ただし厄介なのは、サテンカーラッピングフィルムの表面を見ただけでは、その方向性が微妙で分かりにくいことです。そのため、最も確実な方法はパネルを裏返し、ライナー上のロゴを方向の目印として使用することです。
サテン仕上げは傷に非常に敏感なため、ミディアムスキージーの使用は避け、代わりに柔らかいものを使用することが重要です。バッファーは乾式でも湿式でも構いません。ただし、必ず新品を使用することが重要です。
施工中にサテンカーラッピングフィルムをスキージーがけする際は、スキージーを低く平らに保ち、高い角度でスキージーがけしたり、先端を立てたりしないようにしてください。サテン仕上げに傷が付く可能性があります。
サテンカーラップは標準タイプとされているため、ほとんどの標準カーラッピングフィルムと同様に、熱を加えることで傷は自己修復します。ただし、サテンフィルムの場合は完全に修復できない可能性があるため、施工時には適切なスキージーと新品のバッファーを使用することが重要です。
また、施工中にしわが発生することがあります。その場合は、該当部分を持ち上げてから軽く熱を加えてください。前述のとおり標準フィルムですので、しわは自己修復し、その後パネルを再施工できます。
加熱や伸ばしのためにサテン仕上げを調整する際は、柔らかくして均一に引っ張れる程度の熱だけを加えてください。サテンカーラッピングフィルムを過度に伸ばすと、仕上げに光沢が出ます。
ただし良い点は、持ち上げてメモリーを作動させた後、再度スキージーがけすることで、元のサテン仕上げに戻せることです。
最後に、ポストヒートにはヒートガンの使用が最適です。また、その際は標準的な手順を適用できます。つまり、10%を超えて伸ばした箇所にのみポストヒートを行ってください。
