SKU: MCH02N-5M

Chrom Ammolite Gem Vinylfolie für Fahrzeugfolierung (MCH02N)

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Regulärer Preis CHF 215.00
Versand wird an der Kasse berechnet.

Beschreibung

Gehen Sie über gewöhnliches Chrom hinaus. Die TeckWrap Neo-Chrome Vinylfolie für Fahrzeugfolierung bietet ein atemberaubendes, spiegelähnliches, reflektierendes Finish in fünf markanten Farben, entwickelt für Fahrer, die eine starke Präsenz wünschen, ohne das gesamte Fahrzeug zu folieren. Dies ist kein Finish, das flüstert, sondern eines, das jedes Licht, jeden Winkel und jeden Blick auf der Straße einfängt.

Neo-Chrome ist für Teilfolierungen, Motorhauben, Dachkontraste, Akzentflächen, Spiegelkappen, Embleme, Rennstreifen und Detailarbeiten konzipiert, die einen gewöhnlichen Aufbau zum Blickfang machen. Hergestellt aus hochwertiger PET-Folie mit Luftkanälen und einer metallisierten Schicht für echte reflektierende Tiefe, kombiniert mit einem lösungsmittelbasierten Acrylkleber von Henkel, der für Werkslack sicher ist und sich sauber entfernen lässt.

Hauptmerkmale

  • Hochwertige PET-Chromfolie mit spiegelähnlichem, reflektierendem Finish
  • Fünf markante Chromfarben in der Serie
  • Luftkanäle für eine glatte, kontrollierte Installation
  • Lösungsmittelbasierter Acrylkleber von Henkel, transparent und extrem witterungsbeständig
  • Doppelseitig PE-beschichtete Trägerfolie (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)
  • Formstabilität mit weniger als 0,20 % Schrumpfung
  • 2 Jahre Haltbarkeit für zuverlässige Lagerung
  • Erhältlich in Rollenlängen von 3 m, 5 m, 10 m, 15 m und 18 m
  • Speziell für Teilfolierungen, Akzente und Detailarbeiten entwickelt

Ideal für Motorhauben, Dachkontraste, Rennstreifen, Spiegelkappen, Emblem-Akzente, Zierleisten-Details, Aufkleber, Schilder und jede Teilfolierung, die maximale visuelle Wirkung verlangt. Wirkt außergewöhnlich auf Mustang, Corvette, Tesla, BMW, Porsche, Motorrädern oder jedem Aufbau, bei dem Chromakzente das gesamte Design aufwerten.

OEM-Farbabgleich

  • Liegt am warmen Ende des Farbwechsels des Ford Mustang Cobra Mystichrome (2004er "Terminator" Cobra) in der Topasgrün-zu-Gold-zu-Kupfer-Phase dieses DuPont/BASF ChromaFlair-Lacks, ohne in das Kobaltblau, das Königsblauviolett und das Onyxschwarz überzugehen, in die Mystichrome ebenfalls wechselt.
  • Dasselbe Verhältnis zu GMs Mystic Teal (Camaro/Firebird/Trans Am, Mitte der 1990er), teilt dessen hellgrünen Ausgangspunkt, bleibt jedoch vor dem violett-bis-fast-schwarzen Ende stehen, für das Mystic Teal bekannt ist.
  • Kein Automobilhersteller hat einen Farbwechsel-Lack in die Serie gebracht, der ausschließlich in diesem Grün-Gold-Kupfer-Bereich bleibt; jedes dokumentierte Werksbeispiel, einschließlich Ford, geht weiter in Blau und Violett. Ein Flip, der in Grün bis Kupfer ohne eine Blauphase bleibt, ist das Erkennungsmerkmal von Chamaeleon-Pigmentlinien aus dem Aftermarket, nicht einer Werkslack-Kategorie.

