Ganz gleich, ob Sie ein Anfänger oder ein fortgeschrittener Installateur sind, Sie werden auf jeden Fall irgendwann einmal mit einer wirklich kniffligen Situation konfrontiert sein. Wir haben darüber gesprochen, wie man die Platte wieder aufnimmt und mit einer schlechten Folierungsarbeit umgeht, bei der die Fahrzeugfolierung an der Fahrzeugkarosserie Falten aufweist.
Heute haben wir einen weiteren schlimmen Fall – wenn nicht noch schlimmer, bei dem sich die Fahrzeugfolie um den Benzintank (der ein riesiges Stück ist, das an die Seite geht) zusammenballt und scharfe Falten aufweist, während sie auf der Karosserie liegt Fahrzeug. Diese Art von Fehler kommt bei Anfängern tatsächlich recht häufig vor. Hier zeigen wir Ihnen, wie Sie die Platte wieder hochheben, reparieren und dann mit einem Rakel wieder flach abziehen.
In diesem Fall müssen Sie zunächst das Material rund um den Benzintank wegschieben, um es aufzufangen. Jetzt sollte das Material dort knicken. Und wir heben uns dieses Problem für den Schluss auf.
Als nächstes müssen Sie sicherstellen, dass Ihr Panel gerade genug ist. Aber anstatt das gesamte Panel aufzunehmen, können Sie die Spannung auf der linken Seite einfach mildern, indem Sie ihm ein wenig Wärme geben. Dann können Sie dort ein kleines Dreieck erstellen, um sicherzustellen, dass das gesamte Stück von oben bis unten gerade bleibt.
Schieben Sie dazu den Rakel so weit wie möglich nach links. Verschieben Sie einfach genug Material dorthin, um Ihr Dreieck zu erstellen. Versuchen Sie nicht, die Spannung nach unten zu erhöhen, wenn Sie ein Bündel sehen, sonst wird es scheitern. Glätten Sie den unteren Bereich und konzentrieren Sie sich dann mit dem Rakel auf das Dreieck.
Vergessen Sie jedoch nicht, gerade genug Rakel zu verwenden und den Rakel in einem 45-Grad-Winkel zu halten.
Und noch einmal: Lesen Sie die Falten und arbeiten Sie entsprechend. In diesem Fall sind die Falten unten schärfer als oben im Dreieck. Das liegt daran, dass es Spannungen gibt. Solange Spannung vorhanden ist, wird das Material scharf. So kann man dort die Spannung nach oben verlagern. Geben Sie der Fahrzeugfolie etwas Wärme, um sie zu entspannen.
Verwenden Sie den harten Teil Ihres Rakels, um den spitzen Winkel zu bearbeiten. Verschieben Sie die Spannung. Und mit dieser Dreieckstechnik sehen Sie dort auf der Seite eine gerade Linie.
Als Nächstes können Sie ein Scharnier erstellen und die Platte in einen oberen Abschnitt, wo sich der Benzintank befindet, und einen unteren Abschnitt, wo sie sich unterhalb des Benzintanks befindet, unterteilen. Fahren Sie mit dem harten Teil Ihres Rakels in einem 45-Grad-Winkel von der Mitte zur linken Seite und von der Mitte zur rechten Seite über das Scharnier, dann von rechts bis zur linken Seite – verwenden Sie auch hier gerade genug Teil Ihres Rakels, wahrscheinlich etwa einen Zentimeter auf einmal.
Ziehen Sie dabei mit Ihrer freien Hand an der Fahrzeugfolie und üben Sie kurz vor dem Abziehen die richtige Spannung aus, was bedeutet, dass sich Ihre freie Hand vor dem Abzieher befinden sollte. Sonst entstehen Falten.
Lesen Sie das Material weiter, während Sie die Fahrzeugfolie ausarbeiten. Wenn Sie Spannungen und scharfe Falten bemerken, können Sie es ein wenig erhitzen – nicht zu viel, aber gerade genug. Warten Sie, bis das Material wieder abgekühlt ist, lassen Sie die Folie einfach entspannen und ziehen und rakeln Sie sie weiter.
Verlagern Sie die Spannung von diesem Punkt weg. Arbeiten Sie auf diese Weise von oben nach unten weiter, bis die Fahrzeugfolie wieder flach und glatt abgerakelt ist.
Kommen Sie dann zurück in den Bereich um den Benzintank, wo es auf der linken und rechten Seite Hebebewegungen gibt. Geben Sie diesen Bereichen etwas Wärme und machen Sie das Material weich. Versuchen Sie nicht, es zu dehnen.
Verschieben Sie das Material von links nach rechts, sodass ein Dreieck entsteht. Streichen Sie das Material einfach nach unten und machen Sie es mit der Rückseite Ihres Fingernagels flach. Jetzt wird alles wieder schön glatt. Job erledigt!
