Purple Blue Aquamarine Chrom-Autofolie (MCH01)

Folienaufbau

• Folientyp: hybrides PET mit Silberbeschichtung über einer PVC-Basisschicht, mit Luftkanälen
• Serie: 180 Series
• Folienstärke: 0,12 mm
• Liner-Stärke: 0,18 mm
• Gesamtstärke mit Liner: 0,30 mm
• Liner: transparenter Kunststoff-Trennliner mit Luftkanal-Rastermuster
• Klebstoff: transparenter, äußerst witterungsbeständiger Henkel-Acrylatklebstoff auf Lösungsmittelbasis, Viskosität 1000 bis 3000 cps, trocken 12 μm
• Oberfläche: Spiegelchrom, gerichtet
• Rollenbreite: 1,22 m (1,22 m)
• Rollenlänge: 18 m (18 m)
• Rollengewicht: 13 kg
• Dehnbarkeit: 2 bis 3 % (begrenzt, nur Teilfolierung)

Leistung

• Einsatztemperatur: -30 °C bis +30 °C
• Dimensionsstabilität: Schrumpfung unter 0,20 %
• Plastifizierung: 23 % bis 31 %
• Lagerung: 2 Jahre Haltbarkeit bei +10 °C bis +20 °C, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, in der Originalverpackung und vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt

Garantie

Chrom ist eine Akzentfolie für Teilfolierungen zur Veredelung, für Zierleisten und relativ ebene Oberflächen. Vollständige Autofolien werden aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und der Struktur der metallisierten Schicht nicht empfohlen. Die Haltbarkeit im Außenbereich hängt vom Klima ab und beträgt auf horizontalen Flächen je nach Belastung etwa 1 Jahr. Die Garantie deckt Herstellungsfehler ab, wenn die Folie ordnungsgemäß gelagert, professionell installiert und gemäß den Pflegehinweisen gepflegt wird. Sie deckt keinen Abrieb, keine Kratzer, keine Mikrospuren und keine Verformung der metallisierten Schicht ab, da dies Eigenschaften von Chromfolien sind.

• Nur Teilfolierung. Chrom ist für Akzentelemente, Details, Aufkleber, Beschilderungen und relativ ebene Flächen vorgesehen. Vollständige Autofolien werden nicht empfohlen.
• Eine professionelle Installation durch einen mit metallisierten Folien erfahrenen Installateur wird dringend empfohlen.
• Oberfläche: Nur auf einem sauberen, intakten, vollständig ausgehärteten OEM-Werkslack anbringen. Nachlackierte, grundierte, nicht originale oder beschädigte Oberflächen können die Haftung und Entfernung beeinträchtigen und sind nicht von der Garantie abgedeckt.
• Verarbeitungstemperatur: +17 °C bis +23 °C
• Nur Trockenverklebung.
• Werkzeuge: Rakel mit weichem Puffer zur Minimierung von Oberflächenspuren. Üben Sie sanften, kontrollierten Druck aus.
• Begrenzte Dehnung, etwa 2 bis 5 %. Übermäßiges Dehnen oder starkes Erhitzen kann die metallisierte Schicht dauerhaft verformen; das Erscheinungsbild lässt sich nicht wiederherstellen.
• Ein Dampfsauger oder IR-Heizgerät kann bei Bedarf ein kontrolliertes Erwärmen unterstützen.
• Richtungsgebundene Folie. Halten Sie die Ausrichtung über alle Karosserieteile hinweg einheitlich und verwenden Sie pro Fahrzeug eine Produktions-LOT, um Unterschiede im Finish zwischen den Karosserieteilen zu vermeiden.
• Überlappung: 3 bis 4 mm
• Das Laminieren der Chromfolie kann bei einigen Anwendungen die Haltbarkeit und den Oberflächenschutz verbessern.
• Entfernung: Chrom- und metallisierte Folien lassen sich am besten kalt entfernen. Eine wärmeunterstützte Entfernung kann Klebstoffrückstände verstärken, und bei der Entfernung sind gewisse Rückstände zu erwarten.
• Pflege: Handwäsche mit einem pH-neutralen Shampoo (pH 3 bis 11). Vermeiden Sie Wachse, Lösungsmittel und Produkte mit Erdöldestillaten; verwenden Sie niemals automatische Waschanlagen, Bürsten oder Hochdruckreiniger.

Alle Angaben von TeckWrap, technischen Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig gelten, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck unabhängig bestimmt hat.

Diese Folie ist ausschließlich für Teilfolierungen konzipiert. Chrom- und metallisierte Folien sind für Akzentelemente, Detailarbeiten und relativ ebene Oberflächen vorgesehen. Vollständige Autofolien werden aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und Struktur der metallisierten Schicht nicht empfohlen.

Metallisierte Folien erfordern eine sorgfältige Handhabung. Übermäßiges Dehnen, aggressives Neupositionieren, starkes Erhitzen oder Zerknittern können die reflektierende Struktur der metallisierten Schicht dauerhaft verändern; nach einer Verformung kann das Erscheinungsbild nicht wiederhergestellt werden. Während der Montage oder bei normalem Gebrauch können geringfügige Oberflächenkratzer oder Mikrospuren auftreten; diese gelten als materialtypische Eigenschaft und sind nicht durch die Gewährleistung abgedeckt.

Farbe und Reflexionsgrad variieren je nach Beleuchtung, Betrachtungswinkel und Umgebung. Chrom kann bei natürlichem Licht im Vergleich zu Studioaufnahmen weicher oder leicht milchig wirken. Die Entfernung erfolgt am besten kalt, da eine wärmeunterstützte Entfernung die Klebstoffrückstände erhöhen kann.

Bildschirmdarstellungen können abweichen; beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für eine einheitliche Farbe dasselbe Produktions-LOT. Kratzer während der Anwendung oder des täglichen Gebrauchs sind nicht abgedeckt.