カーラッピングフィルムの施工において、ポストヒーティングは長年にわたり主要かつ必須の工程の一つです。しかし、電源トラブルや時間切れ、出張施工中にヒートガンがないことに気付くなど、予期せぬ事態が起こることがあります…
このようなことが突然起こると、ポストヒーティングはできなくなります。そこで問題となるのは、施工者がどのようにして、カーラッピングフィルムが数時間以内に浮きや縮みを起こさず、車両上で優れた性能を発揮できる高品質な仕上げと、同じラッピング結果を実現できるかということです。
シンプルな解決策があります。エッジシールテープを使用することです。
ポストヒーティングは電気を必要とする受動的な作業かもしれません。しかし、エッジシールテープの貼り付けは簡単です。カーラッピングフィルムを施工する際に、テープを手元に用意するだけです。ヒートガンと比べて持ち運びがはるかに便利なので、ツールセットに常に入っていることを確認してください。
エッジシールテープにはいくつかの種類があります。透明タイプは、通常、ウィンドウを含む小さめの部分に使用されます。Mold n’ Holdのような視覚的なタイプもあり、一般的にミラーなどのパーツに使用されます。
ミラーは常に扱いが難しいため、エッジシールテープがトラブルを回避できることを示す最適な例の一つでもあります。
カーラッピングフィルムでミラーをラッピングする際、ポストヒーティングを忘れると、翌日（24時間以内）にフィルムが浮いたり縮み戻ったりする可能性が非常に高くなります。しかし、ヒートガンがまったく使えない状況では、ミラーの端までラッピングする代わりにパネルを少し短めにカットし、その端にMold n’ Holdストリップを貼り付けることができます。
こうすることで、フィルムをポストヒーティングした場合と同じ結果が得られます。もちろん、エッジシールテープはミラー専用ではありません。この方法はバンパーなどの部分にも使用できます。エッジシールテープの貼り付けにはそれほど時間はかかりませんが、多くの悩みを確実に解消できます。
