시공 기사

자동차 랩핑 필름 시공 전 플라스틱 클립이 있는 몰딩을 안전하게 제거하는 방법

하드웨어 제거는 거의 모든 자동차 랩핑 필름 작업에서 필수적인 단계입니다. 하지만 몰딩을 분리할 때 내부의 플라스틱 클립이 부러지는 등 부품이 손상될 위험이 따르기도 합니다. 자동차에 몰딩을 고정하는 클립은 작습니다....

2021년 5월 6일

돌출 부위는 자동차 랩핑 필름 시공 시 어떤 시공자도 건너뛸 수 없는 부분입니다. 예를 들어 도어 핸들, 몰딩, 안테나는 모두 마주하게 되는 돌출 부위입니다. 대부분 돌출 부위 아래에는 감싸야...

2021년 4월 28일

자동차 랩핑 필름으로 차량을 랩핑할 때 하드웨어를 탈거하면 더 넓은 범위까지 랩핑할 수 있고 더 높은 품질을 구현하는 데 도움이 됩니다. 하지만 경우에 따라 탈거할 수 없는 부품이 있으며, 적절한...

2021년 4월 9일

오늘날 시장에는 매우 다양한 스타일과 크기의 차량이 등장하고 있습니다. 그리고 이러한 차이로 인해 자동차 랩핑 필름 시공에는 계속해서 새로운 과제가 더해지고 있습니다. 모든 차량 중에서 몰딩은 차량마다 구분할 수 있는...

2021년 4월 9일

자동차 랩핑 필름으로 차량을 랩핑할 때 측면 창문의 하단 몰딩 작업은 다소 까다로울 수 있습니다. 시공자는 일반적으로 완전한 커버리지를 확보하기 위해 몰딩과 도어 위로 필름을 걸쳐 시공하는 경향이 있습니다. ...

2021년 3월 17일

예를 들어 금속이 내부에 들어 있는 매우 촘촘한 몰딩이 있는 창문 같은 부위를 랩핑할 때, 몰딩 손상을 방지하기 위해 시공 중 몰딩을 그대로 두고 싶을 수 있습니다. 또는 어떤 이유로...

2021년 3월 14일

텍스처 몰딩이 있는 부위는 자동차 랩핑 필름으로 랩핑하기가 상당히 까다로울 수 있습니다. 하지만 아래 팁을 활용하면 답답함을 피할 수 있습니다: 텍스처 몰딩이 있는 부위를 처리하는 방법은 두 가지입니다. 다만...

2021년 2월 5일

고품질과 장기 내구성을 갖춘 완전 커버리지 마감을 구현하는 것은 대부분의 자동차 랩핑 필름 시공자의 궁극적인 목표입니다. 실제로 이를 달성하려면 노력이 필요하지만, 그렇다고 불필요한 시간을 낭비해야 하는 것은 아닙니다. 예를...

2020년 12월 30일

차량마다 형태가 다르기 때문에 자동차 랩핑 필름으로 차량을 랩핑하는 방법은 매우 다양합니다. 보닛에 독특한 오목한 부분이 있는 차량도 있고, 후면에 까다로운 구간이 있는 차량도 있습니다. 어떤 경우이든 필름 성능을 100%...

2020년 9월 22일

차량의 창문 주변 몰딩이 매우 타이트한 경우를 접할 때가 있습니다. 그리고 남는 자동차 랩핑 필름을 정밀하게 잘라낼 때는 항상 다소 까다롭습니다. 오늘은 몰딩이나 차량 바디를 자르지 않고 타이트한 몰딩 주변의...

2019년 7월 3일