Cómo manejar las áreas alrededor de la luz delantera con una película de vinilo
Los vehículos varían. Y sus paragolpes delanteros también tienen estilos diferentes. Pero lo que sigue igual es que todos tienen algún tipo de rincones y zonas rebajadas. Y la parte más complicada de envolver con película de vinilo es siempre el lugar alrededor de las luces delanteras.
Las malas técnicas de instalación pueden provocar una nueva realización o incluso un fallo, lo que le costaría tiempo, dinero y reputación. Pero no te preocupes. A continuación se ofrecen algunos consejos generales que pueden responder algunas de sus preguntas sobre cómo abordar los parachoques delanteros con una película de vinilo y seguramente le ayudarán a lograr un acabado de alta calidad.
Antes que nada, es bueno levantar el vehículo hasta un nivel en el que el parachoques delantero quede ligeramente por encima de la altura de tus rodillas para que puedas estar en la mejor posición para acercarte a él.
Y además, para la técnica que está a punto de introducirse, es mejor apuntalar el capó de modo que quede a cierta distancia del parachoques delantero. La razón de esto es que la técnica implica unir la película de vinilo entre el capó y el parachoques delantero ; aunque, por supuesto, no es necesario si tienes un vehículo como el BMW X6. (Pero tenga claro que hacer puentes no es la única forma de manejar un parachoques delantero. ¡No dude en comentar y compartir con nosotros si tiene otras técnicas excelentes!)
Tan pronto como finalice la configuración, aplique la película de vinilo al parachoques delantero, trabaje de un lado a otro, etapa por etapa. No olvides seguir en todo momento esta regla de oro: ocuparte de las esquinas primero y de la zona plana al final. Utilice la menor cantidad de calor posible y trate de trabajar la mayor parte del tiempo en frío para no estirar demasiado ni distorsionar el material.
Primero, alimente el material a todos los ángulos y áreas empotradas. Y cuando te encuentres con el área alrededor de la luz delantera, que siempre es la parte más crítica y difícil, une la película de vinilo entre el capó y el parachoques delantero, y usa un calentador de infrarrojos para calentar la película de manera uniforme, luego colócala en la esquina.
Introduzca el material con la menor tensión posible: si hay demasiada tensión, la película de vinilo se distorsionará y provocará fallas. Una vez que el material haya llegado a la base, haga un corte en relieve en la parte posterior. Ahora puedes crear tanto una sección superior como una sección inferior y luego continuar formando la película hasta la esquina.
Lo siguiente es abordar la sección intermedia donde la película tiende a agruparse. Algunos vehículos tienen una esquina, que es una especie de pico. Si este es el caso, recuerde siempre ocuparse primero de la esquina. Simplemente alimente el material lejos de esa esquina para que no se amontone en el medio.
Y por fin podrás trabajar del otro lado. Nuevamente, introduzca primero el material en todos los ángulos y áreas empotradas, trabajando primero en la esquina. Puedes introducirlo con la mayor cantidad de película suelta posible desde la parte superior en esta etapa, formando el material hasta la esquina.
Utilice la técnica del triángulo para sacar la película y alejarla de modo que se elimine toda la tensión. Esto es para asegurar que tengas la menor tensión posible en el borde para que la película no se pegue. Y al hacerlo de esta manera, la película queda bastante relajada, por lo que ya no se necesita calor.
Tan pronto como esté listo, puedes cortar el exceso de película de la sección central, luego tirar del material con vidrio hacia la parte superior, donde está el área alrededor de la otra luz frontal, y puedes aplicar la misma técnica que se mencionó anteriormente en esta etapa: introduzca el material en la esquina. Tan pronto como llegues a la base, haz un corte en relieve en la parte posterior y dale forma.
De esta manera, se creará un borde limpio y la película de vinilo se aplicará de manera adecuada y uniforme a la sección del parachoques delantero con una promesa a largo plazo.
