DIY रैपिंग गलत हो गया: वास्तविक कहानियाँ और गलतियों से कैसे बचें

DIY Wrapping Gone Wrong: Real Stories and How to Avoid Mistakes

Shukhrat Ismatov |

आज की अर्थव्यवस्था में, लागत में कटौती करने के लिए सही काम की तरह लगता है, लेकिन क्या आपकी कार में आने पर ऐसा होना चाहिए? DIY रैपिंग सोशल मीडिया पर व्यापक ट्यूटोरियल के साथ ट्रेंड कर रहा है जिससे ग्राहकों को बिचौलिया को काटने और सीधे विनाइल को खरीदने और लागू करने में मदद मिलती है। जबकि इनमें से कुछ महान हैं, अन्य लोग सावधानीपूर्वक किस्से बन गए हैं कि जब आप अपने वाहन को खुद लपेटते हैं तो क्या नहीं करना है। यहाँ DIY रैपिंग की कुछ घटनाएं गलत हो गई हैं और अपनी गलतियों को सुधारने के बारे में सलाह दी गई है।

 

गलती #1: सस्ती, कम गुणवत्ता वाले विनाइल में निवेश


मंचों और सामाजिक प्लेटफार्मों पर, आप अक्सर लोगों को विनाइल के बारे में शिकायत करते हुए देखते हैं जिन्हें संभालना मुश्किल है। कुछ फिल्में कुछ महीनों के भीतर फीका, छील या दरार करती हैं। हालांकि ये पहली नज़र में जीवंत और सुंदर दिखाई दे सकते हैं, वे कुछ ही समय में अपना मूल आकर्षण खो देते हैं। ऐसा लग रहा था कि एक महान सौदा जल्दी से एक महंगे सिरदर्द में बदल जाता है। कम-गुणवत्ता वाले विनाइल का उपयोग करने से न केवल वाहन की उपस्थिति को प्रभावित किया जाता है, बल्कि सतह को भी नुकसान पहुंचा सकता है, जो कि आवश्यक हो जाने पर अवशेषों को छोड़ देता है। 


समाधान

कम से संतुष्ट न हों। हमेशा अपने वाहन के लिए उच्च श्रेणी के विनाइल खरीदें। यह कम गुणवत्ता वाली सामग्री के नुकसान से बचने का सबसे अच्छा तरीका है। अपना शोध करो। ग्राहक समीक्षा पढ़ें क्योंकि वे किसी विशेष फिल्म को स्थापित करने के अपने पहले हाथ के अनुभव को साझा करते हैं। यदि आपका विनाइल फीका हो गया है या छील रहा है, तो एकमात्र समाधान इसे एक और प्रीमियम-गुणवत्ता वाली फिल्म के साथ बदलना है। 


गलती #2: कार रैप इंस्टॉलेशन के बाद उभरने वाले बुलबुले

 

एक स्व-लिपटे कार पहली नज़र में प्राचीन दिखाई दे सकती है, लेकिन बाद में समस्याओं का सामना नहीं करने के लिए यह सुनिश्चित करने के लिए एक उचित निरीक्षण की आवश्यकता है। एक वीडियो को उसकी सतह पर बुलबुले के साथ लिपटे बीएमडब्ल्यू दिखाते हुए अपलोड किया गया था। मालिक इस अप्रत्याशित मुद्दे के लिए एक उपाय की मांग कर रहा था। बुलबुले के गठन ने बर्बाद कर दिया जो एक स्टैंडआउट रैप हो सकता था। न केवल इसने उपस्थिति को प्रभावित किया, बल्कि समझौता किए गए क्षेत्र ने भी पूरे छीलने और पर्यावरणीय पहनने के लिए पूरे रैप को अधिक कमजोर बना दिया। 

 

समाधान

 बुलबुले को फंसी हवा और नमी और अनुचित सतह की तैयारी के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है। यदि वे एक या तो हैं, तो आप उन्हें एक एयर रिलीज पेन के साथ चुभकर हटा सकते हैं, फिर उन्हें एक निचोड़ के साथ चिकना कर सकते हैं। यदि कई छोटे लोगों को एक निश्चित क्षेत्र में फट गया है, तो आपके पास सतह को पूरी तरह से साफ करने के बाद उस पैनल को नए विनाइल के साथ बदलने के अलावा कोई विकल्प नहीं है। 