Funktionen

Folienaufbau

  • Folientyp: PET-Chromfolie mit metallisierter Schicht und Luftkanälen
  • Folienstärke: 0.11 mm
  • Dicke des Trägerliners: 0.13 mm
  • Gesamtstärke (mit Liner): 0.24 mm
  • Liner: beidseitig PE-beschichtetes Kraftpapier (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)
  • Klebstoff: Henkel lösungsmittelbasierter Acrylklebstoff, transparent, Viskosität 1000–3000 cps, 12 µm trocken
  • Oberfläche: Spiegelchrom, richtungsgebunden
  • Rollenbreite: 137 cm (54")
  • Rollenlängenoptionen: 3 m / 5 m / 10 m / 15 m / 18 m
  • Rollengewicht (voll): 13 kg

Leistung

  • Dehnbarkeit: 2–3% (begrenzt, nur Teilverklebung)
  • Dimensionsstabilität: Schrumpfung unter 0.20%
  • Plastifizierung: 23%–31%
  • Einsatzbereich: -55°C bis +65°C
  • Lagerung: 3 Jahre bei +10°C bis +20°C, 50% RH, trockene Bedingungen

Garantie

Standardmäßige eingeschränkte TeckWrap-Garantie für Chromfolie zur Teilverklebung. Haltbarkeit im Außenbereich auf horizontalen Flächen bis zu etwa 1 Jahr, abhängig von UV-, Klima- und Verschmutzungseinwirkung. Kratzer, Mikrospuren und Verformungen der metallisierten Schicht durch Überdehnung, Überhitzung oder Knicken sind materialtypisch für Chrommaterial und nicht abgedeckt. Kleberückstände von bis zu etwa 30% können beim Entfernen auftreten, abhängig von den Bedingungen bei Montage und Entfernung.

Anwendung

  • Bei +17°C bis +23°C anbringen
  • Einsatzbereich: -55°C bis +65°C
  • Nur Trockenverklebung (keine Gleitlösung)
  • Werkzeuge: Rakel mit weicher Auflage, Heißluftpistole (geregelt), Dampf- oder IR-Heizer zur unterstützten Erwärmung
  • Mit sanftem, kontrolliertem Druck arbeiten, um Oberflächenmarkierungen zu minimieren
  • Anpassungsfähigkeit: nur glatte und leicht gewölbte Oberflächen
  • Richtungsgebundene Folie, vor dem Zuschnitt Ausrichtung prüfen
  • Begrenzte Dehnbarkeit (2–5%): nicht überdehnen, nicht aggressiv neu positionieren
  • Starke Erwärmung, Knittern oder Überdehnen vermeiden; dies verformt die metallisierte Schicht dauerhaft
  • Geeignet für Teilfolierungen, Akzente, Aufkleber, Beschriftungen und Detailarbeiten
  • Nicht für Vollverklebungen des Fahrzeugs empfohlen
  • Professionelle Installation wird dringend empfohlen
  • Eine optionale Laminierung kann in einigen Anwendungen die Haltbarkeit und den Oberflächenschutz verbessern

Entfernung

  • Kalte Entfernung empfohlen
  • Heißes Entfernen erhöht den Klebstoffrückstand
  • Klebstoffrückstände von bis zu etwa 30% möglich, abhängig von den Bedingungen

Haftungsausschluss

Alle Aussagen von TeckWrap, technische Informationen und Empfehlungen basieren auf als zuverlässig erachteten Tests, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Annahme verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig festgestellt hat.

Für TeckWrap-Produkte wird gewährleistet, dass sie während der Haltbarkeitsdauer frei von Materialfehlern sind. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder entschädigen. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.

Die Garantie deckt weder normalen Verschleiß, Transport, Arbeitskosten, Folgeschäden noch einen der folgenden für Chrom- und metallisierte Folien typischen Punkte ab: Oberflächenkratzer und Mikrospuren durch die Montage oder den täglichen Gebrauch, Verformung der metallisierten Schicht durch übermäßiges Dehnen, Überhitzung oder Knicken, Kleberückstände beim Entfernen (bis zu etwa 30 %) oder eine Haltbarkeit über die typische einjährige Außenlebensdauer auf horizontalen Flächen hinaus.

Chrom- und metallisierte Folien sind ausschließlich für Teilverklebungen konzipiert. Vollverklebungen des Fahrzeugs werden nicht empfohlen. Eine professionelle Montage durch erfahrene Verkleber, die mit Chrom- und metallisierten Materialien vertraut sind, wird dringend empfohlen. Farbe und Reflektivität können je nach Lichtverhältnissen, Betrachtungswinkel und Umgebung variieren. Chromoberflächen können bei natürlichem Licht im Vergleich zu kontrastreicher Studiofotografie weicher oder leicht "milchig" wirken.

Bildschirmanzeigen können abweichen, bitte beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für eine gleichbleibende Farbe über alle Paneele hinweg dieselbe Produktions-LOT.