SKU: GAL03-HD-5M

Candy Purple Ultra-Hochglanz-Autofolie (GAL03-HD)

(9)
CHF 188.00
Versand wird an der Kasse berechnet.

Beschreibung

Lila ist eine der schwierigsten Farben, die bei einem Fahrzeug wirklich perfekt wirken sollen. Bis mittags verblasst sie zu Mauve oder wird nach Einbruch der Dunkelheit blau-schwarz. TeckWrap Ultra-Hochglanz Candy Purple bewahrt den ganzen Tag über seinen Charakter. Es liefert bei jeder Beleuchtung genau die versprochenen violetten Pflaumen- und Amethysttöne. 

Hauptmerkmale

  • Beständiger Candy-Metallic-Glanz: Eine satte violette Basis und warmes Magenta sorgen zusammen für eine strahlendere Optik als ein standardmäßiges glänzendes Lila. 
  • Dehnbar ohne Verblassen: Die polymere, mehrschichtige Hybridfolie bewahrt eine gleichmäßige Farbwirkung über große Karosserieflächen und komplexe Rundungen hinweg. 
  • Bewährter, transparenter Klebstoff: Der Henkel Acrylatklebstoff auf Lösungsmittelbasis bleibt bei Hitze und Regen klar und witterungsbeständig. 
  • Lacksicher entfernbar: Der Klebstoff lässt sich rückstandslos vom Originallack abziehen. Keine Rückstände, keine Schäden. 
  • Durch Wärme anpassbar: lässt sich ohne Beeinträchtigung des Finishs um Spiegel, Spoiler, Stoßfänger und moderate Vertiefungen dehnen. 

TeckWrap Candy Purple zeigt drei Facetten: einen hellen Amethyst-Schimmer in direkter Sonne, ein lebhaftes Orchideen-Violett bei Tageslicht und ein sattes Trauben-Pflaumenrot im Schatten. Der silberne Metallic-Glanz verleiht Tiefe und verhindert, dass die Farbe nachts ins Schwarz absinkt. Unabhängig vom Betrachtungswinkel behält sie ihr leuchtendes Finish.

OEM-Farbabgleich

  • Am ähnlichsten zu BMW Individual Twilight Purple 
  • Heller als Porsche Viola Metallic 
  • Gleiche Sättigung wie Dodge Plum Crazy
  • Sportlicher als Audi Merlin Purple 

Wenn Sie die Tiefe von Plum Crazy oder die satte Wirkung von Twilight Purple lieben, bringt TeckWrap Candy Purple genau diese Energie einer Werksfarbe auf einen Supra, einen Widebody Charger oder jedes Fahrzeugprojekt, das ab Werk nie damit erhältlich war. 

Eigenschaften

Folienaufbau

  • Folientyp: Fortschrittliche polymere Mehrschichtfolie mit Silberbeschichtung und Luftkanälen
  • Folienstärke: 0.14 mm
  • Dicke des Liners: 0.03 mm
  • Dicke des Trägerliners: 0.13 mm
  • Gesamtdicke (mit Liner): 0.30 mm
  • Liner-Dicke: 180 μm (Kunststoff-Hochglanzliner)
  • Klebstoff: Henkel-Lösungsmittel-Polyacrylat, transparent, extrem witterungsbeständig, Viskosität 1000–3000 cps, 12 μm trocken
  • Oberfläche: Hochglänzendes Aluminium-Metallic, gerichtet
  • Rollenbreite: 1.52 m (5 ft)
  • Rollenlänge: 18 m (59 ft)

Leistung

  • Einsatztemperatur: -35°C bis +35°C
  • 180°-Schälfestigkeit: 9.7 N/25mm (Standard ≥7.85)
  • Anfangshaftung: 1055 g/25mm (Standard 800–1500)
  • Trennkraft: 0.1 N/25mm (Standard 0.10–0.30)
  • Haftung: 70 (Standard ≥60, kein Verrutschen)
  • Alterungsgeprüft: -65°C bis +65°C, keine Rückstände
  • Lagerfähigkeit: 2 Jahre bei +10°C bis +20°C, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, trocken und vor Sonnenlicht geschützt.

Garantie

  • Für den langfristigen Außeneinsatz konzipiert, mit einer Haltbarkeit von bis zu 3 Jahren im Außenbereich auf vertikalen Flächen und etwa 2 Jahren bei einer Vollfolierung, abhängig von der Klimazone. Durch Wärme entfernbar, mit minimalen Klebstoffrückständen bei Entfernung innerhalb der empfohlenen drei Jahre.

