Frozen Berry Chrom-Autofolie (MCH08)

Folienaufbau

• Folientyp: hybrides PET mit Silberbeschichtung über einer PVC-Basisschicht, mit Luftkanälen
• Serie: 180 Series
• Folienstärke: 0,11 mm
• Liner-Stärke: 0,13 mm
• Gesamtdicke mit Liner: 0,24 mm
• Liner: transparenter Kunststoff-Trennliner mit Luftkanal-Gittermuster
• Klebstoff: transparenter, äußerst witterungsbeständiger Acrylatklebstoff auf Lösungsmittelbasis von Henkel, Viskosität 1.000 bis 3.000 cps, 12 μm trocken
• Oberfläche: Spiegelchrom, gerichtet
• Rollenbreite: 1,22 m
• Rollenlänge: 18 m
• Rollengewicht: 13 kg
• Dehnbarkeit: 2 bis 3 % (begrenzt, nur Teilfolierungen)

Leistung

• Einsatztemperatur: -30 °C bis +30 °C
• Maßstabilität: Schrumpfung unter 0,20 %
• Plastifizierung: 23 % bis 31 %
• Lagerung: 2 Jahre Haltbarkeit bei +10 °C bis +20 °C, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, in der Originalverpackung und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt

Garantie

Chrom ist eine Akzentfolie für Teilfolierungen, Detailarbeiten, Zierleisten und relativ ebene Oberflächen. Vollständige Autofolien werden aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und der Struktur der metallisierten Schicht nicht empfohlen. Die Haltbarkeit im Außenbereich hängt vom Klima ab und beträgt auf horizontalen Flächen je nach Beanspruchung etwa 1 Jahr. Die Garantie deckt Herstellungsfehler ab, sofern die Folie ordnungsgemäß gelagert, professionell installiert und gemäß den Pflegehinweisen gepflegt wird. Sie deckt keinen Abrieb, keine Kratzer, Mikrospuren oder Verformungen der metallisierten Schicht ab, da diese Eigenschaften von Chromfolien sind.

• Nur Teilfolierung. Chrom ist für Akzentelemente, Details, Aufkleber, Schilder und relativ ebene Oberflächen vorgesehen. Vollständige Autofolien werden nicht empfohlen.
• Eine professionelle Installation durch einen Verarbeiter mit Erfahrung mit metallisierten Folien wird dringend empfohlen.
• Oberfläche: Nur auf einen sauberen, intakten, vollständig ausgehärteten OEM-Werkslack aufbringen. Nachlackierte, grundierte, nicht originale oder beschädigte Oberflächen können die Haftung und Entfernung beeinträchtigen und sind nicht durch die Garantie abgedeckt.
• Verarbeitungstemperatur: +17 °C bis +23 °C
• Nur Trockenverklebung.
• Werkzeuge: Rakel mit weichem Puffer zur Minimierung von Oberflächenmarkierungen. Üben Sie sanften, kontrollierten Druck aus.
• Begrenzte Dehnung, etwa 2 bis 5 %. Übermäßiges Dehnen oder starkes Erwärmen kann die metallisierte Schicht dauerhaft verformen; das Erscheinungsbild lässt sich nicht wiederherstellen.
• Ein Dampfsauger oder IR-Heizgerät kann bei Bedarf das kontrollierte Erwärmen unterstützen.
• Gerichtete Folie. Halten Sie die Ausrichtung über alle Karosserieteile hinweg einheitlich und verwenden Sie pro Fahrzeug ein Produktions-LOT, um Unterschiede im Finish zwischen den Karosserieteilen zu vermeiden.
• Überlappung: 3 bis 4 mm
• Das Laminieren der Chromfolie kann bei einigen Anwendungen die Haltbarkeit und den Oberflächenschutz verbessern.
• Entfernung: Chrom- und metallisierte Folien lassen sich am besten kalt entfernen. Eine wärmeunterstützte Entfernung kann die Menge an Kleberückständen erhöhen; mit einigen Rückständen ist bei der Entfernung zu rechnen.
• Pflege: Von Hand mit einem pH-neutralen Shampoo waschen (pH 3 bis 11). Vermeiden Sie Wachse, Lösungsmittel und Produkte mit Erdöldestillaten und verwenden Sie niemals Waschanlagen, Bürsten oder Hochdruckreiniger.

Alle Angaben von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig festgestellt hat.

Diese Folie ist ausschließlich für Teilfolierungen konzipiert. Chrom- und metallisierte Folien sind für Akzentelemente, Detailarbeiten und relativ ebene Oberflächen vorgesehen. Vollständige Autofolien werden aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und Struktur der metallisierten Schicht nicht empfohlen.

Metallisierte Folien erfordern eine sorgfältige Handhabung. Übermäßiges Dehnen, aggressives Neupositionieren, starkes Erhitzen oder Knicken kann die reflektierende Struktur der metallisierten Schicht dauerhaft verändern; nach einer Verformung kann das Erscheinungsbild nicht wiederhergestellt werden. Während der Montage oder bei normaler Nutzung können leichte Kratzer oder Mikrospuren entstehen, die als materialtypische Eigenschaft gelten und nicht unter die Gewährleistung fallen.

Farbe und Reflektivität variieren je nach Beleuchtung, Betrachtungswinkel und Umgebung. Chrom kann bei natürlichem Licht im Vergleich zu Studioaufnahmen weicher oder leicht milchig wirken. Die Entfernung erfolgt am besten kalt, da eine wärmeunterstützte Entfernung die Klebstoffrückstände erhöhen kann.

Bildschirmanzeigen können abweichen; beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für eine gleichbleibende Farbe dieselbe Produktionscharge LOT. Kratzer während der Anwendung oder täglichen Nutzung sind nicht abgedeckt.