カーラッピングフィルム施工では、インレイまたはオーバーレイピースが必要になる箇所があります。これは特にカラーチェンジ施工において重要です。この記事では、インレイを入れる適切な位置を見極めるためのヒントをご紹介します。
事例として、リアバンパーのナンバープレート部分を取り上げます。実際の施工前に、次のツールを準備します。車体を地面から持ち上げて作業しやすくするリフト、施工用グローブ、ナイフ、クリッカー、ホワイトボードマーカー、ナイフレステープです。
このような箇所を施工する際は、インレイをどこに入れるか、どのように施工するかを明確にすることが不可欠です。一枚で施工した方が便利だと言う方もいるかもしれません。しかし実際には、さまざまな複雑な曲面に必ず直面します。たとえばこのケースでは、ナンバープレート部分に深いくぼみがあるため、きれいに施工するには何時間もかかります。余分な時間がかかるだけでなく、リスクも高くなります。
そのため、特にナンバープレート部分を施工するこのケースでは、インレイが最適な選択です。ただし、インレイピースが短すぎたり、位置が離れすぎたりしないことが重要です。そうしないと、やり直しにつながります。インレイピースを貼る正確な位置を把握することで、こうした問題を避け、必要な箇所を適切にカバーできます。
まず、ナンバープレート部分全体をおおよそ覆えるカーラッピングフィルムの端材を用意します。日々の施工で出る端材は保管することをおすすめします。ドアハンドルやミラーを施工する際、必要以上に材料を使わずに済むため、とても便利です。また、空いた時間の練習にも使えます。ここでも、端材によって余分な材料の使用を抑えられる良い例です。
パネルを対象箇所に置き、ナンバープレート部分の上をまたぐようにブリッジさせます。左右に十分な材料があることを確認してください。上部を仮固定し、フィルムを下へ引きます。バンパーを施工する時と同じように、フィルムを下まで送り、材料が終わる位置の終点を作るイメージです。
次に指で押さえて密着させ、対象範囲全体にガラス状の仕上がりを作ります。これはバンパー施工時に進める範囲の目安です。ナンバープレート部分の輪郭全体を確認し、正しくセットされ、パネル全体が十分に密着していることを確認してください。セットできたら、カットしてオーバーレイピースを作ります。
オーバーレイピースをカットする前に、必ず刃をクリックして新しくしてください。滑らかで安定したカットには鋭い刃が必要です。上部のブリッジを均等に横切ってカットし、内側に入るオーバーレイピースを作ります。ただし、端に向かって斜めにカットしてはいけません。車体を切ってしまう可能性があります。左右対称になるよう、端まで必要な分だけカットしてください。インレイでもオーバーレイでも、成功の秘訣の一つは左右対称です。
カットしたらすぐに指で上部のブリッジを密着させ、オーバーレイピースをスキージーで内側の上部まで施工します。オーバーレイピースの両側をきれいにカットし、再度左右対称にします。直接カットすることに不安がある場合は、ここでもナイフレステープを使用できます。完了すると、インレイピースを入れる位置が明確に分かります。
インレイの位置が明確になったら、マーカーで端に沿って全体を囲むように印を付けます。インレイピースは必ず先に施工します。そのため、この時点で端材パネル全体を外し、マーカーの印だけを残します。
ナイフレステープを、印の端に沿って均一に貼ります（上部を先に行い、その後に下部を行います）。ピースが正確に収まる位置の輪郭を作っていることを確認してください。これには多くの忍耐が必要です。先ほど述べたように、インレイとオーバーレイを成功させるもう一つの秘訣は、精度です。
テープが印と車体のボディラインに正確に沿っていることを必ず確認してください。ただし、マーカーの印を覆わないようにしてください。マーカーは表面エネルギーが低いためです。完了したら、すぐにマーカーを消します。
これで、インレイを入れる正確な範囲ができました。材料が短すぎたり、位置が離れすぎたりするのを防げます。フィルムはその位置に正確に収まります。
多少時間はかかりますが、一枚で施工する場合のように何時間もかかることはありません。そのため行う価値があり、より安全な方法でもあります。ぜひ試してみてください。
