बाहरी और आंतरिक आवरणों के बीच अंतर

पूर्ण वाहन अनुकूलन की कला बाहरी से परे है। आप डिजाइन और अद्वितीय वैयक्तिकरण की शक्ति का प्रदर्शन करते हुए, एक उत्तम लपेट के साथ अपने दोनों के केबिन को बदल सकते हैं। लेकिन क्या आंतरिक और बाहरी लपेटे एक दूसरे से अलग हैं? हाँ। बाहरी आवरण मौसम-प्रतिरोधी विनाइल के साथ किए जाते हैं और एक मजबूत निर्माण होता है क्योंकि उन्हें हर दिन कठोर वातावरण को सहना पड़ता है। इंटीरियर रैप करता है, हालांकि स्क्रैच और यूवी-प्रतिरोधी, सौंदर्यशास्त्र पर अधिक ध्यान केंद्रित करता है। बाहरी और आंतरिक आवरणों के बीच मुख्य अंतर में गहराई से चलें। 

बाहरी बनाम आंतरिक आवरण

जब आप अपनी कार को मेकओवर देने के बारे में सोचते हैं, तो रैप्स शीर्ष विकल्प हैं। वे न केवल अनुकूलन के लिए एक लोकप्रिय तरीका हैं, बल्कि वाहन की उजागर सतहों की रक्षा भी करते हैं। क्या सभी आवरण एक ही उद्देश्य की सेवा करते हैं? नहीं। बाहरी और आंतरिक लपेटें पहली नज़र में समान लग सकती हैं, लेकिन वे अलग -अलग कार्य करते हैं और एक दूसरे से अलग होते हैं। आइए देखें कि वे कैसे तुलना करते हैं और उन्हें क्या अलग करता है। 

1। आवेदन के विभिन्न क्षेत्र

बाहरी कार लपेटें वाहन के शरीर पर लागू होती हैं। आप उनके साथ पूर्ण कवरेज दे सकते हैं या मूल पेंट के विपरीत हुड, छत, ट्रंक, या विंग मिरर पर आंशिक स्थापना का विकल्प चुन सकते हैं। यह एक उत्तम डिजाइन तत्व बनाता है जो आपकी कार को सड़क पर विशिष्ट बनाता है। 

कार के केबिन जैसे डैशबोर्ड, सेंटर कंसोल, डोर पैनल, स्टीयरिंग व्हील ट्रिम और इंटीरियर पिलर्स जैसे इंटीरियर रैप्स को अलग -अलग सतहों पर लागू किया जाता है। आप इनमें से कुछ या सभी भागों को अपनी सवारी के सीट कवर के रंग के पूरक कर सकते हैं। 

2। बाहरी लपेटे में तत्वों के लिए उच्च प्रतिरोध होता है 

चूंकि बाहरी आवरण वाहन के शरीर पर लागू होते हैं, इसलिए वे सीधे पर्यावरण में कठोर तत्वों के संपर्क में आते हैं, इसलिए उनके पास उच्च मौसम प्रतिरोधी गुणों के साथ एक मजबूत निर्माण होता है। वे जलरोधी हैं और जब आप शहर के चारों ओर ड्राइव करते हैं तो सड़क के मलबे के कारण यूवी किरणों और मामूली चिप्स और डिंग को बहादुरी से सहन कर सकते हैं। 

इंटीरियर कार रैप्स भी खरोंच और कठोर धूप के लिए प्रतिरोधी हैं, लेकिन वे बाहरी रैप के रूप में मजबूत नहीं हैं क्योंकि वे सीधे तत्वों के संपर्क में नहीं हैं। वे केबिन के समग्र रूप को सुशोभित करने पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं।

3। सामग्री और निर्माण में अंतर

एक बाहरी कार रैप पॉलीविनाइल क्लोराइड (पीवीसी) और अन्य एडिटिव्स जैसे प्लास्टिसाइज़र और पिगमेंट के साथ बनाई गई एक उच्च-प्रदर्शन वाली फिल्म है जो इसे लचीला और मजबूत बनाती है और इसे एक जीवंत रंग देती है। विनिर्माण के उनके मोड के आधार पर, उन्हें या तो कास्ट या कैलेंडर विनाइल फिल्में हो सकती हैं। 

