품질과 내구성은 자동차 랩핑 필름 시공업체가 추구하는 두 가지 요소입니다. 이를 위해 포스트 히팅은 과소평가할 수 없는 공정입니다. 단순히 “자동차 랩핑 필름을 가열하는 것” 이상의 많은 지식이 필요합니다. 올바른 포스트 히팅을 위해서는 소재를 철저히 준비하고 랩핑 필름의 메모리 효과를 없애기 위한 정확한 온도가 필요합니다.
장력을 제거하기 위한 포스트 히팅
차량은 복합 곡면과 오목한 부분으로 이루어져 있으며, 여러 구간에서 자동차 랩핑 필름을 10% 이상 늘려야 합니다. 소재의 메모리 효과는 계속 활성화되어 있으므로 포스트 히팅을 생략하면 필름은 원래 형태로 돌아가려는 경향이 있습니다. 이 부위에는 지속적으로 장력이 발생하여 마감의 성능과 내구성이 저하됩니다.
포스트 히팅 전 점검
랩핑 시공을 마친 직후 바로 포스트 히팅하지 마십시오. 특히 에어 배출 기능이 없는 소재의 경우 자동차 랩핑 필름 아래에 공기가 있는지 다시 확인하는 것이 좋습니다. 필름 아래에 공기가 있는 상태로 포스트 히팅하면 필름이 갈라질 수 있으므로 진행 전에 반드시 다시 점검하십시오.
온도 알아보기
포스트 히팅은 자동차 랩핑의 메모리 효과를 비활성화하는 것을 목표로 합니다. 이를 위해서는 랩핑 필름을 특정 온도까지 가열해야 합니다. 제조업체는 일반적으로 매뉴얼에 포스트 히팅의 정확한 온도를 안내합니다. 이러한 정보가 없다면 제조업체에 직접 문의하십시오.
약간 더 높은 온도는 괜찮지만, 낮아서는 안 됩니다
차량 랩핑이 필요한 포스트 히팅 온도에 도달하지 못하면 원래 형태로 수축합니다. 그러나 충분히 가열하면 필름의 메모리 효과는 대부분 사라집니다. 약간 되돌아갈 수는 있지만 제자리에 유지하기에는 충분합니다.
수축을 거의 없애고 싶다면 약간 더 높은 온도까지 가열할 수 있습니다. 온도가 높을수록 소재의 형태를 더 잘 유지할 수 있습니다. 따라서 포스트 히팅 시 다소 높은 온도는 허용됩니다. 하지만 절대로 더 낮게 설정하지 마십시오. 그렇지 않으면 가열해도 소용없습니다.
이 단계를 완료하면 성공에 가까워집니다 – 포스트 히팅이 모든 작업의 완료를 의미하지는 않습니다. 다음 주에는 teckwrap.com에서 최종 마감 팁을 확인하십시오. 계속 지켜보며 배우십시오!
