Wie viel kostet es, eine Fahrzeugvollverklebung zu machen?

Wenn es um eine Farbänderung am Fahrzeug geht, entscheiden sich immer mehr Menschen für eine Fahrzeugfolierung statt für eine Neulackierung, weil das Folieren eines Autos weniger Zeit in Anspruch nimmt als das Lackieren. Außerdem ist ein foliertes Fahrzeug leicht zu pflegen, und Folierung ist in der Regel günstiger als Lackieren.

Heute sehen wir uns an, warum das Folieren sowohl bei der Applikation als auch bei der Pflege weniger Zeit benötigt und wie diese beiden Faktoren den Preis beeinflussen, der sich letztlich als günstiger als eine Lackierung erweist.

Der Preis für Lackierung und Folierung

Wie viel kostet es also normalerweise, ein Auto neu zu lackieren? Wenn Sie ein hochwertiges Ergebnis suchen, sollte der Preis zwischen 1.000 und 5.000 US-Dollar liegen. Der gesamte Prozess dauert dabei irgendwo zwischen 3 Tagen und 3 Wochen.

Bei einer professionellen Folierung dauert es hingegen in der Regel nur 3 bis 4 Tage. Der Preis liegt zwischen 2.500 und 5.000 US-Dollar. Das mag angesichts der kürzeren Applikationszeit, aber nahezu ähnlicher Kosten wie bei einer Lackierung überraschend klingen.

Daher sehen wir uns an, wie sich die Kosten im gesamten Prozess aufteilen, und Sie werden anschließend erkennen, warum der Preis für eine Folierung völlig angemessen und lohnenswert ist.

Wie wird der Preis berechnet?

Hier haben wir eine wahre Geschichte eines Unternehmens in Bezug auf die Farbänderungsfolierung. Für das Komplettfolieren eines Fahrzeugs berechnen sie 4.200 US-Dollar für zwei Mitarbeiter, was 24 Stunden dauert, zuzüglich der Zeit für den Verkauf des Auftrags und die Kommunikation mit dem Kunden, also insgesamt 48 Stunden. Auf eine einfache Rechnung heruntergebrochen verdienen sie somit 87,5 US-Dollar pro Stunde.

Klingt nach viel, oder? Wenn man jedoch andere Ausgaben berücksichtigt, zum Beispiel die Vinylfolie für Fahrzeugfolierung, entfallen etwa 1.200 US-Dollar der 4.200 US-Dollar auf das Folienmaterial für die Fahrzeugfolierung, sodass noch 3.000 US-Dollar für den Lohn übrig bleiben. Allerdings müssen bei diesen 3.000 US-Dollar noch weitere Faktoren bedacht werden – das Auto wird in einer Werkstatt foliert, was Mietkosten, Strom, Versicherung, Steuern und sämtliche Zahlungsgebühren bedeutet. Die Folierer benötigen Werkzeuge und Reinigungsflüssigkeiten für die Fahrzeugreinigung.

Wenn man bedenkt, dass ein Folierbetrieb möglicherweise nur alle 2 Tage ein Auto folieren kann, dann macht ein Folierbetrieb im großen Gesamtbild nicht besonders viel Gewinn. Die Mitarbeiter sind jedoch hochqualifiziert, weil in ihre Ausbildung investiert wird, und da es sich um eine professionelle Arbeit handelt, erfordert die Applikation viel Aufwand. Details kosten Zeit, und auf die Folierung gibt es eine Garantie. In diesem Fall erscheint der Preis durchaus angemessen.

Auch wenn der Preis für eine Fahrzeugfolierung also ähnlich oder etwas teurer als eine Lackierung wirkt, wird er fair, wenn man aufschlüsselt, wohin das Geld fließt. Langfristig sparen Sie mit der Folierung Ihres Fahrzeugs im Vergleich zur Lackierung zudem viel Geld bei der Pflege. Außerdem schützt sie den Originallack und erhält den Fahrzeugwert. Wenn man auch die große Farbvielfalt berücksichtigt, sind Fahrzeugfolien definitiv die beste Wahl für eine Farbänderung am Fahrzeug.