Alguns podem ter pensado que o embrulho de carro é apenas um trabalho fácil: não é apenas aplicar o adesivo gigante ao seu carro? O que é esse grande negócio? Ou alguns estão sendo uma espécie de paranóia quando o fazem: cuidadosamente fazendo tudo, mas ainda assim - os problemas surgem.
Isso nos provou uma coisa: não prestar atenção ou prestar muita atenção, as coisas erradas não ajudarão na sua instalação de embrulho. Você precisa de algumas dicas e truques sólidos que podem salvá -lo.
Então, aqui temos vários segredos para uma instalação bem -sucedida para você se referir:
Escolha o material certo
Você certamente ouviu o ditado: "Você entendeu o que paga". Funciona exatamente o mesmo para a indústria de envoltórios de carros. Para obter seu acabamento perfeito, você primeiro precisa ter o material certo. Há uma grande seleção para escolher no mercado, mas não necessariamente todo tipo de vinil é adequado para o seu veículo.
Como envoltórios diferentes são para aplicações diferentes, tomar uma decisão errada pode levar você a vários resultados: pouca adesão à superfície do carro, borbulhas, rugas e até mesmo tensão do filme. Portanto, antes de se decidir, considere se você está fazendo um envoltório parcial de carro ou um completo e a que tipo de superfície está aplicando o filme. Claro que você pode se referir ao instrução que o fabricante fornece, o que lhe dirá em que tipo de superfície o filme se encaixará.
Os fabricantes oferecem muitos tipos de vinil de diferentes níveis de qualidade e desempenho hoje em dia. Alguns são bem altos, outros são mais baixos. E isso determinará a aparência e a vida útil do seu envoltório nos últimos dias. Então, novamente, certifique -se de fazer sua escolha com muito cuidado e de acordo.
Medir antes
Isso pode ser parte que algumas pessoas ignoravam, o que eles acham que podem adivinhar quanto vinil precisam exatamente para uma instalação de envoltório. Mas adivinhar pode ser muito arriscando às vezes. Se você subestimar a quantidade de material, poderá acabar esperando para sempre pelo filme adicional e deixando seu carro inacabado. A parte pior é mesmo quando você finalmente obtém a parte adicional, pode nem ser capaz de combinar com o mesmo dique de seu filme original.
Portanto, a melhor maneira é medir todas as áreas que você deseja envolver antes de fazer a instalação e sempre adicionar mais para as bordas, para que você tenha o suficiente para fazer algo quando precisar. Por exemplo, quando você deseja ir embaixo do painel do corpo às vezes (por exemplo, embrulhar seu capô) para fazê -lo parecer impecável e, ao mesmo tempo, evite o levantamento futuro.
Limpe bem
Esta não é a parte mais engraçada, mas definitivamente uma das etapas mais importantes para a instalação do WRAP. É melhor lavar o carro um dia antes e secar -o. Os instaladores devem passar por cima de cada centímetro do carro, para garantir que toda a cera, óleo e sujeira tenham sido removidos, pois o adesivo de vinil não gosta dessas coisas.
Isso é o mesmo para a ferrugem. Se houver manchas de ferrugem no carro, verifique se elas estão consertadas antes de fazer o embrulho, pois a cola também não gruda bem. Além disso, se você o ignorou e a instalar de qualquer maneira, a forma e a desigualdade aparecerão no filme mais tarde. A parte pior é que a ferrugem continuará crescendo por baixo se você não lidou com isso.
Os dois pontos acima levarão a um fracasso de adesão, bem como ao levantamento do filme em pouco tempo. Portanto, a limpeza deve ser feita com muito cuidado. Preste atenção específica a áreas difíceis que geralmente contêm a maioria da sujeira e óleos. Por exemplo, o interior de poços de rodas, pára -choques, capuzes, painéis de balancim e suas bordas ao redor. E lembre-se de fazer uma limpeza final com álcool isopropílico pouco antes da instalação.
Escolha o local certo de instalação
Tenho certeza de que a maioria dos instaladores sabe que a escolha correta é fazer a instalação dentro de casa, onde há temperatura controlável e uma sala limpa com instalações de redução de poeira. E esse é um bom começo! Uma coisa melhor é seguir as instruções fornecidas pelo fabricante e definir a sala para a temperatura certa: não muito alto, caso contrário, causará o excesso de tensão do filme; E também não muito baixo, ou o vinil encolheria e, eventualmente, falharia ao ser exposto a altas temperaturas.
Instalação
Agora, finalmente chega à instalação real, mas ainda não fica muito empolgado, porque esse processo é tão difícil quanto as etapas pelas quais você passou. É bom ter um plano em sua cabeça antes de aplicar qualquer vinil ao seu veículo. Deixando claro o que ferramentas Você estará usando e sabendo onde as peças específicas do filme serão cortadas e colocadas são importantes. E depois de ter uma cabeça clara, as coisas parecerão muito mais fáceis para você.
Ao se inscrever, faça a parte mais achatada do painel primeiro para obter uma linha de base para se referir e deixe as áreas mais difíceis em que precisa de calor até mais tarde. É bom colocar a fita elétrica na superfície antes que você precise cortar o filme. E lembre -se de usar uma nova lâmina a cada vez quando o corte é necessário.
Cuidado para não exagerar um filme, especialmente quando o aquecimento é aplicado, como quando você estica o vinil, você também está esticando a cola ao mesmo tempo. Depois que o filme estiver sobrecarregado, a quantidade de cola será reduzida por polegada quadrada. Isso levará a um fracasso de adesão ao seu carro, e levantar ou enrolar pode surgir nos dias posteriores.
Publique calor
Essa também é uma das etapas que as pessoas podem ignorar ou até pular, mas essa é uma das partes mais importantes durante uma instalação de envoltório. De fato, sem pós -aquecimento, você não pode dizer que terminou o trabalho.
Onde quer que você tenha esticado o filme para se encaixar em áreas difíceis, ele precisa postar aquecimento. Conversamos sobre por que o pós -aquecimento é tão importante. Mas vou lembrá -lo brevemente por que novamente aqui: por causa da propriedade do vinil, o filme tem uma memória que só pode ser morta quando pós aquecida.
No entanto, se você pular esta etapa, é com certeza que o filme recuará por causa das duas forças contraditórias de sua memória e cola. E descascando, bordas de enrolamento, bolhas, rugas, levantamento e outros problemas seguirão.
Portanto, é melhor consultar a instrução que o fabricante fornece, onde informará em que temperatura a memória do seu filme será morta; portanto, todos esses problemas serão evitados. Por exemplo, a temperatura pós -aquecimento da maioria dos filmes de Teckwrap é superior a 100 Celcius.
