عادةً ما يكون غطاء محرك السيارة هو غطاء مباشرة في الأعلى في مقدمة السيارة. لكن بعضهم من جانب منطقة على مستوى الوسط الواحد أسفلها على اليسار واليمين.

 

عادة ما تكون هناك زاوية شديدة الانحدار بين السطح الرئيسي للغطاء وهذين الجانبين. وبالتالي ، من السهل المبالغة التفاف الفينيل إذا حاولت لف القسم بأكمله في قطعة واحدة ولم يكن لديك النهج الصحيح.

 

ولكن فيما يلي طريقة لإنقاذ وقتك وطاقتك ، والأهم من ذلك ، منع مشكلة تشويه فيلم التفاف عن طريق الخطأ:

 

استخدم التطبير المسبق أولاً

لتجنب الإرهاق في الفينيل وبناء توتر غير ضروري على المنطقة المريحة خارج التقنية الخاطئة ، يمكنك استخدام تطعيم على جانبي الغطاء. من خلال القيام بذلك ، خذ قياسًا قبل التطبيق وإنشاء شرائط مسبقة للجانبين.

 

ويمكنك بعد ذلك وضع الشريط على كل جانب ، والتعامل معهم كما تفعل مع منطقة مسطحة. يمكنك تكوين القطعة حول الجانب من أعلى إلى أسفل دون توتر ولا إجهاد. لا توجد طريقة لتفكيك فيلم Wrap في هذه الحالة.

 

بمجرد الانتهاء من جانب واحد ، قطع المواد الزائدة. لا تنسَ شحذ النصل قبل القطع ، واستخدم يدك الحرة لسحب القطعة مع التوتر حتى لضمان قطع نظيف. كرر نفس العملية على الجانب الآخر حتى يتم لف كليهما. ختم جميع الحواف عند الانتهاء.

 

لف السطح الرئيسي الماضي

بمجرد أن يكون الجانبين جاهزين ، يمكنك الآن تطبيق الغلاف على السطح الرئيسي على الغطاء والتعامل معه كالمعتاد. عند الوصول إلى الحافة ، قم بسد المادة إلى الحاجز كالمعتاد ، وقطع على جانب الحاجز.

 

ثم ، استخدم الممسحة الخاصة بك لتغذية المواد الإضافية في الفجوة. الجزء الأخير هو أن يدور حول الفيلم وتشكيله أسفل غطاء المحرك ، وهذا هو المكان الذي يمكنك فيه إخفاء التداخل أسفله تمامًا.

 

بهذه الطريقة سوف تحصل على غطاء شبيه بالطلاء عالي الجودة مع متانة طويلة. ولأنه ملفوف في عدة قطع ، لا يوجد توتر مبني على المادة ، ولن يفشل مع مرور الوقت. سهل ومباشر!

 

تعرف على المزيد من نصائح التفاف لتخفيف عملية التقديم الخاصة بك في teckwrap.com