마감 기한이 다가오면 랩핑 작업자는 제시간에 작업을 마치기 위해 모든 과정을 제대로 수행하지 않거나 일부 단계를 건너뛰는 경우가 많습니다. 이는 랩핑 작업자와 사업주 모두에게 매우 위험할 수 있습니다. 결과가 좋지 않으면 비용이 많이 드는 재시공으로 이어지고, 더 나아가 고객까지 불만을 갖게 되기 때문입니다.
이러한 상황은 특히 하루 일과가 끝날 무렵 시공자가 피곤할 때 자주 발생할 수 있습니다. 그렇다면 책임자라면 이런 상황에서도 만족스러운 결과를 보장하고 모두를 만족시키려면 어떻게 해야 할까요? 오늘은 잘못된 상황을 바로잡는 방법을 소개합니다!
시공자가 자주 건너뛰는 과정은 자동차 랩핑 필름의 포스트 히팅입니다. 포스트 히팅의 중요성을 항상 강조하는 이유도 바로 이것입니다. 이 과정을 생략하면 필름의 장기적인 내구성을 보장하기 어렵고 들뜸 현상도 발생할 수 있습니다. 하지만 하루가 끝나고 랩핑 작업자가 지쳐 있을 때는 더 일찍 귀가하기 위해 이 단계를 건너뛰기 쉽습니다.
이 경우 엣지 실 테이프가 해결책이 됩니다! 엣지 실 테이프에는 여러 종류가 있습니다. 투명한 제품은 일반적으로 창문이나 볼트처럼 필름이 짧게 마감되는 부위에 사용됩니다. 반면 Mold n’ Hold와 같은 시각적 엣지 실 테이프는 일반적으로 미러에 부착합니다. 랩핑 작업자든 사업주든 항상 엣지 실 테이프를 준비해 두어야 합니다. 사업주라면 엣지 실 테이프 사용을 작업 프로토콜에 포함할 수도 있습니다. 랩핑 작업자가 일부 단계를 건너뛰는 상황을 완전히 피하기는 어렵지만, 엣지 실 테이프는 그럼에도 좋은 결과를 보장해 줍니다.
시공자의 목표는 월요일부터 목요일이든 금요일이든 자동차 랩핑 작업을 완성도 높게 마무리하고 고객의 요구를 충족하는 것입니다. 랩핑 작업자가 올바른 방법을 사용하지 않으면서도 같은 결과를 원할 때, 엣지 실 테이프는 시공 시간을 절약할 뿐 아니라 비용이 많이 드는 재시공을 방지하고 소재의 들뜸도 막아 줍니다.
예를 들어, 동일한 자동차 랩핑 필름과 동일한 기술을 사용하여 차량 양쪽의 미러를 랩핑했습니다. 차이점은 한쪽 미러에는 나이프리스 테이프로 필름을 조금 짧게 컷팅한 뒤 측면에 Mold n’ Hold 스트립을 사용했고, 다른 쪽에는 필름을 가장자리까지 가져간 후 컷팅했다는 점입니다. 어떤 일이 발생하는지 보여드리기 위해 두 경우 모두 포스트 히팅을 생략했습니다.
12시간 후 작업 공간으로 돌아와 확인했습니다. 필름을 가장자리까지 가져가 컷팅한 쪽은 소재 들뜸이 뚜렷했고, 큰 핑거 현상도 확인할 수 있었습니다. 포스트 히팅을 생략했기 때문입니다. 반면 Mold n’ Hold를 부착한 쪽은 여전히 상태가 좋았습니다. 미러의 필름을 조금 짧게 컷팅하고 엣지 실 테이프를 부착하면 문제를 해결할 수 있습니다.
사업주라면 시공자가 초급자, 중급자 또는 고급자에 관계없이 포스트 히팅과 같은 중요한 단계를 건너뛰는 경우가 있다는 점을 기억하는 것이 좋습니다. 이런 일이 발생할 때 Mold n’ Hold를 사용하도록 하면 좋지 않은 결과와 비용이 많이 드는 재시공을 피할 수 있습니다. 여기서 볼 수 있듯 Mold n’ Hold를 사용한 쪽은 상태가 좋고 안정적으로 유지되고 있습니다. 랩핑 작업자와 함께 이를 작업 프로토콜의 일부로 만들어 보십시오. 그렇게 하면 일부 단계가 생략되더라도 모든 것을 안정적으로 유지할 수 있습니다.
이 방법은 범퍼와 같은 부위에도 동일하게 적용됩니다. 테이프를 부착하는 데는 몇 초밖에 걸리지 않지만, 이후 발생할 수 있는 수많은 문제를 방지할 수 있습니다.