Anwendung
  • Bei +17 °C bis +23 °C verarbeiten
  • Werkzeuge: weicher Rakel mit Puffer, Messer, Abdeckband, Heißluftpistole, Magnete, Handschuhe, IR-Thermometer, IR-Heizgerät
  • Folien mit Laufrichtung. Alle Teile in derselben Richtung ausrichten, um ein einheitliches Erscheinungsbild der Metallic-Partikel zu erzielen
  • Anpassungsfähigkeit: ebene, gewölbte und vertiefte Oberflächen (nicht überdehnen)
  • Nachwärmen: 100 °C bei ebenen Flächen, 120 °C bei Wölbungen und Überlappungen
  • Aushärtezeit: 24 Stunden über 15 °C; für eine maximale Klebstoffaktivierung werden 48 Stunden bei Raumtemperatur empfohlen
  • Für die Montage wird ein Dampfsauger oder ein IR-Heizgerät empfohlen
  • Vor der Montage die Schutzkappe entfernen
  • Nachpflege: nur pH-neutrale Produkte verwenden, Heißwachs oder starke Lösungsmittel vermeiden

Haftungsausschluss

Alle Angaben von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig bestimmt hat.
Für TeckWrap Produkte wird für die Dauer der Lagerfähigkeit gewährleistet, dass sie keine Materialfehler aufweisen. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder entschädigen. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.
Garantie deckt keine normale Abnutzung, Transport-, Arbeits- oder Folgeschäden ab.
Bildschirmdarstellungen können abweichen; beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für Farbkonsistenz dieselbe Produktions-LOT. Die Folie muss ohne Schutzschicht gelagert werden, um Tunnelbildung zu vermeiden. Kratzer während der Anwendung oder im täglichen Gebrauch sind nicht abgedeckt.

Wertvolle Tipps

Alle anzeigen
  • DIY vs. Professional Window Tint Installation

    DIY vs. professionelle Montage von Scheibentönung

    Nichts verändert den Charakter eines Fahrzeugs so sehr wie eine dunkle, rauchige Tönung. Sie kann jedoch teuer sein und Sie dazu zwingen, zwischen DIY-Montage und der Beauftragung eines Fachmanns zu...

    E. Adnan |

  • How To Wrap Taillights

    So folieren Sie Rückleuchten

    Das Folieren Ihrer Rückleuchten mit einer getönten PPF ist eines der einfachsten Upgrades, um Ihrem Auto einen markanten, rauchigen Look zu verleihen. Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung behandelt alles – vom Zusammenstellen Ihrer...

    E. Adnan |

  • Common Mistakes When Applying Color PPF

    Häufige Fehler beim Aufbringen von Color PPF

    Das Anbringen von farbiger Lackschutzfolie (PPF) kann anspruchsvoll sein, und Fehler während der Montage können zu Blasen, Falten und schlechter Haftung führen. Erfahren Sie mehr über die 5 häufigsten Fehler...

    E. Adnan |

  • Common Causes of Vinyl Adhesion Failure

    Häufige Ursachen für Haftungsprobleme bei Autofolien

    Ablösen und Abblättern der Autofolierung vermeiden – jedes Mal ein makelloses Ergebnis erzielenDie DIY-Folierung kann anspruchsvoll sein, und Haftungsprobleme zählen zu den häufigsten Herausforderungen. Von unzureichender Oberflächenvorbereitung bis hin zu...

    Shukhrat Ismatov |

  • Wrapping a Rusty Car: Is It Possible?

    Ein rostiges Auto folieren: Ist das möglich?

    Car Wrapping erfreut sich wachsender Beliebtheit und bietet eine dynamische Möglichkeit, Fahrzeuge zu individualisieren. Doch was passiert, wenn die Oberfläche nicht makellos ist? Kann man ein Auto mit Rost oder...

    Phyllis Li |

  • How to Wrap a Car in Winter Time

    Wie man ein Auto im Winter foliert

    Die Autofolierung eines Fahrzeugs im Winter kann aufgrund der kalten Temperaturen herausfordernd sein, aber mit der richtigen Vorbereitung und den passenden Werkzeugen können Sie dennoch ein professionelles Ergebnis erzielen. Arbeiten...

    Vasile Sayfutdin |