Gunmetal Grey Satin-Autofolie (VCH410-S) - 5 ft x 16 ft (1,52 x 5 m) / Gunmetal Grey (VCH410-S) ist nachbestellt und wird versendet, sobald es wieder auf Lager ist.
Gunmetal Grey Satin-Autofolie (VCH410-S)
Gunmetal Grey Satin-Autofolie (VCH410-S) - 5 ft x 16 ft (1,52 x 5 m) / Gunmetal Grey (VCH410-S) ist nachbestellt und wird versendet, sobald es wieder auf Lager ist.
Die meisten satinierten grauen Folien wirken bei wenig Licht flach. Gunmetal Grey bewahrt seinen kühlen metallischen Glanz.
Gunmetal Grey liegt zwischen dunklem Stahl und kühlem Grafit. Die satinierte Chromoberfläche verleiht ihm einen dezenten metallischen Schimmer, der sich bei Tageslicht von einem klaren kühlen Grau zu einem tieferen, fast bläulich-stählernen Ton im Schatten wandelt. Die feine Metallic-Körnung ist dezent statt glitzernd und wirkt dadurch wie eine satinierte Oberfläche in Werksqualität. Neben einem gewöhnlichen matten Grau geparkt, ist der Unterschied sofort sichtbar: Diese Folie besitzt eine metallische Tiefe, die in die Folie integriert wirkt, nicht nachträglich aufgesprüht.
Dieser dunkle Performance-Silber-Look, den AMG, BMW M und Audi RS ihren schnellsten Ausstattungsvarianten vorbehalten, passt jetzt ebenso mühelos zu einem Camaro, WRX oder Model 3 wie zu einem M4 oder RS6.
Wie TeckWrap im Vergleich abschneidet
Günstige Folie hält keine Saison. Etablierte Marken verlangen einen Markenaufschlag. TeckWrap liegt dazwischen: professionelle Folie zu einem fairen Preis.
Der günstige Weg
Spart zunächst Geld, bildet dann aber innerhalb einer Saison Blasen, verblasst und reißt.
Preis pro Rolle
✕80 bis 350 $ pro Rolle. Günstig in der Anschaffung, danach zahlen Sie eine Werkstatt für die Entfernung.
Folienaufbau
✕Monomere kalandrierte Vinylfolie. Schrumpft innerhalb weniger Monate von den Kanten zurück.
Trägerfolie
✕Papierträger. Wölbt sich bei der Lagerung und zeichnet sich in der Oberfläche ab.
Klebstoffsystem
✕Gummibasiert. Haftet bei Kontakt und hinterlässt beim Entfernen Rückstände.
Garantie und Entfernung
✕Nicht angegeben oder ein Begriff ohne weiteren Inhalt.
Farb- und Oberflächenpalette
✕Eine kurze Liste von Volltonfarben. Die Farbe variiert zwischen den Produktionschargen.
Professionelle Folie zu einem fairen Preis. Reversibel, lackschonend und farbwechselnd.
Preis pro Rolle
Ab 399 $ pro Rolle – genug Folie für die vollständige Beklebung einer Standardlimousine.
Folienaufbau
Hochwertige polymere, mehrschichtige Hybridfolie mit integrierter Luftkanaltechnologie.
Trägerfolie
PET-Kunststoff-Trennfolie hält die Folie unter Spannung glatt und sorgt für sauberen Glanz direkt von der Rolle.
Klebstoffsystem
Henkel-Lösungsmittelacryl. Während der Montage repositionierbar und lackschonend abziehbar.
Garantie und Entfernung
3 Jahre vertikal, nach Klimazone und Paneel bewertet. Schadensfälle bezahlt.
Farb- und Oberflächenpalette
Über 220 Farben in Hochglanz, Seidenglanz, Matt, Metallic, Chrom und Farbwechsel.
Sehen Sie sich die Oberfläche persönlich an, bevor Sie sich entscheiden.
Die bisherige Methode
Vergleichbare Folie, aber Sie zahlen einen Markenaufschlag.
Preis pro Rolle
✕600 bis 900 $ oder mehr pro Rolle für die gleiche Abdeckung.
Folienaufbau
–Vergleichbare Verarbeitung, als wäre das Markenemblem ein Material eingepreist.
Trägerfolie
–Derselbe Standard-Kunststoffliner zum etwa doppelten Rollenpreis.
Klebstoffsystem
–Gleiche Acrylchemieklasse, mit einem Markenaufschlag obendrauf.
Garantie und Entfernung
–Langfrist. Lesen Sie die Ausschlussliste, bevor Sie ihr vertrauen.
Farb- und Oberflächenpalette
✕Solides Kernsortiment, mit wenig Farbwechselfolien und Spezialoberflächen.
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Die meisten satinierten grauen Folien wirken bei wenig Licht flach. Gunmetal Grey bewahrt seinen kühlen metallischen Glanz.
Gunmetal Grey liegt zwischen dunklem Stahl und kühlem Grafit. Die satinierte Chromoberfläche verleiht ihm einen dezenten metallischen Schimmer, der sich bei Tageslicht von einem klaren kühlen Grau zu einem tieferen, fast bläulich-stählernen Ton im Schatten wandelt. Die feine Metallic-Körnung ist dezent statt glitzernd und wirkt dadurch wie eine satinierte Oberfläche in Werksqualität. Neben einem gewöhnlichen matten Grau geparkt, ist der Unterschied sofort sichtbar: Diese Folie besitzt eine metallische Tiefe, die in die Folie integriert wirkt, nicht nachträglich aufgesprüht.
Dieser dunkle Performance-Silber-Look, den AMG, BMW M und Audi RS ihren schnellsten Ausstattungsvarianten vorbehalten, passt jetzt ebenso mühelos zu einem Camaro, WRX oder Model 3 wie zu einem M4 oder RS6.
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