Die meisten leuchtenden Grüntöne schlagen in eine von zwei Richtungen aus: neon und billig oder so dunkel, dass sie gar nicht mehr als Grün wahrgenommen werden. Paradise Green macht keines von beidem. Es bewahrt ein klares tropisches Grün mit einer satinierten Metallic-Körnung, die die Farbe leuchten lässt, ohne in Glanz abzudriften.
Hauptmerkmale
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Tropische grüne Tiefe: leuchtende smaragdgrüne Basis mit feinen Metallic-Partikeln, hell genug für ein ganzes Fahrzeug, aber ohne ins Neonartige zu gehen
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Satiniert-metallischer Schimmer: die reflexionsarme Oberfläche lässt die Partikel eher als Körnung denn als Glitzern erscheinen, sodass das Grün klar statt bonbonartig bleibt
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Technisch entwickelte Oberfläche: drucksensitive hochwertige polymere Renolit-Folie mit Luftkanälen für ein gleichmäßiges, satiniertes Finish
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Saubere Chemie: transparenter, ablösbarer lösemittelbasierter Henkel-Acrylklebstoff, rückstandslos abziehbar
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Wärmeverformbar: passt sich Rundungen, Spiegeln und vertieften Karosserieteilen an
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Lacksicher: der ablösbare Klebstoff schützt den darunterliegenden Originallack
Paradise Green ist das auffällige Ende von TeckWraps satinierter grüner Farbpalette. Während Pine Green ein tiefes Waldgrün bietet und Green Mantle gedämpft und salbeifarben bleibt, zieht Paradise Green die Blicke auf sich: ein gesättigtes tropisches Grün mit gerade genug Blau in der Basis, damit es nicht in Richtung Limettengrün kippt. Die satinierte Oberfläche übernimmt hier die Hauptarbeit. Sie reduziert die Reflexionen, die ein so helles Grün plastisch wirken lassen würden, sodass die Metallic-Partikel Tiefe statt Glitzer erzeugen. In direkter Sonne leuchtet es mit einer Klarheit über die Karosserieteile, die an einen Juwelenton erinnert. Im Schatten bewahrt es seine Farbe, statt in ein flaches Flaschengrün abzusinken. Neben einer herkömmlichen leuchtend grünen Autofolie wirkt es hochwertig statt gedruckt.
OEM-Farbabgleich
- Am ähnlichsten zu einem satinierten Porsche Python Green
- Dieselbe tropische Ausstrahlung wie Lamborghini Verde Mantis, mit weniger Gelbanteil
- Gesättigter als BMW Java Green
- Kühler als Ferrari Verde Kers
Sie lieben diese auffälligen Werksgrüntöne auf einem 911 oder Huracán? Jetzt können Sie dasselbe tropische Grün auf Ihrem M4, Supra, Golf R oder Model 3 fahren.
Spezifikationen
Verformbares und zuverlässiges polymeres Renolit-Material. Geeignet für die vollständige Autofolierung (oder jede andere glatte oder gewölbte Oberfläche).
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Folienstärke: 0.12mm
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Stärke der Folie mit Liner: 0.28mm
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Folientyp: drucksensitive hochwertige polymere Vinylfolie mit Luftkanälen
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Klebstoff: lösemittelbasierter Henkel-Acrylklebstoff, transparent, extrem witterungsbeständig, Viskosität 1000~3000cps, Trockenstärke 12 μm
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Liner: Felix Schoeller Liner / 20-104-20-1, 9 bedruckt, beidseitig PE-beschichtetes Kraftpapier. Eine Seite lösemittelfrei silikonbeschichtet, Luftablösung (ISO 9001, ISO 140001, OHSAS 18001)
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Lagerdauer: 3 Jahre bei Lagerung bei +10°С bis +20°С für optimale Qualität, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, in der Originalverpackung, vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt, an einem sauberen und trockenen Ort
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Haltbarkeit/Garantie: Datenblatt (Klicken Sie auf den Link) Diese Farbe ist weniger beständig gegenüber UV-Belastung (10-12 Monate) und benötigt zusätzlichen Schutz durch eine Keramikbeschichtung.
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Nachheizen: 65 Grad Celsius
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Dehnung/Bruch MD:206.8 / CD:196.4 (Prüfmethode: ASTM D882-02)
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Zugfestigkeit: MD:29.5 / CD:24.8 N/mm2 - Geschwindigkeit 200mm/min (Prüfmethode: ASTM D882-02)
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Dimensionsstabilität: 2% - Ofen/10'*70C(MD) (Prüfmethode: ASTM D1204-02)
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Oberflächenspannung: 34 dynes/cm (Prüfmethode: ASTM D2578-04a, 24 Stunden nach Produktion)
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Verpackung: Rollenbreite 152 cm, Länge 18 m, Gewicht 13 kg
Montagetipps:
Temperatur: ab +17°-18°С, Einsatzbereich von -45°С bis +45°С
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Werkzeuge: Standardsrakel mit weichem (nassem) Puffer
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Verformbarkeit: glatte und mittelstark gewölbte Oberfläche
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Richtungal: ja
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Überlappungsbreite: 3-4mm
Wichtiger Hinweis: Die Bilder, Farben und Oberflächen auf dem Bildschirm sind nur annähernd dargestellt. Prüfen Sie für eine genaue Produktdarstellung stets die Farbkarte. Für eine Autofolierung sollten Rollen mit derselben Produktions-LOT-Nummer verwendet werden, da es zu geringfügigen Farbabweichungen zwischen Chargen kommen kann. Die Folie kann während der Anwendung oder im täglichen Gebrauch Kratzer bekommen. Die Garantie deckt Kratzer auf der Folie nicht ab.