자동차 랩핑에서는 콜드 프리스트레칭에 공정 중 특정 기술이 필요합니다. 이 글에서는 이 기법으로 주름 없는 코너를 완성하는 과정을 설명합니다.
코너 랩핑 시 기억해야 할 점은 코너에 장력이 있기 때문에 소재를 코너 쪽으로 작업하는 것을 좋아하지 않는다는 것입니다. 이 경우 소재가 뭉치는 경향이 있으며, 코너 양쪽에 주름이 생기는 것을 볼 수 있습니다.
삼각형 부분을 이동할 때 프리스트레칭 기법을 사용하고 코너에서 멀어지는 방향으로 작업할 수 있습니다. 이렇게 하면 매우 빠르게 주름 없는 코너를 완성할 수 있습니다.
시공할 때는 코너를 약 3 centimeters 지나도록 소재를 들어 올린 후, 소재를 차갑고 단단하게 코너까지 당기고 코너 깊숙이 감싸도록 성형합니다.
다음으로 약 1인치 떨어진 곳까지 당긴 뒤 눌러 고정합니다. 이제 필름에서 코너의 형태가 보이며, 그 부분을 성형하게 됩니다.
숙련된 시공자라면 필름에 메모리가 있다는 것을 알고 계실 것입니다. 따라서 열을 가하면 소재가 평평한 상태로 다시 수축하는데, 이 경우에는 매우 유용합니다.
열을 가했을 때 소재가 스스로 접히는 것이 보이면 코너에서 멀어지는 방향으로 스퀴지를 사용한 다음, 칼로 그 아래를 자르고 여분의 필름을 잘라냅니다.
콜드 프리스트레칭 기법을 사용하고 열로 메모리를 활성화하여 수축시키면, 모든 부분을 깔끔하고 단단하게 스퀴지로 고정할 수 있습니다. 또한 모든 부분을 간단히 밀봉할 수 있습니다.
이 기법은 필름의 장기 내구성에 의심할 여지 없이 좋습니다. 또한 이렇게 하면 완벽한 코너를 매우 쉽게 완성할 수 있습니다.
