Es gibt Bereiche an einem Fahrzeug, in denen Installateure beim Folieren Einlege- oder Überzugsteile anbringen müssen. Dies ist insbesondere bei Farbwechselarbeiten von entscheidender Bedeutung. In diesem Artikel geben wir einige Tipps, wie Sie die richtige Stelle für ein Inlay finden.
Für eine Fallstudie nehmen wir das Nummernschild auf der hinteren Stoßstange. Und bevor wir mit der eigentlichen Installation beginnen, müssen wir diese Werkzeuge vorbereiten: Angehobene Rampe – damit das Auto vom Boden abhebt und Sie die Arbeit problemlos erledigen können, Anbringen von Handschuhen, Messer, Klicker, trocken abwischbarem Marker und messerlosem Klebeband.
Bei der Installation eines solchen Bereichs ist es wichtig, klar zu machen, wo die Einlage hingehört und wie wir sie dorthin bringen. Manche Leute mögen sagen, dass es bequemer ist, es in einem Stück einzuwickeln. Fakt ist jedoch, dass Sie mit Sicherheit auf verschiedene zusammengesetzte gekrümmte Bereiche stoßen werden – Sie wissen beispielsweise, dass die Folien in diesem Fall ziemlich tief in den Nummernschildbereich hineinragen, sodass Sie Stunden und Stunden brauchen werden, um sie gut zu verpacken. Mittlerweile kostet es Sie nicht nur zusätzliche Zeit, sondern ist auch sehr riskant.
Daher sollte eine Einlage die beste Wahl sein, die Sie treffen können, insbesondere in diesem Fall, wenn es um die Umhüllung eines Nummernschildbereichs geht. Wichtig ist aber, dass Ihr Einlegestück weder zu kurz noch zu weit ist. Andernfalls kommt es zu einer Wiederholung. Wenn Sie genau wissen, wo Sie das Inlay anbringen sollten, können Sie diese vermeiden und den Bereich genau dort abdecken, wo er sein muss.
Zunächst können wir ein Stück Folie nehmen, das ungefähr den gesamten Bereich des Nummernschilds abdeckt – wir empfehlen Ihnen, die Reste aufzubewahren, da Sie sie täglich verpacken. Sie sind besonders hilfreich, wenn Sie Türgriffe oder Spiegel umwickeln müssen, um den Materialverbrauch zu ersparen, als Sie benötigen. Und Sie können es auch für Übungen in Ihrer Freizeit nutzen. Dies ist auch ein gutes Beispiel dafür, wie Reste Ihnen die Ausgaben für zusätzliches Material ersparen können.
Platzieren Sie die Platte auf der Fläche und überbrücken Sie sie direkt über dem Nummernschildbereich. Stellen Sie sicher, dass auf jeder Seite gerade genug Material vorhanden ist. Befestigen Sie es oben und ziehen Sie die Folie nach unten. Stellen Sie sich vor, Sie wickeln den Stoßfänger genauso ein und führen die Folie nach unten, um einen Endpunkt zu schaffen, an dem das Material enden soll.
Versiegeln Sie es nun mit dem Finger, sodass auf der gesamten Fläche Glas entsteht. Hier geht es darum, wie weit Sie beim Umwickeln der Stoßstange gehen würden. Bitte gehen Sie den gesamten Umriss des Nummernschildbereichs durch, um sicherzustellen, dass er richtig angebracht ist und die gesamte Platte dort fest genug angebracht ist. Sobald dies festgelegt ist, ist es Zeit, den Schnitt vorzunehmen und ein Überzugsstück anzufertigen.
Bevor Sie das Overlay-Stück schneiden, vergessen Sie nicht, Ihre Klinge einzuklicken, da Sie hier eine scharfe Klinge benötigen, damit Ihr Schnitt reibungslos und gleichmäßig verläuft. Schneiden Sie die obere Brücke gleichmäßig ab, sodass ein Überzugsstück in den Bereich hineinragt. Winkeln Sie jedoch NICHT zur Kante hin. Andernfalls kann es zu Schnittverletzungen am Auto kommen. Schneiden Sie gerade genug bis zum Ende, um sicherzustellen, dass beide Seiten symmetrisch sind – denn egal, ob Sie Inlay oder Overlay machen, eines der Erfolgsgeheimnisse ist die Symmetrie.
Sobald der Schnitt erfolgt ist, versiegeln Sie den oberen Steg mit dem Finger und streichen Sie das Overlay-Teil innen nach oben. Schneiden Sie es auf beiden Seiten des Auflagestücks sauber ab, um es wieder symmetrisch zu machen. Wer sich beim direkten Schneiden nicht so sicher ist, kann hier auch auf messerloses Klebeband zurückgreifen. Sobald es fertig ist, sehen Sie deutlich, wo das Inlay-Stück hingehört.
Da Sie deutlich erkennen können, wo die Einlage angebracht werden soll, markieren Sie den Bereich direkt an der Kante rundherum mit Ihrem Marker. Es ist immer zuerst ein Einlegestück anzufertigen. Sie können jetzt also die gesamte Schrottplatte entfernen und haben nur noch die Markierung übrig.
Verwenden Sie Ihr messerloses Klebeband, um gleichmäßig entlang der Kante Ihrer Markierung zu verlaufen (zuerst den oberen Teil, dann den unteren Teil). Stellen Sie sicher, dass Sie einen genauen Umriss dafür erstellen, wo das Teil richtig passen soll. Dies erfordert viel Geduld. Wie bereits erwähnt, ist eines der Erfolgsgeheimnisse für Inlays und Overlays ein anderes: Präzision.
Daher ist es wichtig, sicherzustellen, dass das Klebeband genau entlang der Markierung und der Karosserielinie des Autos verläuft – lassen Sie es jedoch NICHT die Markierung abdecken, da eine Markierung eine geringe Oberflächenenergie hat. Sobald es fertig ist, löschen Sie den Marker sofort.
Jetzt haben Sie genau den Bereich, in dem sich Ihr Inlay befinden soll. Und es hilft Ihnen sicherzustellen, dass Ihr Material nicht zu kurz oder zu weit weg ist. Da passt die Folie genau hin.
Dies nimmt zwar einige Zeit in Anspruch, wird aber im Vergleich zu dem, was Sie zum Einwickeln in einem Stück benötigen, definitiv nicht stundenlang dauern. Es lohnt sich also – und es ist viel sicherer, also warum nicht!
