عندما يتعلق الأمر بتغليف السقف، قد يقوم الفنيون أحياناً بالقطع مباشرة على الطلاء أو بتمديد الفيلم بشكل مفرط إذا لم يتم ذلك بالطريقة الصحيحة. لذلك، سنعرّفك اليوم على طريقتين لقص الفيلم الزائد عند فواصل السقف، تساعدانك على تجنب القطع على هيكل السيارة، وفي الوقت نفسه تضمنان لك تغطية كاملة لهذا الجزء وتغليفاً جيداً للسيارة.
تتطلب الطريقة الأولى سكيناً كما نفعل عادةً، بينما تحتاج الطريقة الأخرى فقط إلى TRI Line من شريط 3M Knifeless Tape.
أولاً، لنرَ الوضع في هذه المنطقة: في الغالب، يوجد فاصل طبيعي بين جزء السقف وجانب السائق/الراكب عند تغليف السقف. وعادةً ما توجد هناك قطعة قولبة يمكن إزالتها بسهولة في معظم الحالات.
عندما نصل إلى هذا الفاصل، فإن ما نفعله عادةً هو تغطيته بالمادة. قد يدفعها البعض إلى الداخل بالقوة، مما يؤدي إلى تمديد الفيلم بشكل مفرط. لذلك، غالباً ما يرفع الفنيون المادة من أحد الجانبين أو كليهما ويدخلونها في القاعدة. ثم يعودون بالسكين، عادةً بشكل عمودي على السطح، لإجراء القطع، حيث تكون احتمالية القطع مباشرة على الهيكل كبيرة جداً، كما يصعب للغاية الحصول على قطع مستقيم في هذه الحالة.
فكيف يمكننا تجنب ذلك؟ إليك حلّان لا يتطلبان الكثير من التحضير وهما بسيطان جداً في التنفيذ.
الطريقة الأولى هي التي ذكرنا أنها تتطلب سكيناً. قبل أن نبدأ، سنغطي الفاصل بالمادة كالمعتاد. ولكن بدلاً من رفع المادة وإدخالها إلى الداخل، يمكننا استخدام سكيننا البلاستيكي مع إخراج الشفرة بمقدار ضئيل جداً. تكون المادة مشدودة بالفعل فوق الفاصل.
ما نحتاج إلى فعله هو ضغط السكين في منتصف الأخدود تماماً، مما يترك لنا نحو سنتيمتر واحد (نصف بوصة) من المادة فوق الأخدود. ثم نثبتها داخل الفاصل. من الناحية التقنية، ما نفعله هنا هو قطع تخفيف كبير، لكنه آمن بما يكفي لأن السكين لا يلامس الطلاء.
إنها طريقة سريعة وسهلة: فقط غطِّ الفاصل، أخرج الشفرة قليلاً وأجرِ القطع، وهذا يمنحنا أيضاً تغطية كاملة للسقف. والجانب السلبي الوحيد هو أنه قد يصعب على المبتدئين جعل القطع مستقيماً تماماً. لكنه بالتأكيد أفضل بكثير من القطع على هيكل السيارة.
إذن، هذا هو الحل الأول الذي يتضمن استخدام السكين. أما الطريقة الثانية، فسيتعين علينا تجهيز Tri Line أولاً. يكفي مقاس 6 مم، لكن يمكنك استخدام مقاس 9 مم لإدخاله بشكل أعمق قليلاً.
ما نفعله هنا هو وضع Tri Line أحادي الخيط في المنطقة العلوية من السقف. ثم ندخل الخيطين الآخرين قليلاً في الأخدود. قبل بدء التطبيق، ارفع Tri Line واقطع الخطين الداخليين، بحيث يكون الخط الخارجي الموجود عميقاً في الأخدود هو الذي سيتم سحبه. بمجرد أن تغطي المادة الفاصل، يتولد شد يساعدنا على إجراء قطع نظيف جداً في هذا الموضع.
باستخدام هذه الطريقة، لا نحتاج إلى سكين، وبالتالي لا توجد أي فرصة لقطع الطلاء على الإطلاق. والأفضل من ذلك أنها تساعد على جعل القطع متجانساً تماماً. وفي الوقت نفسه، تضمن تغطية كاملة لهذا الجزء.
ومع ذلك، لا تزال هناك أمور يجب أن تضعها في الاعتبار: لا تبدأ بالجزء الأوسط ثم تدفع المادة نحو الزوايا، لأن ذلك سيتسبب في ظهور التجاعيد.
إذن، هذان حلّان نقدمهما لك لتجنب إتلاف هيكل السيارة عند القطع على السقف. إنهما بسيطان وسريعان، يوفران عليك الكثير من وقت التركيب ويجنبانك المشكلات. والأهم أنهما يضمنان أفضل جودة في تغليف السيارات.
إذا لم تجرّب ذلك بعد وما زلت قلقاً عند التعامل مع السقف، فلماذا لا تجربها؟ علّق أدناه وأخبرنا كيف سارت الأمور!