गलती #3: रैप को ओवरहीट करना और ओवरस्ट्रैच करना

 

एक अन्य टिकटोकर ने एक DIY रैपिंग प्रोजेक्ट साझा किया, जिसमें वाहन के एक घुमावदार खंड पर चांदी के रंग का विनाइल स्थापित किया जा रहा था। गर्मी को लागू किया जा रहा था, जबकि इसे क्षेत्र को कवर करने के लिए फैलाया गया था, लेकिन इसके तुरंत बाद, यह उठाना शुरू कर दिया। यह फिल्म को अपनी सीमा से आगे बढ़ाने के कारण होता है। यह एक सामान्य गलती है जो विनाइल की अखंडता को नुकसान पहुंचाती है। 

 

समाधान

 जब आप विनाइल में गर्मी लागू करते हैं, तो यह लचीला हो जाता है, जिससे आपके लिए आपकी सवारी के जटिल घटता और आकृति को कवर करना आसान हो जाता है। यदि आप इसे इसकी क्षमता से परे बढ़ाते हैं, तो यह समय के लिए सतह का पालन करेगा, लेकिन फिर सिकुड़ जाता है और छील सकता है। 

इससे बचने के लिए, सही स्थापना के लिए तापमान अनुप्रयोग करते समय तापमान 60-80 डिग्री सेल्सियस होना चाहिए। विनाइल से कम से कम 10 से 13 इंच दूर हीट गन रखें और एक क्षेत्र में गर्मी पर ध्यान केंद्रित न करें। यहां तक ​​कि वितरण के लिए इसे स्थानांतरित करते रहें और यहां तक ​​कि फ्रॉ। इसके अलावा, जब विनाइल निंदनीय हो जाता है, तो इसे अत्यधिक रूप से टग नहीं किया जाना चाहिए। यदि स्ट्रेचिंग करते समय सामग्री थोड़ी प्रतिरोधी महसूस करने लगी है, तो यह संभवतः इसकी अधिकतम लचीलापन है।

 

गलती #4। एक निचोड़ का उपयोग करते समय बहुत अधिक या बहुत कम दबाव लागू करना

 

एक निचोड़ कार रैपिंग के लिए एक आवश्यक उपकरण है जो अंतिम रूप बना सकता है या तोड़ सकता है। पहली बार बहुत सारे रैपर यह नहीं जानते हैं, लेकिन यहां तक ​​कि विनाइल को चिकना करते समय निचोड़ पर लागू दबाव की मात्रा में अलग-अलग परिणाम हो सकते हैं। जब आप फिल्म पर हल्के से नीचे धकेलते हैं, तो आप झुर्रियों का कारण बन रहे हैं और हवा के बुलबुले को प्रभावी ढंग से नहीं हटा रहे हैं, जिससे बाद में समस्याएं पैदा होंगी। दूसरी ओर, यदि आप बहुत मुश्किल से दबाते हैं, तो आप अपने विनाइल की उपस्थिति से समझौता कर सकते हैं और इसकी सतह पर तनाव के निशान भी छोड़ सकते हैं। 

 

समाधान

 सबसे अच्छी बात यह है कि निचोड़ को 45 डिग्री के कोण पर पकड़ना है। अपनी चार उंगलियों को एक तरफ रखें, जबकि आपका अंगूठा दूसरी तरफ होना चाहिए। बफर के करीब निचोड़ को पकड़ो और पर्याप्त बल के साथ दृढ़ दबाव लागू करें। यह न तो बहुत कम होना चाहिए और न ही बहुत कम। हवा के बुलबुले को बाहर निकालने के लिए केंद्र से किनारे की ओर ओवरलैपिंग स्ट्रोक लागू करें। बफर भी अच्छी गुणवत्ता का होना चाहिए। यदि घटते हैं, तो विनाइल को उठाना और बदलना सबसे अच्छा है जब तक कि यह चिकनी और सपाट न हो, और फिर एक निचोड़ लागू करें। 

 

गलती #5: किनारों की अनुचित सफाई

 