आप अपनी कार के केबिन पर लागू होने वाले रैप्स विनाइल, फैब्रिक या साबर जैसी सामग्रियों से बने हो सकते हैं। वे अक्सर अपनी सुंदरता को बढ़ाने के लिए कार्बन फाइबर, ब्रश धातु, लकड़ी के अनाज या चमड़े की तरह बनावट वाले फिनिश की सुविधा देते हैं और उन्हें अधिक शानदार अनुभव देते हैं। 

4। बाहरी लपेटे में एक मजबूत चिपकने वाला होता है

कारों के लिए विनाइल रैप्स में उच्च-शक्ति चिपकने वाली एक परत होती है जो सतह पर मजबूती से बंध जाती है और इसे आसानी से हटाया नहीं जा सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि एक लपेट को सड़क पर सभी प्रकार के खतरों के लिए चरम मौसम से लेकर पक्षी की बूंदों, बग स्प्लैटर, मामूली डेंट, खरोंच और टार तक उजागर किया जाता है। आप नहीं चाहते कि यह आसानी से उतरे। 

इंटीरियर केबिन रैप्स पर चिपकने वाला तुलनात्मक रूप से मजबूत नहीं है, जिससे उन्हें सतह को नुकसान पहुंचाए बिना हटा दिया जा सकता है। आप अपने डैशबोर्ड पर चिपकने वाला अवशेष और निशान नहीं चाहते हैं, है ना? यह कहने के बाद, यह जानना महत्वपूर्ण है कि यदि आपने एक अच्छी गुणवत्ता वाली लपेट में निवेश किया है और इसे सही ढंग से लागू किया है, तो यह खुद को नहीं उठाएगा या छील नहीं देगा। 

5। विभिन्न स्थापना प्रक्रियाएं

बाहरी कार रैप्स को उन्नत तकनीकों का उपयोग करके पेशेवर स्थापना की आवश्यकता होती है। यदि आप आपके द्वारा लागू किए गए विनाइल की एक उत्कृष्ट खत्म और दीर्घायु चाहते हैं, तो आपको आवेदन की सही विधि का पालन करना होगा जिसके लिए आपको ज्ञान, विशेषज्ञता और बहुत अभ्यास होना चाहिए। विनाइल जो सही ढंग से स्थापित है, वह भी बंद हो जाता है, जब इसे हटाने का समय होता है, बिना अत्यधिक अवशेषों को छोड़ने या अंतर्निहित पेंट को नुकसान पहुंचाने के बिना।

आंतरिक लपेटने की विधि कुछ सरल है। आपको इसके लिए उन्नत कौशल की आवश्यकता नहीं हो सकती है। सामग्री को एक परेशानी-मुक्त स्थापना के लिए डिज़ाइन किया गया है जो चाकू, निचोड़ और एक गर्मी स्रोत से परे विशेष उपकरणों की मांग नहीं करता है। थोड़ा धैर्य और अभ्यास के साथ, आप एक साफ और पेशेवर रूप प्राप्त कर सकते हैं और रैप लंबे समय तक भी रहेगा। 

6। किस्मों में विपरीत 

बाहरी आवरण चमकदार, मैट, साटन, क्रोम, कार्बन फाइबर और रंग-शिफ्टिंग फिनिश सहित विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला प्रदान करते हैं। उनके पास रंगों की एक विस्तृत श्रृंखला भी है, जिसमें कई अद्वितीय शामिल हैं जो वाहनों पर नहीं देखे जाते हैं, जिससे आप आंखों के लिए एक दावत बनाती हैं। 

दूसरी ओर, इंटीरियर रैप्स, बनावट और सौंदर्यशास्त्र पर अधिक ध्यान केंद्रित करते हैं, जिसमें ब्रश की गई धातु, लकड़ी के अनाज, चमड़े या साबर जैसे लुक जैसे विकल्प होते हैं। रंगों में विविधता उत्कृष्ट है, लेकिन बाहरी फिल्मों की तरह व्यापक नहीं है। 

प्रमुख अंतर संक्षेप में

अपनी कार के लिए सही लपेटें चुनें!

एक लचीला, लंबे समय तक चलने वाले प्रदर्शन के लिए, उस सतह के लिए सही रैप चुनना अनिवार्य है जिसे आप कवर करने की योजना बना रहे हैं। अपने वाहन के केबिन में एक बाहरी रैप लगाने से बचना चाहिए। रैप की गुणवत्ता पर समझौता न करें और सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करने के लिए उचित स्थापना तकनीकों का उपयोग करें। प्रीमियम कार रैप्स के लिए जो आपके पैसे के लिए सर्वोत्तम मूल्य का वादा करते हैं, यात्रा करें अब Tekwrap।