
हेडलाइट्स के साथ विनाइल रैपिंग बम्पर | टेकवैप
फ्रंट बम्पर को लपेटने के लिए हेडलाइट्स को हटाना विनाइल फिल्म बहुत समय लग सकता है, हालांकि यह रोशनी के तहत पूर्ण कवरेज प्राप्त करने के लिए एक चिकनी प्रक्रिया...
फ्रंट बम्पर को लपेटने के लिए हेडलाइट्स को हटाना विनाइल फिल्म बहुत समय लग सकता है, हालांकि यह रोशनी के तहत पूर्ण कवरेज प्राप्त करने के लिए एक चिकनी प्रक्रिया...
एक बम्पर के लिए गहराई से recessed क्षेत्रों के साथ जहां प्रकाश और वेंट है, विनाइल रैप फिल्म यदि आप इसे एक टुकड़े में लपेटते हैं, तो समय के साथ...
ज्यादातर, एक वाहन के प्रत्येक हेडलाइट के नीचे एक अंतर होता है, जो लपेटते समय पूरी तरह से कवर करने के लिए मुश्किल हो सकता है। कुछ इंस्टॉलर को पुल...
जब एक कार लपेटते हैं विनाइल रैप फिल्म, हार्डवेयर उतारने से आपको बहुत आगे लपेटने में मदद मिल सकती है और उच्च गुणवत्ता प्राप्त हो सकती है। लेकिन कुछ मामलों...
आज, वाहन बाजार में विभिन्न प्रकार के शैलियों और आकारों में दिखाई देते हैं। और वे नई चुनौतियों को जोड़ना जारी रखते हैं विनाइल फिल्म उनके मतभेदों के कारण लपेटना।...
एक बम्पर या फेंडर के साथ लपेटते समय विनाइल रैप फिल्म, एक आवरण को अक्सर यह सोचना पड़ता है कि उच्च गुणवत्ता और लंबे समय तक स्थायित्व खत्म करने के...
ट्रंक के उपयोग के कारण लगातार संपर्कों के कारण खरोंच या यहां तक कि नुकसान के लिए एक बैक बम्पर के शीर्ष क्षेत्र के लिए यह आम है। इस प्रकार,...
जब विनाइल रैप फिल्म के साथ बम्पर को लपेटते हैं, खासकर जब हेडलाइट्स के नीचे लपेटने की बात आती है, तो यह काफी चुनौतीपूर्ण हो सकता है - खासकर...
जब एक गहरे recessed क्षेत्र के साथ एक सामने बम्पर लपेटते हैं विनाइल रैप फिल्मउदाहरण के लिए, एक वेंट, यह हमेशा एक कटआउट बनाने के लिए चुनौतीपूर्ण होता है...
अंडरस्कोर पर रियर बम्पर कॉर्नर हमेशा विनाइल रैप फिल्म के साथ लपेटने के लिए काफी चुनौतीपूर्ण होता है, खासकर जब एक नब्बे-डिग्री कोण होता है। कई रैपर सामान्य तरीके...