यह लगभग सभी रैपरों के लिए एक सहज पेंट की तरह खत्म करने के लिए एक अंतिम लक्ष्य की तरह है। लेकिन कुछ मामलों में, एक वाहन को एक टुकड़े में लपेटना गुणवत्ता के मामले में आशाजनक नहीं हो सकता है।
इस प्रकार, इसे लपेटने से पहले वाहन को पढ़ना हमेशा महत्वपूर्ण होता है विनाइल रैप फिल्म। ऐसा करने से, आप अनुमान लगा सकते हैं कि क्या कोई जोखिम है। कभी -कभी एक कार को लपेटने के लिए कई टुकड़ों के साथ एक कार को लपेटना बेहतर होता है, जो इसे एक टुकड़े में लपेटता है और समय के साथ विफल होता है।
एक ट्रंक को एक उदाहरण के रूप में लें, उनमें से कुछ में एक स्पॉइलर या एक गहरी लाइसेंस प्लेट क्षेत्र है जिसमें बहुत खड़ी कोण हैं। ये दोनों ऐसे मामले हैं जिन्हें आपको ओवरलैप के साथ लपेटने के लिए चुनना चाहिए।
अन्यथा, यह बहुत चुनौतीपूर्ण होगा। यदि आप एक टुकड़े में लपेटने पर जोर देते हैं, तो आप विनाइल रैप फिल्म को विकृत या ओवरस्ट्रेच कर सकते हैं और ठीक से संपर्क नहीं कर सकते हैं।
कई टुकड़ों में लपेटने से आपके फिनिश पर बेहतर प्रभाव सुनिश्चित हो सकता है। जैसा कि प्रेशर विनाइल रैप फिल्म को पकड़ना है, छोटा है। इससे भी बेहतर, आप इसे करने के लिए स्क्रैप टुकड़ों का उपयोग करने में सक्षम हो सकते हैं क्योंकि आपको सामग्री के एक विशाल टुकड़े की आवश्यकता नहीं है।
लेकिन यह सुनिश्चित करने के लिए कि आपके पास एक सही परिणाम है, आपको पहले यह समझना होगा कि किसी क्षेत्र को अलग -अलग वर्गों में कैसे अलग किया जाए और ओवरलैप को छिपाने के लिए आवेदन अनुक्रम सीखें।
एक स्पॉइलर के साथ एक ट्रंक को फिर से एक उदाहरण के रूप में लें, आप कार पर प्राकृतिक ब्रेक का लाभ उठा सकते हैं और इसे चार खंडों में अलग कर सकते हैं:
- ट्रंक पर शीर्ष क्षेत्र जो पूरी तरह से सपाट है;
- वह क्षेत्र जो स्पॉइलर के नीचे है, जो लाइसेंस प्लेट क्षेत्र से ऊपर है;
- स्पॉइलर ही (नीचे के हिस्से को पहले लपेटें, और शीर्ष अंतिम);
- और लाइसेंस प्लेट क्षेत्र - यदि यह क्षेत्र गहरा है और इसमें बहुत खड़ी कोण है, तो आपको अंदर पर एक और ओवरलैप करना पड़ सकता है।
जब आप एक खंड पर अतिरिक्त काटते हैं, तो अगले अनुभाग पर किनारे के साथ काट लें। यह आपको प्राकृतिक ब्रेक में टक करने और पूर्ण कवरेज सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त सामग्री देगा। उदाहरण के लिए, जब आपको ट्रंक के शीर्ष क्षेत्र पर अतिरिक्त सामग्री को काटने की आवश्यकता होती है, तो स्पॉइलर के किनारे के साथ काटें
विनाइल रैप फिल्म के साथ इस अनुक्रम में लपेटकर, आप इस तरह के ट्रंक को आसानी से और जल्दी से बिना किसी तनाव के लपेट सकेंगे। फिल्म में कोई तनाव नहीं होगा, इसलिए यह वादा कर रहा है कि फिनिश लंबी अवधि के लिए रह सकती है। और कार पर प्राकृतिक ब्रेक के साथ, आप ओवरले को पूरी तरह से छिपा सकते हैं। यह एक सहज खत्म की तरह दिखता है।
यदि आप एक वाहन को इस तरह के ब्रेक के साथ लपेट रहे हैं, तो चिंता न करें। आप हमेशा समोच्च का लाभ उठा सकते हैं। एक साफ और स्थिर कट सुनिश्चित करने के लिए चाकू टेप का सबसे अच्छा उपयोग करें। बस याद रखें कि हमेशा नीचे के क्षेत्र को पहले लपेटें क्योंकि यह ओवरलैप को बेहतर तरीके से छिपा सकता है।
एक स्पॉइलर के साथ एक ट्रंक के मामले में और एक प्राकृतिक ब्रेक के बिना, आपको ट्रंक को दो खंडों में अलग करना चाहिए: स्पॉइलर के शीर्ष से जुड़ा शीर्ष क्षेत्र और स्पॉइलर के पीछे से जुड़ा हुआ नीचे।
और आपको हमेशा नीचे के क्षेत्र को पहले लपेटना चाहिए। इसलिए जब लोग इसे देखते हैं, तो वे आसानी से ओवरलैप को नोटिस नहीं करेंगे - जब तक कि वे क्राउच और नहीं दिखते हैं, लेकिन आमतौर पर, कोई भी विशेष रूप से ऐसा नहीं करेगा।
जब सब कुछ हो जाता है, तो हालांकि अपने निचोड़ के साथ सभी किनारों को सील करना न भूलें। अपने परफेक्ट फिनिश को प्राप्त करने के लिए रैप्स के बारे में अधिक जानें teckwrap.com
