대부분의 시공자는 특히 밝은 색상의 차량을 작업할 때, 표면 가장자리 안쪽으로 조금 더 깊이 자동차 랩핑 필름을 감싸고 싶어 합니다.
하지만 자동차 랩핑 필름을 안쪽으로 넣은 뒤 바로 차체 위에서 재단하는 것은 항상 까다로울 수 있습니다. 또는 일부는 안쪽에 나이프리스 테이프를 붙여 작업하려고 하지만, 이는 비교적 시간이 오래 걸리고 이 경우 필름이 쉽게 늘어날 수 있습니다.
그렇다면 시공을 100% 안전하게 유지하면서 조금 더 안쪽까지 랩핑하려면 어떻게 해야 할까요? 오늘은 이러한 문제를 피하기 위해 랩핑할 부위의 바깥쪽에 나이프리스 테이프를 사용하여 라인을 만드는 방법을 살펴보겠습니다.
시연을 위해 펜더에 랩핑할 예정인 트렁크 측면에 필름을 부착했습니다. 나이프리스 테이프로 라인을 만들고 부위 바깥쪽에 간격을 만들 수 있습니다. 이 간격을 만들면 필름이 안쪽으로 더 깊게 들어갑니다. 이 간격의 폭은 약 반 인치입니다. 랩핑 시 도장면의 점착력이 강해지는 경우에는 사용하는 자동차 랩핑 필름의 종류에 따라 표면 에너지를 낮춰 작업을 더 쉽게 할 수 있습니다.
이렇게 하면 소재가 늘어나거나 찢어질 가능성이 줄어듭니다. 나이프리스 테이프를 따라 마스킹 테이프를 붙이고 가장자리에 정확히 맞춰 재단합니다. 실제 재단은 나이프리스 테이프가 하지만, 마스킹 테이프는 어차피 제거하게 됩니다.
표면에 자동차 랩핑 필름을 부착한 후 남는 필름을 잘라내고 소재를 안쪽으로 밀어 넣으면 됩니다. 추가로 반 인치 더 깊이 넣을 수 있습니다. 따라서 어느 각도에서 보아도 자연스럽게 보입니다.
이 기술은 어떤 시공에도 적용할 수 있습니다. 여기에는 점착력이 강한 필름으로 루프 랩핑을 하는 또 다른 사례가 있습니다. 대부분의 사람은 여기에서 나이프리스 테이프의 마감 라인을 사용하겠지만, 대신 브리지 라인을 사용할 수 있습니다. 브리지 라인은 간격이 더 넓어 약 1/4 인치 정도 더 안쪽까지 랩핑하기 쉽습니다.
물론 용도와 상황에 따라 다양한 종류의 나이프리스 테이프를 사용할 수 있습니다. 하지만 이 경우에는 가장자리에 브리지 라인을 사용할 수 있습니다. 그리고 다시 한번, 점착력이 강한 필름을 사용할 때는 이 부위의 표면 에너지를 낮춰야 합니다.
여기서는 일반적인 방식으로 루프를 랩핑합니다. 이형지를 제거하고 소재를 뒤쪽 방향으로 작업할 수 있습니다. 모든 작업이 끝나면 손가락으로 브리지 라인을 따라 눌러줍니다. 그런 다음 뒤집어 스트링을 당길 수 있습니다.
앞서 언급했듯이 서로 다른 나이프리스 테이프는 서로 다른 경우에 사용됩니다. 이 브리지 라인은 일반적으로 차량 사이의 단차 부위에 사용합니다. 이러한 방식으로 적용하면 시공 중 얼마나 도움이 되는지 알 수 있습니다.
여기서는 더 넓은 가장자리에 사용하며, 안쪽으로 넣을 수 있는 여분의 필름이 반 인치 더 있습니다. 스퀴지로 소재를 안쪽으로 부드럽게 밀어 넣기만 하면 되며, 이제 매우 매끄럽게 들어가는 것을 확인할 수 있습니다.
브리지 라인은 표면 에너지도 낮춰줍니다. 상단에서 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 그렇지 않으면 이 경우 소재가 매우 강하게 붙게 됩니다.
이러한 방법은 차체 위에서 재단하거나 필름을 늘어날 수 있는 안쪽에 나이프리스 테이프를 붙이지 않고 차량 안쪽까지 더 깊게 랩핑하는 몇 가지 요령입니다. 필요한 것은 나이프리스 테이프, 마스킹 테이프, 스퀴지, 그리고 경량 커터 나이프뿐이며, 목표를 달성하는 데 도움이 됩니다.
하지만 앞서 언급한 두 가지 사례 외에도 다른 방법이 있습니다. 말씀드렸듯이 바깥쪽에 나이프리스 테이프를 사용하는 기술은 다양한 유형의 시공에 적용할 수 있기 때문입니다.
따라서 항상 상황에 맞는 올바른 방법을 선택해야 합니다. 또한 시공 방식에 큰 차이를 만들 수 있으므로 어떤 소재를 사용하는지도 반드시 고려해야 합니다.
