Beim Verkleben mit Vinylfolie kann eine Klebelinie die Oberfläche jederzeit ruinieren, wenn sie auftritt. Doch manchmal zeigen sich trotz gründlich gereinigter Oberfläche und sorgfältigem Umgang mit dem Material Klebespuren, insbesondere beim Folieren von Bereichen wie Motorhaube und Dach.
Während des Folierens kann jedes Mal, wenn Sie pausieren, eine Klebelinie entstehen. Und es kann zu Problemen kommen, wenn Ihre Fahrzeugfolie auf eine Stelle mit Vertiefung, Erhebung oder Kante trifft. Das kann für Folierer, die nach Perfektion streben, sehr störend sein.
Dies geschieht hauptsächlich, weil das Material mit weichem Klebstoff ausgestattet ist, der in den Lack „schwimmt“. Der Klebstoff kann abblättern, wenn Sie an einem Bereich wie Motorhaube oder Dach ziehen. Wenn Sie die Fahrzeugfolie also in einem flachen Winkel ziehen und sie straff halten, kann sich der Klebstoff verschieben, was letztlich zu diesen Spuren führt.
Die gute Nachricht ist, dass Sie dieses Problem mit der richtigen Vorgehensweise vollständig vermeiden können! Ziehen Sie die Vinylfolie bei der Montage nicht zu 100 % straff, sondern nur zu 80 %. Ziehen Sie sie außerdem nicht in einem flachen Winkel über die Oberfläche, sondern heben Sie sie beim Ziehen hoch und locker an. Lassen Sie das Material dabei mit Ihnen mitlaufen.
So können Sie das Material ablegen und sofort andrücken. Sobald die Folie fixiert ist, fahren Sie mit dem Finger über Stellen wie Vertiefungen oder Kanten statt mit dem Rakel; so wird verhindert, dass sich der Klebstoff verschiebt. Achten Sie darauf, diese Stelle abzuschließen, bevor Sie mit anderen Bereichen fortfahren.
Zusammenfassend gilt: Ziehen Sie Fahrzeugfolien beim Verarbeiten nicht mit 100 % Spannung und schleifen Sie sie nicht. Heben Sie sie stattdessen hoch und locker an und setzen Sie sie dann an. Wenn Sie auf eine Vertiefung treffen, verwenden Sie Ihre Hand statt eines Rakels. Wenn Sie dies beachten, haben Sie eine höhere Chance auf ein glattes, ebenes Finish ohne Klebepunkte.
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