Wenn es um die Dachfolie geht, kann es vorkommen, dass Installateure versehentlich direkt in die Farbe schneiden oder die Folie überdehnen, wenn sie nicht richtig vorgehen. Deshalb stellen wir Ihnen heute zwei Möglichkeiten vor, überschüssige Folie von den Dachspalten abzuschneiden, die Ihnen helfen, Schnitte an der Karosserie zu vermeiden und Ihnen gleichzeitig eine vollständige Abdeckung des Abschnitts und eine gute Fahrzeugverklebung garantieren.
Für das erste ist wie üblich ein Messer erforderlich, für das andere ist nur die TRI Line von 3M Knifeless Tape erforderlich.
Schauen wir uns zunächst an, wie die Situation in diesem Bereich ist: Meistens entsteht beim Einwickeln des Daches ein natürlicher Bruch zwischen dem Dachteil und der Fahrer-/Beifahrerseite. Und dort befindet sich meist eine Leiste, die sich in den meisten Fällen leicht entfernen lässt.
Wenn wir zu dieser Pause kommen, überbrücken wir sie normalerweise mit unserem Material. Manche könnten es einklemmen, was zu einer Überdehnung führt. Daher nehmen Installateure das Material häufig von beiden Seiten auf und stecken es in den Untergrund. Dann kamen sie mit ihrem Messer zurück – normalerweise senkrecht zur Oberfläche und führten ihren Schnitt durch, wobei die Wahrscheinlichkeit groß ist, dass sie direkt am Körper schneiden – und in diesem Fall ist es äußerst schwierig, einen geraden Schnitt auszuführen.
Wie können wir das also vermeiden? Hier sind unsere beiden Lösungen, die nicht viel Vorbereitung erfordern und sehr einfach durchzuführen sind.
Die erste Methode ist die von uns erwähnte und erfordert ein Messer. Bevor es losgeht, werden wir die Lücke wie gewohnt mit Material überbrücken. Aber anstatt das Material auszuwählen und hineinzustecken, können wir unser Plastikmesser nehmen und die Klinge gerade so herausziehen. Das Material sitzt dort bereits fest über dem Spalt.
Was wir tun müssen, ist, das Messer genau in die Mitte der Rille zu drücken, wodurch wir etwa einen Zentimeter Material über die Rille bringen. Dann legen Sie es auf die Lücke. Technisch gesehen ist das, was wir hier machen, ein riesiger Reliefschnitt. Aber es ist sicher genug, weil kein Messer die Farbe berührt.
Dies geht schnell und einfach: Überbrücken Sie einfach die Lücke, kürzen Sie unser Sägeblatt und führen Sie den Schnitt aus, wodurch wir auch eine vollständige Abdeckung des Daches erhalten. Der einzige Nachteil ist, dass es für Anfänger möglicherweise schwierig ist, es perfekt gerade zu schneiden. Aber natürlich ist es viel besser, als am Körper zu schneiden.
Das ist also die erste Lösung oben, bei der es um das Messer geht. Für die zweite Methode müssen wir zuerst unsere Tri Line vorbereiten. Die 6 mm reichen aus – aber Sie können 9 mm verwenden, um es etwas tiefer zu machen.
Was wir hier tun würden, wäre, die einsaitige Tri-Line im oberen Bereich des Daches zu nehmen. Dann legen Sie die beiden anderen Saiten leicht in die Rille. Bevor Sie mit der Anwendung beginnen, nehmen Sie die Tri-Leine auf und schneiden Sie die beiden Innenleinen ab – so dass die Außenleine, die tief in der Rille liegt, gezogen wird. Sobald das Material die Lücke überbrückt, entsteht eine Spannung, die uns dabei hilft, unseren Schnitt dort sehr sauber zu machen.
Bei dieser Methode ist kein Messer erforderlich und es besteht überhaupt keine Gefahr, dass die Farbe zerschnitten wird. Darüber hinaus sorgt es für einen vollkommen gleichmäßigen Schnitt. In der Zwischenzeit verspricht es eine vollständige Abdeckung des Abschnitts.
Es gibt jedoch noch Dinge, die wir beachten müssen: Machen Sie nicht zuerst den Mittelteil und führen Sie das Material dann bis zu den Ecken, da sonst Falten entstehen.
Deshalb haben wir hier zwei Lösungen für Sie, um eine Beschädigung der Fahrzeugkarosserie beim Schneiden am Dach zu vermeiden. Sie sind einfach und schnell, was Ihnen viel Zeit bei der Installation erspart und Sie vor Problemen bewahrt. Das Wichtigste ist, dass es die beste Qualität bei der Fahrzeugfolierung gewährleistet.
Wenn Sie es noch nicht ausprobiert haben und immer noch besorgt sind, was das Dach angeht, warum probieren Sie es dann nicht aus, kommentieren Sie unten und lassen Sie uns wissen, wie es gelaufen ist!
