हर कार रैपिंग प्रोजेक्ट के लिए राहत कटौती करना आवश्यक है। जब भी आप recessed क्षेत्रों, उठाए गए वस्तुओं, या मुश्किल कोणों पर आते हैं जो तनाव का निर्माण कर सकते हैं विनाइल फिल्म, आपको सामग्री को आराम करने के लिए राहत कटौती की आवश्यकता है।
(हालांकि हीट एक ही लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए एक उत्कृष्ट विधि है, लेकिन इस तरह से सामग्री को ओवरस्ट्रैच करने का जोखिम है।)
मानक राहत कटौती
आमतौर पर, आप एक उठाए गए ऑब्जेक्ट के किनारे से लगभग आधा इंच दूर एक राहत कटौती करते हैं, जहां कट को ऑब्जेक्ट क्षेत्र के बीच में होना चाहिए। ऐसा करने से विनाइल फिल्म पर तनाव भी होगा। और आप फिर कोने के चारों ओर काम कर सकते हैं। लेकिन यह मानक राहत कटौती केवल ग्लॉस फिल्म की तरह एक मानक वाहन रैप पर अच्छी तरह से काम कर सकती है।
बनावट और बहुस्तरीय फिल्म को अलग-अलग दृष्टिकोणों की आवश्यकता होती है
यदि आप एक बनावट या बहुस्तरीय फिल्म पर एक मानक राहत कटौती करते हैं, तो कार रैप आराम नहीं करेगी। इससे भी बदतर, यह अलग हो जाएगा। एक बनावट वाली विनाइल फिल्म नाजुक है, यहां तक कि गलत तापमान भी इसे फाड़ने का कारण बन सकता है। एक क्रोम रैप संवेदनशील है, भी। इस प्रकार, उन दोनों को एक अलग प्रकार के राहत कटौती की आवश्यकता है।
सीधे काटने के बजाय अपने चाकू को वक्र करें
एक बनावट या क्रोम कार रैप के लिए सुरक्षित रूप से राहत में कटौती करने के तरीकों में से एक संलग्न कट बनाने के लिए है। सीधे काटने के बजाय, "जे" अक्षर के आकार में कटौती करने के लिए अपने चाकू को वक्र करें।
आप इसे उठाए गए ऑब्जेक्ट के किनारे के चारों ओर अपने चाकू को मोड़कर कर सकते हैं। इसे एक बंद वक्र बनाएं, और लाइन को ऑब्जेक्ट में रास्ते का सामना करना चाहिए। इस प्रकार की कटौती के साथ, ज्यादातर मामलों में, चाहे एक बनावट या क्रोम फिल्म फाड़ नहीं देगी। यदि यह वैसे भी विभाजित होता है, तो यह उठाए गए वस्तु में विभाजित होता है। तो आप अभी भी सामग्री को सुरक्षित रूप से काम कर सकते हैं।
एक छेद बनाएं
दूसरा तरीका एक एयर-रिलीज़ टूल के साथ एक छेद बनाना है। इस प्रकार का उपकरण विभिन्न आकारों में आता है। यह आमतौर पर बुलबुले को पॉप करने के लिए होता है। उठाए गए ऑब्जेक्ट रैपिंग के लिए सामग्री को आराम करने के लिए, आप एक मोटी एक ले सकते हैं, विनाइल फिल्म को उठा सकते हैं, और पहले एक छेद बनाने के लिए इसका उपयोग कर सकते हैं।
फिर, आप अपने कटे को छेद के किनारे से उठाए गए ऑब्जेक्ट का सामना करना शुरू करते हैं। यह ऊपर की पहली विधि के समान है। इस तरह से काटने के बाद, भले ही आप कड़ी मेहनत करते हों, कार की लपेटें अलग नहीं होंगी।
तनाव-मुक्त काटने के अनुभव के लिए इन्हें ध्यान में रखें। अपनी रैपिंग प्रक्रिया को लपेटने और कम करने के बारे में अधिक जानने के लिए स्वतंत्र महसूस करें teckwrap.com
