Filme de carbono é absolutamente um ótimo filme para vestir. Algumas pessoas o envolvem no capô ou nos espelhos por mais, alguns até embrulham o carro inteiro com ele. Embora possa ser difícil de instalar se você não conhece os truques, aqui vamos dar algumas dicas para isso - para que você possa sentar, relaxar e apenas ler ...
Como o que falamos nos últimos dois artigos em termos de propriedades de certos filmes, somente quando você conhece as características de você, você pode lidar com isso de uma maneira melhor. Certamente, isso funciona da mesma maneira para o filme de carbono, especialmente porque é complicado de aplicar.
Existem algumas razões para isso. Em primeiro lugar, é porque o filme de carbono é direcional, portanto o padrão deve sempre se alinhar. Na verdade, parece que você está tocando um quebra -cabeça enquanto o aplica à superfície. Diga primeiro se você embrulhar o para -choques, verifique se o filme se alinha com a peça do seu pára -choque.
Em segundo lugar, o filme de carbono não é como lustroso Ou filme fosco, que os fabricantes geralmente colocam uma laminação que embutida na superfície apenas para evitar arranhões (ou mesmo se realmente aconteceu, com a laminação, o filme pode se curar quando você passa com uma pistola de calor).
Assim, como o filme de carbono não tem isso, é super sensível a arranhões. É por isso que é sempre bom usar um suave rodo Ao se inscrever, especialmente quando se trata de cantos e curvas. Se você usou um rodo duro e rígido, isso poderia danificar o envoltório.
Outra coisa sobre o filme de carbono é ... porque é um filme texturizado que tem uma superfície de várias camadas, existem diferentes graus de espessura. Isso significa que pode rasgar muito mais facilmente do que um filme fosco ou brilhante, especialmente quando o campo de instalação ou o carro está frio. Portanto, lembre -se de ter cuidado quando precisar esticá -lo ou puxá -lo de volta ao se inscrever, ou você pode acabar dividindo -o.
Lembre -se de manter o seu embrulho o mais plano na superfície aplicável possível quando você precisar riscar, porque o ângulo mais baixo no filme faz com que a menor chance de deixar uma marca de rodo. E, novamente, preste mais atenção ao envolver os cantos e curvas, especialmente as áreas embutidas. Os filmes de carbono são geralmente espessos; portanto, se você fizer um passo errado nisso, provavelmente poderá destruir tudo.