Oftmals ist es für Installateure sehr schwierig, die Front- oder Hintergrundbeleuchtung eines Fahrzeugs zu unterkleben, insbesondere bei Fahrzeugfolierungen mit Farbwechsel (und vor allem bei Fahrzeugen in heller Farbe), da wir das Material von der Seite des Lichts wegschneiden Es stellt sich immer heraus, dass das Material nicht ausreicht, um den gesamten Abschnitt abzudecken.
Daher werden wir heute eine sehr nützliche Technik zur Lösung dieses Problems vorstellen. Zuvor werden wir aber auch anhand einer Fallstudie zeigen, was passieren würde, wenn wir es auf „normale“ Weise tun würden.
Schauen wir uns zunächst einmal an, was mit dem passiert, was wir normalerweise tun. Daher tragen wir das Material wie gewohnt auf den vorderen oder hinteren Stoßfängerbereich auf. Und wir arbeiten daran, um dort Glas herzustellen.
Nehmen Sie dann das Material auf und ziehen Sie es gleichmäßig herum. Durch die Ecke laufen und die Folie bis zum Rand aufstellen. Wir nutzen die Rille des Lichts, um unsere Klinge zu halten und einen sicheren sowie guten leeren Vollschnitt zu machen (es ist ein leerer Schnitt, weil wir auf der Seite des Lichts schneiden).
Bereiten Sie als Nächstes den Rakel vor und streichen Sie ihn unter den Weg. Bisher gibt es hier keine großen Probleme mit dem vollständigen Druck. Wenn wir jedoch versuchen, die Farbe des Fahrzeugs zu ändern, sehen wir hier am Ende des Abschnitts die Originalfarbe, wenn wir näher kommen. Handelt es sich um ein Fahrzeug in einer hellen Farbe (zum Beispiel Weiß, Gelb oder Rot), würde der Unterschied dann besonders hervorstechen.
Wie können wir das also vermeiden, wenn wir uns unter die Vorder- oder Hintergrundbeleuchtung begeben? Hier stellen wir Ihnen eine großartige Lösung vor, mit der Sie eine hohe Qualität erzielen können, indem Sie weiter wickeln, ohne das Licht zu entfernen.
Für den ersten Schritt müssen wir etwas Klebeband vorbereiten, etwa einen Viertelzoll oder einen halben Zentimeter (oder sogar einen Zentimeter) breit – aber achten Sie nur darauf, dass es nicht zu dick ist.
Wir werden es genau am unteren Rand der Leuchte aufstellen. Sobald es ausgehärtet ist, bereiten Sie unser messerloses Klebeband vor und führen Sie dessen Kante direkt bis zur Oberseite des Abdeckbands – machen wir es so symmetrisch wie möglich. Der Grund, warum wir das Abdeckband zuerst anbringen, besteht darin, die Oberflächenenergie des Lichts zu verringern, da es dazu neigt, die Folie festzuhalten, wenn wir das Material sofort anbringen.
Bringen Sie die Car-Wrapping-Folie nicht an, bevor Sie diesen Aufbau vorbereitet haben. Arbeiten Sie beim Auftragen um das Material herum und erzeugen Sie dort Glas. Gehen Sie mit Ihrem Finger durch die Kante und legen Sie das Material direkt auf das messerlose Klebeband, sodass sich das messerlose Klebeband einen Viertel bis einen halben Zoll über der Unterkante der Leuchte befindet.
Und dann müssen wir das überschüssige Material an der Seite abschneiden, um an das messerlose Klebeband zu gelangen. Sobald wir es erreichen, falten und halten Sie es und ziehen Sie dann. Es wird Ihnen helfen, dort einen sauberen Schnitt zu machen, da wir nicht direkt am Licht schneiden können. Jetzt können wir den Film und das überschüssige Material gleichzeitig freigeben.
Aber wir haben immer noch das Klebeband da. Jetzt können Sie erkennen, wie leicht sich das Material mit dem Klebeband vom Licht fernhalten lässt. Aufgrund des Grips hätte es sehr schwierig werden können. Jetzt können wir die Folie unter dem Licht abziehen und direkt einkleben. Ziehen Sie die Ecke nach unten und lösen Sie dann das Abdeckband, indem Sie es seitlich abziehen. Und wir können den Abschnitt wie gewohnt beenden.
Wenn wir diese Schritte befolgen, können wir den Bereich sauber und vollständig abdecken, ohne dass Falten entstehen. Und wir müssen das Licht nicht einmal mehr abnehmen – denn bei manchen Frontleuchten lässt es sich kaum noch abnehmen.
Sobald wir diese Technik beherrschen, verspricht sie uns ein hochwertiges Finish. Und es wird uns eine Menge Zeit sparen, da wir keine Zeit mehr mit dem Entfernen des Lichts verbringen müssen und uns viel mehr auf die Autofolierung konzentrieren können.
