Die meisten dunklen Grautöne wirken entweder wie industrielles Gunmetal oder wie ein flaches, lebloses Anthrazit. Dark Platinum ist keines von beidem. Es zeigt ein edles, tiefes Grau mit glattem Satinschimmer, eher wie poliertes Platin als wie Stahl aus der Werkstatt.
Hauptmerkmale
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Edles tiefes Grau: Eine Edelmetall-Anmutung statt eines industriellen oder flachen Farbtons
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Glatter Satinschimmer: Genug Schimmer für eine durchdachte, vollendete Optik, ohne den Glanz eines hellen Metallics.
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Entwickeltes Finish: Hochwertige polymere kalandrierte Autofolie mit Luftkanälen für ein glattes, gleichmäßiges Satin-Finish
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Saubere Chemie: Transparenter, witterungsbeständiger Acrylatklebstoff auf Lösungsmittelbasis von Henkel, rückstandsfrei entfernbar.
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Hohe Anpassungsfähigkeit: Dehnt sich mit Einlegetechniken über flache Flächen, moderate Rundungen und tiefe Sicken.
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Lacksicher: Der ablösbare Klebstoff schützt den darunterliegenden Originallack.
Dark Platinum positioniert sich am dezenten, eleganten Ende der TeckWraps Grau-Palette. Es strebt weder die industrielle Kante eines Gunmetal noch den graphitartigen Schleier eines rauchigen Graus an und ist auch nicht so flach wie ein echtes Matt-Finish. Stattdessen zeigt es ein tiefes, durchdachtes Grau mit gerade genug Satinschimmer, um bei jedem Licht vollendet und bewusst gewählt zu wirken – wie Edelmetall statt Rohmetall. Entwickelt für Besitzer, die ein Grau bevorzugen, das hochwertig und ruhig statt aggressiv oder industriell wirkt.
OEM-Farbabgleich
- Am ähnlichsten zu Porsche Agate Grey Metallic
- Dieselbe edle Edelmetall-Anmutung wie Volvos Osmium Grey
- Wärmer und hochwertiger als ein flaches, industrielles Gunmetal
- Dezenter als ein helles Performance-Silbermetallic
Dieses edle Platingrau-Finish, das bei den dezenten Sonderfarben von Porsche und Volvo zu finden ist, passt nun ebenso mühelos zu einem Camry, Accord oder Grand Cherokee wie zu einem Cayenne oder XC90.
Spezifikationen
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Material: Anpassungsfähiges und zuverlässiges mehrschichtiges Polymermaterial mit stabilen Farbpigmenten.
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Geeignet für: Vollfolierungen von Fahrzeugen (oder jede glatte bzw. gewölbte Oberfläche)
Foliendetails:
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Folienstärke: 121 μm
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Stärke mit Liner: 0.14 mm
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Gesamtfolienstärke: 0.29 mm
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Folientyp: Hochwertige polymere kalandrierte Autofolie mit Luftkanälen
Klebstoff & Liner:
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Klebstoff: Transparenter, lösemittelbasierter Acrylatklebstoff von Henkel, ultrawitterungsbeständig, Viskosität 1000–3000 cps, Trockenschichtdicke 12 μm
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Liner: Felix Schoeller Release Liner / 20-104-20-1,9 bedruckt, beidseitig PE-beschichtetes Kraftpapier (ISO 9001, ISO 140001, OHSAS 18001)
Lagerung & Garantie:
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Lagerdauer: 3 Jahre bei Lagerung bei +10°C bis +20°C, relativer Luftfeuchtigkeit von 50 %, in der Originalverpackung, geschützt vor direkter Sonneneinstrahlung, an einem sauberen und trockenen Ort
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Haltbarkeit/Garantie: Datenblatt
Leistungsprüfung:
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Trennkraft (N/25mm): Standard 0.04–0.12, Ergebnis 0.1 (23°C, 54 % r. F.)
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Anfangshaftung (g/25mm): Standard 800–1500, Ergebnis 1254 (23°C, 54 % r. F.)
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180°-Schälfestigkeit (N/25mm): Standard ≥7.85, Ergebnis 11.17 (23°C, 54 % r. F.)
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Haftfestigkeit: Standard ≥60, Ergebnis 70 (kein Verrutschen)
Alterungstests:
- Hohe Temperatur (65°C, 7 Tage): Keine Klebstoffrückstände
- Niedrige Temperatur (-65°C, 10 Tage): Keine Klebstoffrückstände
Montagetipps:
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Montagetemperatur: +17°C–+18°C
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Einsatztemperaturbereich: -45°C bis +45°C
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Erforderliche Werkzeuge: Weicher Rakel mit Filzkante
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Verformbarkeit: Flache und moderate Wölbungen; für tiefe Vertiefungen mit Einlegern geeignet
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Richtungsgebunden: Ja
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Überlappungsbreite: 4–5 mm
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Nachheiztemperatur: 100°C
Verpackung:
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Rollenbreite: 152 cm
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Rollenlänge: 18 m
Wichtiger Hinweis
- Bildschirmdarstellungen, Farben und Oberflächen sind nur annähernd. Prüfen Sie zur Genauigkeit stets das physische Farbmuster.
- Verwenden Sie Rollen aus derselben Produktions-LOT-Nummer, um leichte Farbabweichungen zwischen Chargen zu vermeiden.
- Die Autofolie kann während der Montage oder im täglichen Gebrauch zerkratzen. Kratzer sind nicht von der Garantie abgedeckt.