Existem várias maneiras de saber se você envolveu bem um veículo. Mas o mais poderoso é provavelmente verificar o carro que você envolveu há três anos antes de remover o material, para ver como ele se sustentou e aprender com a experiência.
Leva apenas quatro a cinco minutos antes da remoção real, e é uma ótima maneira de ver quais técnicas de instalação você usou funcionou e o que não fez para que você possa aprender a lidar com isso e isso não acontecerá na sua próxima instalação.
É um pouco como quando você inicia qualquer aplicativo; Você fará o que é chamado de "pré-inspeção" com antecedência para obter um registro de qualidade da tinta e marcar tudo o que você precisa e depois que seu cliente o assine.
Para remoção, é o mesmo. É relativamente essencial fazer uma inspeção de pré-remate, onde você percorre o veículo, leva cinco minutos para verificar e analisar como o envoltório aguentou por mais tempo que foi colocado.
Hoje estaremos levando um completo filme impresso Remoção para um exemplo, que está em um carro há três anos - então três verões. É por isso que achamos que é precioso dar a volta para analisar o desempenho do material antes de tirar o filme.
Seja para lojas de embrulho ou instalador individual, o que você obtém desse processo é uma informação crítica em termos de qualidade e durabilidade a longo prazo do filme.
Para começar, você pode verificar bem a roda e ver como o filme se sustentou, procurando qualquer levantamento lá. Se não houver nenhum problema, não há levantamento lá e todas as bordas ainda estiverem seladas, analise como você instalou três anos atrás, e você saberá que fará a mesma coisa da próxima vez, porque isso se mantém muito bem lá.
Talvez você possa conferir o espelho ou a maçaneta da porta. Se a borda estiver se sustentando bem e ainda assim, você sabe o que fazer na próxima vez. Depois de passar pelo cabo, você pode abrir a porta e conferir também.
Para alguns casos, você pode encontrar muitas fichas no embrulho ali mesmo. Isso pode indicar que quem quer que fosse bateu contra outra porta em um estacionamento ou em qualquer outro lugar com outras coisas alinhadas com o veículo.
É quando você deve prestar atenção, tome nota e fotos. E é uma boa idéia entregá -lo ao vendedor e tê -los para o próximo cliente, explicando a eles que o que aconteceria com o envoltório lá e perguntaria se eles gostariam de pagar mais por uma fita PPF para proteger o embrulho do carro. Este é apenas um dos exemplos para mostrar como a observação que você tem da inspeção de pré-remédio pode beneficiá-lo.
Ao continuar passando por cima do envoltório, você pode notar que pode haver um pouco de laminação. Tente descobrir por que e por que, assim, repensar como você fez sua instalação anos atrás. Pode não acontecer por causa do que você fez de errado. Mas pode ser o tempo.
Quando fica super frio no inverno, e o veículo foi exposto nessa circunstância por um longo tempo, a vantagem pode estar voltada para cima e depois a água instalada, o material se expandiu e meio que ficou demitido, o que afetará a laminação. Portanto, isso pode dar a você a idéia de usar o selador de borda líquida na próxima vez que você fizer a instalação em torno dessa área.
Este caso também pode acontecer com o telhado, onde a laminação pode começar a se esgotar de baixo da borracha. E, novamente, você pode ter feito tudo certo, usando a técnica de dobra, selá -la muito bem e coisas assim, mas pode ser por causa do clima e da água, o que fez o material se expandir e empurrar a laminação. Você pode então descobrir uma maneira de aplicar de acordo com o seu próximo aplicativo.
Estes são apenas algumas instâncias para mostrar como você pode torná-lo o melhor ao fazer sua inspeção de pré-remédio. A remoção nunca é apenas sobre remoção. Se você prestar atenção suficiente, pode ser uma ótima lição para aprender e dar uma idéia melhor em termos de embalagem.
