في ظل التحدي المتواصل لحلبة لا سارث، نقش فريق إنتر يوروبول كومبيتيشن اسمه مجدداً في تاريخ سباقات التحمل.
سيارة ORECA 07-Gibson رقم 43 التابعة للفريق البولندي، والمكسوة بـفينيل تغليف السيارات اللافت من TeckWrap بلوني "Hornet Yellow" و"Paradise Green"، حققت الفوز في فئة LMP2 ضمن النسخة الثالثة والتسعين من سباق لو مان 24 ساعة. ويمثل ذلك الفوز الثاني للفريق في الفئة خلال ثلاثة أعوام، دليلاً على المرونة والتميز التقني، سواء على الحلبة أو في تصميم الكسوة الذي ميّز انتصارهم.
السباق: دقة وسط الفوضى
واجه السائقون توم ديلمان (بطل IMSA LMP2 لعام 2024)، ونيك ييلولي، وياكوب "كوبا" شميوخوفسكي، 24 ساعة مليئة بالتقلبات. وبعد انتزاع صدارة فئة LMP2 في الساعة الأولى، تبادلوا المركز الأول مع منافسين مثل سيارة ORECA التابعة لفريق VDS Panis Racing رقم 48 طوال الليل. وقبل 20 دقيقة من النهاية، نفذ ييلولي عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة بسبب السرعة الزائدة فيها، ليعود بقوة بإطارات جديدة ويستعيد الصدارة عندما تعرضت السيارة رقم 48 لعطل ميكانيكي. وكان الفارق النهائي دقيقتين مهيبتين.
قدم شميوخوفسكي، الفائز مرتين بفئة LMP2 في لو مان (2023 و2025)، وييلولي، القادم حديثاً من فوز في فئة IMSA GTP في ديترويت، درساً متقناً في استراتيجية سباقات التحمل. وقال ييلولي بعد السباق: "ظننت أنني أضعت الفوز". "لكن الفريق لم يتزعزع أبداً".
اللوحة: حيث يلتقي الفن بالحماية
ارتدت سيارة ORECA الفائزة رقم 43 كسوة مميزة بأفلام تغيير اللون من TeckWrap: "Hornet Yellow" (مطفي) و"Paradise Green" (معدني ساتان). ولم يكن هذا التصميم ثنائي اللون لافتاً بصرياً فحسب، بل صمد أمام مصائد الحصى والأمطار الغزيرة و3,000 ميل من السباقات عالية الضغط دون أي تنازل.
بدأت شراكة TeckWrap مع إنتر يوروبول في عام 2024، حين جدّد الفريق أسطوله بفينيل العلامة التجارية. وكان الاختيار استراتيجياً:
-
المتانة: قاومت الأفلام بقايا الإطارات وتطاير الحصى ورياحاً بسرعة تتجاوز 200 ميل في الساعة.
- أثر العلامة التجارية: عزز التباين بين المطفي والساتان وضوح الرعاة تحت الأضواء العالمية للو مان.
ما بعد منصة التتويج: الكسوات كعتاد للفوز
لم يكن إنتر يوروبول الفريق الوحيد الذي استفاد من الفينيل لتحقيق الأداء. إذ تعتمد فرق سباقات أخرى كثيرة على الكسوات لإعادة تصميم السيارات بسرعة لبطولات IMSA وWEC وELMS، ما يثبت أن فيلم فينيل لتغليف السيارات أصبح اليوم أصلاً تكتيكياً في معركة لوجستيات السباقات.
نظرة إلى الأمام
بينما يتطلع إنتر يوروبول إلى لقب IMSA LMP2 لعام 2025، ستواصل TeckWrap توفير مواد فيلم فينيل مبتكرة. وبما أنها تؤمن بأن السباقات مختبر ممتاز للبحث والتطوير، فإن المواد التي تصمد في لو مان تصمد أمام أي شيء.
