Das Entfernen einer Autofolie von einem Fahrzeug kann schwierig sein, insbesondere wenn sie um alle Kanten herum verklebt ist. Hier finden Sie einige Tipps für eine saubere und effiziente Entfernung. Nehmen wir als Beispiel eine Motorhaube, da sie eine recht große Beklebungsfläche bietet und es schwierig sein kann, ein so großes Stück Autofolie abzunehmen.
In Abschnitte unterteilen
Wenn sich eine große Fläche nur schwer entfernen lässt, ist es am praktischsten, sie vor dem Abziehen in Abschnitte zu unterteilen. Schärfen Sie zunächst Ihr Messer und ritzen Sie die Autofolie anschließend mit der scharfen Klinge leicht an.
(Direkt auf der Oberfläche zu schneiden, ist immer riskant. Wenn Sie sich unsicher sind, testen Sie an einem Reststück auf einem Arbeitstisch, um den richtigen Druck für Ihr Messer zu ermitteln.)
Schneiden Sie entlang der oberen Kante der Motorhaube und machen Sie mehrere vertikale Schnitte auf der Hauptfläche, als würden Sie Streifen erzeugen. Berühren Sie die Folie einfach mit Ihrer Klinge und ritzen Sie sie leicht an.
Sie müssen sie nicht vollständig durchschneiden. Wenn das Material nicht reißt, können Sie später einen weiteren Schnitt machen. Entscheidend ist in diesem Schritt, die Folie anzuritzen und einen Ausgangspunkt zum Abziehen zu schaffen.
Abziehen
Sie können an der Kante nahe der Windschutzscheibe beginnen. Finden Sie Ihren Ausgangspunkt und entfernen Sie oben ein kleines Stück der Folie. Anschließend haben Sie Zugang zu den „Streifen“ auf der Hauptfläche.
Ziehen Sie die Folie zügig ab, um eine saubere Entfernung zu gewährleisten. Wenn Sie ein großes Stück entdecken, das nicht richtig getrennt ist, machen Sie einen weiteren Schnitt in die richtige Richtung, um es zunächst in Streifen zu teilen.
Sobald die Motorhaube fertig ist, sollte sich die Folie an anderen Bereichen leicht entfernen lassen. Wenn Sie bei einem bestimmten Bereich Schwierigkeiten haben, erwärmen Sie das Material und versuchen Sie es erneut. Das Material sollte sich problemlos ablösen. Mehr erfahren über Folierungen unter teckwrap.com.
1 Kommentar
Why would you EVER consider cutting the vinyl directly on the hood in order to “section” it off into strips?! I don’t care how skilled at cutting someone is, it’s just a matter of time before problems arise…
To tackle a hood, I’d start at the back corners near the A-pillars and pull up the vinyl facing the windshield first (just past where it rounds the top edge). Then working along the fender facing sides towards the front of the hood and finish unwrapping the front edge before moving to the main area. Starting from any of the corners (I start from the front), use a little heat and begin making low (30-40 degree), quick “popping” short pulls away from the direction you’re removing (similar to removing a command strip but instead of slowly pulling low and back you want to make quick popping motions to “snap” up the vinyl to help avoid leaving excess adhesive on the surface). Continue working around the perimeter of the hood working towards the center or back of the hood until the removal is complete.