हमारे ब्लॉग पर पोस्ट-हीटिंग कुछ भी नया नहीं है। लेकिन फिर भी, यह एक ऐसा कदम है जहां कुछ इंस्टॉलर कम आंकते हैं और यहां तक कि छोड़ देते हैं। आज हम आपको दिखाएंगे कि यह महत्वपूर्ण क्यों है और अगर आपने पोस्ट-हीट नहीं किया तो क्या होगा आपका वाहन रैप बल्कि एक दृश्य में।
सामान्य तौर पर, एक सफल फिनिश प्राप्त करने के लिए कुछ महत्वपूर्ण बिंदु हैं: उचित सफाई, सही वाहन के लिए सही सामग्री, कोई ओवरस्ट्रैच और पोस्ट हीट। पोस्ट हीट एक ऐसी चीज है जो आपकी नौकरी को दीर्घकालिक स्थायित्व प्राप्त करने में मदद करेगा। और इसे फिल्म के किसी भी क्षेत्र में लागू किया जा सकता है जो 10%से अधिक फैला हुआ है।
यहाँ हम एक उदाहरण के रूप में दरवाजा हैंडल लेंगे। यह काफी अवकाश क्षेत्र है। भले ही हम इस क्षेत्र पर सामग्री को लागू करते हैं, और हम इसे अच्छी तरह से और साथ ही साथ समान रूप से अपनी उंगली के साथ बनाते हैं, सामग्री को इसकी प्रकृति के कारण फ्लैट वापस जाने के लिए लुभाया जाता है - स्मृति प्रभाव। लेकिन दूसरी ओर, चिपकने वाला इसे पकड़ने की कोशिश कर रहा है जैसा हम चाहते हैं। यह अभी सतह पर तनाव पैदा करता है।
आइए एक प्रदर्शन करने के लिए एक सेकंड लें और आप निश्चित रूप से समझेंगे कि पोस्ट-हीटिंग इतना महत्वपूर्ण क्यों है। हम वाहन को वापस ऊपर उठा सकते हैं और अब इसे खिड़की पर लटका सकते हैं। हम अभी भी इस समय दरवाजे के हैंडल का आकार देख सकते हैं। लेकिन अगर हम इसे अपनी हीट गन के साथ गर्म करते हैं और मेमोरी इफेक्ट को ट्रिगर करते हैं, तो आप देखेंगे कि वाहन रैप इसकी प्रकृति के कारण पूरी तरह से फ्लैट हो जाएगा।
यह ज्यादातर रासायनिक पीवीसी के कारण है। अधिकांश सामग्रियों में यह है। हालांकि कुछ नई फिल्मों में पीवीसी नहीं है, लेकिन इस मामले में उनका समान प्रभाव है। हीटिंग ही एकमात्र तरीका है जहां आप वाहन रैपिंग के दौरान इस तनाव से छुटकारा पा सकते हैं।
अब सामग्री को वापस डोर हैंडल क्षेत्र में रखें और इसे फिर से करें। हम इसे थोड़ा गर्मी दे सकते हैं जैसे ही हम इसे बनाते हैं, सामग्री को नरम करने के लिए। उन फिल्मों के लिए जिनके पास कोई एयर रेग्रेस तकनीक नहीं है, यह सुनिश्चित करना याद रखें कि सभी एयर बुलबुले पॉप किए गए हैं। क्योंकि आप हीटिंग पोस्ट करते समय सामग्री को एक निश्चित तापमान तक गर्म करने जा रहे हैं, और अगर वहां कोई हवा का बुलबुला है, तो यह संभवतः नुकसान को नुकसान पहुंचाएगा या यहां तक कि फिल्म को विभाजित करेगा क्योंकि हवा का विस्तार होता है। इसलिए सुनिश्चित करें कि जिस क्षेत्र में आप लपेट रहे हैं, उसमें कोई हवा नहीं है।
एक बार आवेदन हो जाने के बाद, हम इसे गर्मी पोस्ट कर सकते हैं। हमें एक हीट गन के साथ -साथ एक इन्फ्रारेड थर्मामीटर की आवश्यकता होगी। आप इसके बजाय एक आईआर हीटर का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन एक प्रोपेन मशाल का उपयोग न करें। इन्फ्रारेड थर्मामीटर के लिए, यह उतना ही महत्वपूर्ण है जितना कि निचोड़ने के लिए जो आपको इस प्रक्रिया में होना चाहिए। कभी भी तापमान का अनुमान न दें, क्योंकि पोस्ट-हीटिंग एक सटीक विज्ञान और एक रासायनिक प्रक्रिया है।
अधिकांश फिल्मों के लिए हीटिंग के बाद का तापमान लगभग 180 डिग्री फ़ारेनहाइट या 90 डिग्री सेल्सियस है। लेकिन विभिन्न प्रकार की फिल्में अलग -अलग हो सकती हैं। टेकवैप वाहन आवरण 100-110 डिग्री के बाद हीटिंग तापमान है। एक बार जब आप उस निश्चित डिग्री तक पहुंच जाते हैं, तो गर्मी पीवीसी की संरचना को बदल देगी (या किसी भी रसायन जो सामग्री बनाने के लिए उपयोग की जाती है)। जैसे ही संरचना बदल जाती है, स्मृति प्रभाव मारा जाता है।
अब हम इस वाहन रैप को उठा सकते हैं और इसे फिर से खिड़की पर लटका सकते हैं। पहले की तरह, हम वहां दरवाजे के हैंडल के आकार को देख सकते हैं। और अगर हम इसे फिर से गर्म करते हैं, तो आकार वहां रहता है, क्योंकि स्मृति मृत है। वहां फिल्म में अधिक तनाव नहीं है। इस प्रकार, फिल्म की प्रकृति अब चिपकने वाली के खिलाफ नहीं लड़ेगी।
और अगर हम गर्मी पोस्ट नहीं करते हैं, तो वाहन की लपेट अक्सर कम समय के भीतर वापस फ्लैट हो जाती है। जब आप बम्पर या मिरर कर्लिंग पर रैप्स देखते हैं, तो यह ज्यादातर इसलिए होता है क्योंकि वे गर्म पोस्ट नहीं किए गए थे। यही कारण है कि पोस्ट हीट लगभग दीर्घकालिक स्थायित्व की गारंटी देता है।
यह सभी वाहन पर लपेटने के लिए अच्छा है, या तो ओवरलैप या अवकाश क्षेत्र या किसी भी क्षेत्र पर जहां फिल्म 10%से अधिक फैली हुई है। और सुनिश्चित करें कि आप इसे अच्छी तरह से करते हैं। बस धैर्य रखें और सही तापमान पर पहुंचें। यद्यपि यह एक धीमी प्रक्रिया हो सकती है, यह बेहतर है कि आपके ग्राहक को फिल्म लिफ्टिंग के साथ तीन सप्ताह के भीतर वाहन के साथ वापस आने के बजाय किया जाए।
