Purple Blue Aquamarine Chrom-Autofolie (MCH01)

Folienaufbau

• Folientyp: Hybrid-PET mit Silberbeschichtung auf einer PVC-Basisschicht, mit Luftkanälen
• Serie: 180 Series
• Folienstärke: 0.12 mm
• Trennliner-Stärke: 0.18 mm
• Gesamtstärke mit Trennliner: 0.30 mm
• Trennliner: transparenter Kunststoff-Trennliner mit Luftkanal-Raster
• Klebstoff: lösemittelbasierter, transparenter Acrylatklebstoff von Henkel, extrem witterungsbeständig, Viskosität 1000 bis 3000 cps, trocken 12 μm
• Oberfläche: gerichteter Spiegel-Chrom
• Rollenbreite: 1.22 m (4 ft)
• Rollenlänge: 18 m (59 ft)
• Rollengewicht: 13 kg
• Dehnbarkeit: 2 bis 3 % (begrenzt, nur teilweise Folierung)

Leistung

• Einsatztemperatur: -30°C bis +30°C
• Maßhaltigkeit: Schrumpfung unter 0.20 %
• Plastifizierung: 23 % bis 31 %
• Lagerung: 2 Jahre Lagerfähigkeit bei +10°C bis +20°C und 50 % relativer Luftfeuchtigkeit in der Originalverpackung, vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt

Garantie

Chrom ist eine Autofolie für Teilfolierungen als Akzentfolie für Detailarbeiten, Zierleisten und relativ ebene Flächen. Eine Vollfolierung von Fahrzeugen wird aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und der Struktur der metallisierten Schicht nicht empfohlen. Die Haltbarkeit im Außenbereich hängt vom Klima ab und beträgt auf horizontalen Flächen je nach Exposition etwa 1 Jahr. Die Garantie deckt Herstellungsfehler ab, sofern die Folie ordnungsgemäß gelagert, professionell verarbeitet und gemäß den Pflegehinweisen gepflegt wurde. Sie deckt keine Abriebspuren, Kratzer, Mikrospuren oder Verformungen der metallisierten Schicht ab, da diese für Chromfolien charakteristisch sind.

• Nur für Teilfolierungen. Chrom ist für Akzente, Details, Dekore, Beschriftungen und relativ flache Oberflächen vorgesehen. Vollfolierungen von Fahrzeugen werden nicht empfohlen.
• Eine professionelle Montage durch einen Folierer mit Erfahrung in der Verarbeitung metallisierter Folien wird dringend empfohlen.
• Untergrund: Nur auf einem sauberen, intakten und vollständig ausgehärteten OEM-Werkslack aufbringen. Nachlackierte, grundierte, nachträglich beschichtete oder beschädigte Oberflächen können die Haftung und Entfernung beeinträchtigen und sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
• Verarbeitungstemperatur: +17°C bis +23°C
• Nur trocken verkleben.
• Werkzeuge: Rakel mit weichem Puffer, um Oberflächenmarkierungen zu minimieren. Mit sanftem, kontrolliertem Druck arbeiten.
• Nur begrenzt dehnbar, etwa 2 bis 5 %. Übermäßiges Dehnen oder starkes Erwärmen kann die metallisierte Schicht dauerhaft verformen; das Erscheinungsbild kann anschließend nicht wiederhergestellt werden.
• Bei Bedarf kann ein Dampfsauger oder IR-Heizgerät das kontrollierte Erwärmen unterstützen.
• Richtungsgebundene Folie. Die Ausrichtung über alle Karosserieteile hinweg einheitlich halten und pro Fahrzeug nur ein Produktions-LOT verwenden, um Abweichungen im Finish zwischen den Karosserieteilen zu vermeiden.
• Überlappung: 3 bis 4 mm
• Das Laminieren der Chromfolie kann bei bestimmten Anwendungen die Haltbarkeit und den Oberflächenschutz verbessern.
• Entfernung: Chrom- und metallisierte Folien lassen sich am besten kalt entfernen. Eine durch Wärme unterstützte Entfernung kann Klebstoffrückstände verstärken; bei der Entfernung ist mit gewissen Rückständen zu rechnen.
• Pflege: Von Hand mit einem pH-neutralen Shampoo (pH 3 bis 11) waschen. Wachse, Lösungsmittel und Produkte auf Erdöldestillatbasis vermeiden und niemals automatische Waschanlagen, Bürsten oder Hochdruckreiniger verwenden.

Alle Aussagen von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen liegen Tests zugrunde, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig bestimmt hat.

Diese Folie ist ausschließlich für Teilfolierungen vorgesehen. Chrom- und Metallfolien sind für Akzente, Detailarbeiten und relativ ebene Flächen bestimmt. Vollfolierungen von Fahrzeugen werden aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und der Struktur der Metallschicht nicht empfohlen.

Metallfolien erfordern eine sorgfältige Verarbeitung. Übermäßiges Dehnen, aggressives Neupositionieren, starkes Erwärmen oder Zerknittern kann die reflektierende Struktur der Metallschicht dauerhaft verändern; sobald sie verformt ist, lässt sich das Erscheinungsbild nicht wiederherstellen. Während der Verarbeitung oder des normalen Gebrauchs können geringfügige Oberflächenkratzer oder Mikrospuren auftreten. Dies gilt als charakteristische Eigenschaft dieses Materials und ist nicht durch die Garantie oder Gewährleistung abgedeckt.

Farbe und Reflektivität variieren je nach Beleuchtung, Betrachtungswinkel und Umgebung. Chrom kann bei natürlichem Licht weicher oder leicht milchig wirken als auf Studioaufnahmen. Die Entfernung sollte am besten im kalten Zustand erfolgen, da eine wärmeunterstützte Entfernung Klebstoffrückstände verstärken kann.

Bildschirmdarstellungen können abweichen; bitte beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für eine einheitliche Farbe dasselbe Produktions-LOT. Kratzer während der Verarbeitung oder des täglichen Gebrauchs sind nicht abgedeckt.