Eine Dachfolierung bedeutet ganz offensichtlich, Ihr Dach zu folieren – oder, wenn Sie möchten, einen riesigen Aufkleber darauf anzubringen. Wie andere Bereiche der Autofolierung trägt dies dazu bei, den Fahrzeuglack auf dem Dach Ihres Autos zu schützen. Wenn Sie bereits alles ausprobiert haben, aber noch keine Dachfolierung, finden Sie hier einige weitere Gründe, warum Sie es tun sollten: Sie bietet eine große Auswahl an verschiedenen Farben; sie ist vollständig rückstandslos entfernbar; und vor allem kostet sie deutlich weniger als eine Lackierung. Auch wenn es viel einfacher klingen mag als die Folierung anderer Fahrzeugteile, gibt es bei der Dachfolierung viele Dinge zu beachten.
Reinigung
Auch wenn Sie nur Ihr Dach folieren möchten, müssen Sie dem Reinigungsprozess genauso viel Aufmerksamkeit widmen wie bei einer kompletten Fahrzeugfolierung. Reinigen Sie die Oberseite gründlich mit warmem Seifenwasser und entfernen Sie Schmutz, Schlamm, Wachs sowie sämtliche Straßenablagerungen – wie wir immer wieder sagen, Vinylfolie mag diese nicht. Erschweren Sie sich die Arbeit also nicht, indem Sie diesen Schritt übersehen. Falls sich zuvor eine alte Folie darauf befand, stellen Sie sicher, dass Sie auch alle alten Klebereste entfernen. Achten Sie außerdem besonders auf die Vertiefungen im Dach.
Messen und Planen
Für die Dachmontage benötigen Sie Leitern oder klappbare Arbeitsplattformen. Der Grund, warum wir hier den Plural verwenden, ist, dass wir empfehlen, auf jeder Seite eine Leiter zu verwenden. So müssen Sie Ihre Leiter nicht ständig umstellen. Ermitteln Sie anschließend anhand der seitlichen Bezugspunkte die Mitte Ihres Dachs und messen Sie die Breite der mittleren Dachfläche. Nachdem Sie die Folie aufgelegt haben, gehen Sie vor der eigentlichen Verklebung einmal herum und überprüfen Sie die Gesamtposition. Stellen Sie sicher, dass Ihre Folie das Dach von links nach rechts sowie von vorne nach hinten abdeckt. Das ist sehr wichtig, denn bei einer Dachfolierung können Sie die Folie nicht einfach zuerst verkleben, dann zurücktreten und prüfen, wie sie aussieht. Achten Sie daher von Anfang an auf die richtige Position – besonders, wenn Sie allein arbeiten. Wenn Ihre Folie Grafiken enthält, sollten Sie außerdem prüfen, ob die Ausrichtung stimmt.
Montage
Sie haben vielleicht bemerkt, dass wir oben den Satz „besonders, wenn Sie allein arbeiten“ verwendet haben. Damit meinen wir, dass eine Dachfolierung durch nur eine Person deutlich anspruchsvoller sein kann als mit zwei Personen. Tatsächlich wird es viel einfacher, wenn eine weitere Person mit Ihnen zusammenarbeitet. Der Ablauf ist recht unkompliziert und spart Ihnen viel Zeit – nahezu 60 % im Vergleich zur Arbeit allein. Die Vorteile von zwei Personen sind unter anderem: Wenn eine Person auf der Fahrerseite und die andere auf der Beifahrerseite steht, lässt sich die Folie wesentlich einfacher wieder anheben. Außerdem können Sie beide Seiten gleichzeitig mit der Rakel bearbeiten. Das ist deutlich effizienter.
Wenn Sie jedoch keine Wahl haben und allein arbeiten müssen, sollten Sie hinten beginnen – etwa 30 cm vom hinteren Rand entfernt. So müssen Sie nicht so viel Trägerpapier abziehen. Lösen Sie zunächst nur das hintere Trägerpapier – erst eine Seite, steigen Sie dann von der Leiter und gehen Sie zur anderen Seite, um die andere Hälfte zu lösen. Das ist wahrscheinlich der lästige Teil der Arbeit allein, denn Sie müssen immer erst eine Seite bearbeiten, anhalten und dann zur anderen Seite wechseln. Hier ist jedoch ein kleiner Trick, der Ihnen helfen kann: Wenn Sie das hintere Trägerpapier abziehen, lassen Sie etwas zusätzliches Papier stehen und falten Sie es nach unten. So können Sie das Papier später sehr leicht wieder greifen – das hilft besonders, wenn Sie das gesamte Trägerpapier lösen müssen. Wenn Sie sich dafür jedoch nicht die Zeit nehmen, wird die Fertigstellung etwas zeitaufwendiger.
Wenn Sie Ihre Folie mit der Rakel bearbeiten, arbeiten Sie von der Mitte nach außen, insbesondere bei Vertiefungen. Bearbeiten Sie diese Bereiche immer zuerst, denn Sie möchten möglichst viel Material in den Vertiefungen haben. Wiederum bearbeiten Sie die Hälfte einer Seite und gehen dann zur anderen Seite, um den Rest fertigzustellen. Befindet sich in der Vertiefung eine Rille, heben Sie das Material an und führen Sie es in die Rille, damit Sie bei Bedarf einen gleichmäßigen Schnitt erzielen können. Versuchen Sie, die Kante in einem Zug zu schneiden. Sie können Ihre Position verändern oder die Leiter umstellen, falls nötig, aber minimieren Sie Ihre Bewegungen so weit wie möglich. Und wenn alles abgeschlossen ist, vergessen Sie nicht, Ihre Folie nachzuerwärmen.
Nachpflege
Eine Dachfolie unterscheidet sich nicht wesentlich von anderen Folienbereichen an Ihrem Auto. Sie benötigt ebenso viel Nachpflege. Reinigen Sie sie regelmäßig mit einem weichen, sauberen, nicht scheuernden Schwamm und warmem Seifenwasser. Wir haben bereits einen Artikel über die richtige allgemeine Reinigung von Autofolien veröffentlicht. Wie erwähnt, wird die Nutzung automatischer Waschanlagen nicht empfohlen, da diese meist harte Bürsten verwenden, die Ihre Folie sehr wahrscheinlich beschädigen können.
