Consejos para rotular vehículos. Revestimiento del tejado sin dañar la pintura

Cuando se trata de envolver techos, hay ocasiones en las que los instaladores accidentalmente cortan directamente la pintura o estiran demasiado la película si no lo hacen de manera adecuada. Por eso, hoy le presentaremos dos formas de cortar el exceso de película de los huecos del techo, lo que le ayudará a evitar cortes en la carrocería y, mientras tanto, le prometerá una cobertura total de la sección y una buena rotulación del vehículo .

El primero requiere un cuchillo como lo haríamos habitualmente, pero el otro solo necesita TRI Line de 3M Knifeless Tape.

En primer lugar, veamos cuál es la situación en esta área: en su mayoría, hay una ruptura natural entre la sección del techo y el lado del conductor/pasajero mientras envuelve el techo. Y suele haber una moldura que se puede quitar fácilmente en la mayoría de los casos.

Cuando llegamos a esta ruptura, lo que normalmente haríamos es unirla con nuestro material. Algunos podrían atascarlo, lo que provocaría un estiramiento excesivo. Por lo tanto, lo que suelen hacer los instaladores es recoger el material de ambos lados y meterlo en la base. Luego regresaban con su cuchillo, generalmente vertical a la superficie, y hacían su corte, donde hay una alta probabilidad de cortar directamente en el cuerpo, y en este caso es extremadamente difícil hacer un corte recto.

Entonces, ¿cómo podemos evitar esto? Aquí tienes nuestras dos soluciones, que no requieren mucha preparación y son muy sencillas de hacer.

El primer método es el que mencionamos que requiere un cuchillo. Antes de empezar, vamos a cerrar la brecha con material como de costumbre. Pero en lugar de recoger el material y meterlo, podemos coger nuestro cuchillo de plástico y sacar la hoja apenas. El material ya está colocado firmemente sobre el hueco.

Lo que debemos hacer es presionar el cuchillo justo en el medio de la ranura, lo que nos permitirá colocar aproximadamente un centímetro (media pulgada) de material sobre la ranura. Luego colóquelo en el espacio. Técnicamente hablando, lo que hacemos aquí es un recorte de alivio gigante. Pero es bastante seguro porque ningún cuchillo toca la pintura.

Es una forma rápida y sencilla de hacerlo: simplemente cierre el espacio, acorte la hoja y haga el corte, lo que también nos permitirá cubrir completamente el techo. La única parte negativa es que puede resultar difícil para los principiantes cortarlo perfectamente recto. Pero, por supuesto, es mucho mejor que cortar el cuerpo.

Esta es la primera solución anterior, que involucra el cuchillo. Para el segundo método, primero tendremos que preparar nuestra Tri Line. El de 6 mm es suficiente, pero puedes usar el de 9 mm para hacerlo un poco más profundo.

Lo que haríamos aquí es tomar la Tri Line de una cuerda en el área superior del techo. Luego, introduzca ligeramente las otras dos cuerdas en la ranura. Antes de comenzar la aplicación, levante la línea triple y corte las dos líneas interiores, de modo que la línea exterior que está profunda en la ranura sea la que se va a tirar. Una vez que el material está cerrando el hueco, hay una tensión que nos ayudará a que nuestro corte quede muy limpio allí.

Al usarlo de esta manera, no hay necesidad de usar un cuchillo, por lo que no hay ninguna posibilidad de cortar la pintura. Es más, ayuda a que el corte quede perfectamente uniforme. Mientras tanto, promete una cobertura completa del tramo.

Sin embargo, todavía hay cosas que debemos tener en cuenta: no hagas primero la parte central y luego pase el material hacia las esquinas, porque si haces esto se arrugarán.

Así que aquí tienes dos soluciones que tenemos para evitar dañar la carrocería del vehículo al cortar el techo. Son simples y rápidos, lo que le ahorra mucho tiempo de instalación y le evita problemas. Lo más importante es que asegura la mejor calidad en la rotulación de vehículos.

Si no lo has probado y todavía estás preocupado por el techo, ¿por qué no intentarlo? Comenta a continuación y cuéntanos cómo te va.

Vehicle wrapping tips.  Roof wrapping without damaging paint