एक जमीनी स्तर के मोटरस्पोर्ट्स फोरम पर, एक योगदानकर्ता ने लिखा कि उन्होंने ईबे से विनाइल को खरीदा और कुछ यूट्यूब वीडियो देखने के बाद अपने 14 वर्षीय बेटे के साथ इसे लपेटने की कोशिश की। कार रैपिंग उन्हें आसान लग रही थी, लेकिन उन्हें रास्ते में काफी कुछ समस्याओं का सामना करना पड़ा, एक यह कि उनके विनाइल किनारों से उठाते रहे। यह सिर्फ छड़ी नहीं है, और वे यह पता नहीं लगा सके कि वे क्या गलत कर रहे हैं, दूसरों से सलाह मांग रहे हैं। 

 

समाधान 

 किनारों के साथ विनाइल को लपेटना मुश्किल हो सकता है, और विनाइल के लिए सबसे महत्वपूर्ण कारणों में से एक उनसे चिपके नहीं है, यह अनुचित सतह की तैयारी है। हम विनाइल एप्लिकेशन से पहले कार को धोते और साफ करते हैं, अक्सर वाहन के शरीर पर किनारों, जोड़ों, अवकाश और खांचे को अनदेखा करते हैं। धूल के कण, ग्रीस और यहां संचित अन्य दूषित पदार्थ गंभीरता से विनाइल आसंजन को प्रभावित कर सकते हैं। सुनिश्चित करें कि ये ठीक से साफ हैं। अच्छी तरह से धोने के बाद, ग्रीस से छुटकारा पाने के लिए क्ले बार का उपयोग करें। आइसोप्रोपाइल अल्कोहल और एक साफ माइक्रोफाइबर तौलिया के साथ किनारे को पोंछें। 

 

गलती #6: एक ठंडे गैरेज में काम करना

 

YouTube पर एक वीडियो में, एक व्यक्ति ने अपने ट्रक को लपेटने का अपना पहला अनुभव साझा किया और बताया कि कैसे एक ठंडे गैरेज में काम करने से उसके लिए समस्याएं हुईं। जब उन्होंने विनाइल को फैलाया, तो यह आसानी से फाड़, और उन्हें इसके उचित आसंजन के साथ भी समस्याओं का सामना करना पड़ा। इसके कारण, उन्होंने अपने वाहन को ठीक से लपेटने के लिए तापमान को थोड़ा गर्म करने के लिए गैरेज के लिए एक हीटर खरीदा। 

 

समाधान 

 हमेशा अपनी कार को घर के अंदर लपेटें और सुनिश्चित करें कि आपके गैरेज का तापमान 73 ° F और 79 ° F (23 ° C से 26 ° C) के बीच है। यदि यह ठंडा है, तो तापमान बढ़ाने के लिए हीटर का उपयोग करें और फिर कार को लपेटें। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आपकी कार की सतह सूखी है और कोई नमी या संक्षेपण नहीं है। यदि यह गर्मियों का समय है, तो तापमान बहुत अधिक नहीं होना चाहिए और कोई आर्द्रता नहीं होनी चाहिए। 

 

गलती #7: किनारे के चारों ओर बहुत अधिक फिल्म छोड़कर

 

एक फ्लैट क्षेत्र पर विनाइल को लागू करना आसान लगता है; हालांकि, जब किनारों की बात आती है, तो DIY रैपर घबरा जाते हैं। वे समायोजन के लिए एक बेहतर पकड़ या मार्जिन हासिल करने की उम्मीद में एक पैनल के किनारे के चारों ओर बहुत अधिक फिल्म छोड़ते हैं। हालांकि, यह अतिरिक्त सामग्री एक YouTuber द्वारा बताई गई, जैसा कि एक YouTuber द्वारा बताई गई है, को मोड़ना, झुकाना, या फँसाना है। एक साफ, निर्दोष दिखने के बजाय, परिणाम अक्सर भारी या अधूरा दिखता है। 

 

समाधान

 किनारों के चारों ओर ठीक से टक करने के लिए, केवल 5 छोड़ दें से 7फिल्म के एमएम। हीट गन का उपयोग करके गर्मी लागू करें, फिर विनाइल को खींचें और इसे किनारे पर चिपका दें। फिल्म को ओवर-स्ट्रेच न करें। आसंजन सुनिश्चित करने के लिए इसे मजबूती से दबाएं। आप इसके लिए एक निचोड़ या एक रैपस्टिक फ्लेक्स का उपयोग कर सकते हैं। 

