إن إجراء تخفيضات الإغاثة ضرورية لكل مشروع لفارة. كلما صادفت المناطق المريحة أو الأشياء المرتفعة أو الزوايا الصعبة التي يمكنها بناء التوتر على فيلم فينيل، تحتاج إلى تخفيضات الإغاثة للاسترخاء في المواد.
(على الرغم من أن الحرارة هي وسيلة ممتازة لتحقيق نفس الهدف ، إلا أن هناك خطرًا من الإرهاق في المادة بهذه الطريقة.)
قطع الإغاثة القياسية
عادةً ما تقوم بإغاثة تقليص حوالي نصف بوصة على حافة كائن مرفوع ، حيث يجب أن يكون القطع في منتصف منطقة الكائن. القيام بذلك سوف يخرج التوتر على فيلم فينيل. ويمكنك العمل قاب قوسين أو أدنى. ولكن لا يمكن أن يعمل هذا التخفيض القياسي بشكل جيد على مركبة قياسية مثل فيلم Gloss.
يتطلب فيلم محكم ومتعدد الطبقات مقاربات مختلفة
إذا قمت بإجراء قطع قياسية قياسية على فيلم محكم أو متعدد الطبقات ، فلن يسترخي التفاف السيارة. والأسوأ من ذلك ، سوف ينقسم. فيلم فينيل محكم هش ، حتى أن درجة الحرارة الخاطئة يمكن أن تسبب تمزيقها. التفاف الكروم حساس أيضًا. وبالتالي ، كلاهما يحتاج إلى نوع مختلف من قطع الإغاثة.
منحني سكينك بدلاً من القطع بشكل مستقيم
تتمثل إحدى الطرق لإنشاء تخفيضات في الإغاثة بأمان لالتفاف سيارة محكم أو كروم هو إنشاء قطع مغلق. بدلاً من القطع بشكل مستقيم ، قم بمنحني سكينك لجعل قطعًا على شكل الحرف "J".
يمكنك أن تفعل ذلك عن طريق انحناء سكينك حول حافة الكائن المرفق. اجعله منحنىًا مغلقًا ، ويجب أن يواجه الخط الطريق إلى الكائن. مع هذا النوع من القطع ، في معظم الحالات ، ما إذا كان فيلم محكم أو كروم لن يمزق. إذا انقسم على أي حال ، فإنه ينقسم إلى الكائن المرتفع. لذلك لا يزال بإمكانك العمل في المواد بأمان.
إنشاء حفرة
الطريقة الثانية هي إنشاء ثقب مع أداة إطلاق الهواء. يأتي هذا النوع من الأدوات بأحجام مختلفة. وعادة ما يكون لفقاعات الفقاعات. للاسترخاء في المواد المرفوعة للكائنات المرتفعة ، يمكنك أخذ صورة سميكة ، واختيار فيلم الفينيل لأعلى ، واستخدامه لصنع ثقب أولاً.
بعد ذلك ، تبدأ مقطعك من جانب الفتحة التي تواجه الكائن المرتفع. هذا يشبه إلى حد بعيد الطريقة الأولى أعلاه. بعد القطع بهذه الطريقة ، حتى لو قمت بسحبها بقوة ، فلن ينقسم غلاف السيارة.
ضع هذه في الاعتبار لتجربة القطع الخالية من الإجهاد. لا تتردد في معرفة المزيد حول التفاف وتخفيف عملية التفاف الخاصة بك teckwrap.com