 

गलती #8: विनाइल कोने पर झुका हुआ

 

कई शौकिया कार रैप इंस्टॉलर साफ कोनों को प्राप्त करने में सक्षम नहीं हैं। विनाइल या तो वहाँ से गुजरता है, या एक छोटी सी फिल्म लटकती रहती है। यह एक साफ, पेशेवर खत्म नहीं देता है। कोने उच्च-तनाव वाले क्षेत्र हैं जिन्हें सावधानीपूर्वक स्ट्रेचिंग, टकिंग और पोस्ट-हीटिंग की आवश्यकता होती है। जब अनुचित तरीके से संभाला जाता है, तो विनाइल छीलना शुरू कर सकता है, जिससे पूरे रैप को मैला और अधूरा लग सकता है। 

 

समाधान

 एक कोने को बड़े करीने से टक करने का सबसे अच्छा तरीका फिल्म को थोड़ा ऊपर उठाना, उसे खिंचाव करना, और इसके नीचे टक करना है। विनाइल को वापस सिकुड़ने की अनुमति देने के लिए गर्मी लागू करें और बिना गुच्छा के पूरी तरह से कोने को कवर करें। पालन ​​करने के लिए दबाएं। अतिरिक्त विनाइल को ट्रिम करें और सही आसंजन सुनिश्चित करने के लिए गर्मी का एक अंतिम दौर लागू करें। 

 

कैसे एक निर्दोष लपेटने के लिए?

 

जबकि एक चिकनी कार रैप प्राप्त करने के लिए सबसे अच्छी बात पेशेवर सेवाओं का विकल्प चुनना है, यदि आप अभी भी इसे स्वयं करने पर जोर देते हैं, तो यहां कुछ चीजें हैं जिनका आपको सर्वोत्तम परिणाम प्राप्त करने के लिए ध्यान रखना चाहिए:

  • उचित सतह की तैयारी बहुत महत्वपूर्ण है। किसी भी क्षति से मुक्त एक साफ साफ, सूखी सतह के साथ शुरू करें। पेंट को खरोंच नहीं किया जाना चाहिए, और आपकी कार में कोई डेंट नहीं होना चाहिए। विनाइल ओईएम पेंट पर सबसे अच्छा काम करता है। 
  • अच्छी गुणवत्ता वाले विनाइल में निवेश करें। यदि आप थोड़ा बचाने के लिए इस पर समझौता करते हैं, तो आप अधिक खर्च करेंगे। 
  • एक विश्वसनीय विक्रेता से उचित उपकरण और उपकरण खरीदें। पूरी किट प्राप्त करें। 
  • प्रक्रिया शुरू करने से पहले अपना शोध करना सुनिश्चित करें। अपनी कार के अधिक जटिल भागों में जाने से पहले एक छोटे से क्षेत्र या एक सपाट सतह पर अभ्यास करें। 
  • गलतियों या दुर्घटनाओं के मामले में हमेशा अतिरिक्त विनाइल रखें। जो आवश्यक है, उससे अधिक ऑर्डर करें। 
  • अनुभव के साथ परिवार या दोस्तों को मदद करने पर विचार करें। विनाइल को लागू करना वन-मैन काम नहीं है। आपके पास हाथों की मदद करनी चाहिए। 

 

अभ्यास परिपूर्ण बनाता है!

 DIY रैपिंग अक्सर गलत हो जाती है, लेकिन यह आशा नहीं खोना और इसे अपना सर्वश्रेष्ठ शॉट देना महत्वपूर्ण है। यदि आपने कोई गलती की है, तो झल्लाहट न करें। आप हमेशा पैनल को फिर से कर सकते हैं या इसे ठीक कर सकते हैं। हार नहीं माने। अभ्यास करते रहें और आप पूर्णता प्राप्त करेंगे। हमेशा निवेश करें प्रीमियम सामग्री उस परफेक्ट पेशेवर लुक के लिए टेकवैप से विनाइल के रूप में। उत्तम रंगों में हमारा व्यापक चयन निश्चित है कि आप कुछ ऐसा करें जिसे आप प्यार करेंगे। अपनी जरूरत से ज्यादा ऑर्डर करना न भूलें!

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