एक बार एक समय में, एक इंस्टॉलर एक समग्र वाहन के साथ आएगा, जिसके साथ लपेटने की आवश्यकता है विनाइल रैप फिल्म। यह हमेशा एक चुनौती होती है क्योंकि उन प्रकार की कारों में आमतौर पर अलग -अलग हिस्सों के बीच मोटे किनारों को होता है, जिसमें एक लंबा समय लगेगा यदि आप इसे पूरी तरह से पूर्ण कवरेज के साथ लपेटना चाहते हैं।
बस एक उदाहरण के लिए, आपको एक मिश्रित वाहन के सामने के दरवाजे के चारों ओर लपेटना होगा, जिसमें वास्तव में मोटी धार है जो लगभग 1.5 सेंटीमीटर है ...
इसका मतलब यह है कि विनाइल रैप फिल्म पूरी तरह से साइड को कवर करने के लिए पर्याप्त नहीं होगी, भले ही आप फेंडर की तरफ काट लें। यदि ऐसा होता है तो लोग कार का बेस रंग एक उज्ज्वल है।
या आप सामग्री को वापस उठा सकते हैं, और इसे अंतराल में जाम करने और कटौती करने की कोशिश कर सकते हैं। हालांकि, इस अंतर की गहराई के साथ, यह बहुत जोखिम भरा है, क्योंकि आप एक खराब कटौती कर सकते हैं।
आप विनाइल रैप फिल्म के साथ अधिक सफाई से लपेटने के लिए दरवाजा उतारने के बारे में सोच रहे होंगे। यह स्पष्ट रूप से एक समाधान है, लेकिन यह वास्तव में आपको बहुत समय देगा।
यहां एक तकनीक है जो आपको कुछ समय बचाएगी-हालांकि यह अभी भी समय लेने वाली है, यह बहुत तेज तरीका है। इस पद्धति के लिए आपको क्या चाहिए ट्राई-लाइन, डिज़ाइन लाइन, एक नरम और लचीला टकिंग टूल, और सामग्री के एक पूर्व-कट टुकड़े का एक रोल है, जहां चौड़ाई अंतराल पर पुल करने के लिए पर्याप्त है।
कुछ भी करने से पहले, सतह को अच्छी तरह से साफ करना महत्वपूर्ण है। आप एक माइक्रोफाइबर तौलिया के साथ -साथ नरम लचीले टकिंग टूल का उपयोग कर सकते हैं ताकि अंतराल के अंदर और बाहर के क्षेत्र को कम किया जा सके, जिससे यह सुनिश्चित हो सके कि यह बिल्कुल साफ है।
इसके बाद, अंतराल के फेंडर साइड पर अपनी त्रि-लाइन (नौ-मिलीमीटर एक चुनें) रखें। फेंडर के किनारे पर हरे टेप के किनारे को रखना महत्वपूर्ण है। इसे अंतराल के किनारे के साथ गोल करें। सुनिश्चित करें कि त्रि-लाइन को रास्ते में सपाट रखा गया है, और सीधे नीचे की ओर, जहां आप चाकू से अतिरिक्त को काट सकते हैं।
बाहर के स्ट्रिंग को थोड़ा रिलीज़ करें, और बाद में उपयोग के लिए इसे एक तरफ सेट करें। फिर आप शीर्ष पर वापस जा सकते हैं, जहां त्रि-लाइन शुरू होती है, और एक फ्लश कट बनाती है।
एक बार जब त्रि-लाइन ठीक से सेट हो जाती है, तो आप अब डिज़ाइन लाइन को गैप के दूसरी तरफ लागू कर सकते हैं, जहां स्ट्रिंग को बॉडीलाइन पर सही होना चाहिए, जिसे बिल्कुल सटीक होना चाहिए। इस प्रकार, इसमें आपको कुछ समय लगेगा। बस यह सुनिश्चित करें कि आप इस कदम पर काफी सतर्क हैं।
जैसे ही आप डिजाइन लाइन को ऊपर से नीचे तक सेट करना समाप्त करते हैं, फिर से, आप स्ट्रिंग को नीचे से थोड़ा सा जारी कर सकते हैं, और बाद में उपयोग के लिए इसे एक तरफ सेट कर सकते हैं।
अब तक, आप प्री-कट रोल ला सकते हैं। अंतराल के ऊपर सामग्री को पाटो। महत्वपूर्ण बात यह है कि आपको त्रि-लाइन के बाहरी स्ट्रिंग पर बस पर्याप्त सामग्री डालनी चाहिए, और बस डिजाइन लाइन को कवर करने के लिए पर्याप्त है।
ऊपर से नीचे तक सभी तरह से अंतराल के ऊपर सामग्री को पाटें, और इसे साफ करें-सुनिश्चित करें कि सामग्री हालांकि ट्राई-लाइन और डिज़ाइन लाइन के आपके पूर्व-रिलीज़ को कवर नहीं करती है।
जब ओवरलेइंग टुकड़ा सभी व्यवस्थित और सुरक्षित हो जाता है, तो आप सामग्री को आराम करने के लिए थोड़ी गर्मी लगा सकते हैं, और ट्राई लाइन के बाहरी स्ट्रिंग को नीचे से ऊपर तक सभी तरह से बाहर खींच सकते हैं, फिर उस लाइन की अतिरिक्त फिल्म के साथ -साथ (ओवरले के नीचे हरे रंग के टेप को अभी भी नीचे रखना सुनिश्चित करें)।
अब आप छोटे लचीले टकिंग टूल के साथ फेंडर साइड से ओवरलेइंग पीस को वापस ले सकते हैं - यह आपको अपने नंगे हाथों से लेने और चिपकने पर गंदगी या तेल छोड़ने से रोक देगा। आप जिस फिल्म को उठाते हैं, वह अतिरिक्त सामग्री की मात्रा है जिसे आपको गहरे अंतर के चारों ओर लपेटना पड़ता है, जो अब पर्याप्त से अधिक है।
एक बार जब आप इसे उठा लेते हैं, तो आप सामग्री को अंतराल में खिलाने के लिए टकिंग टूल के बड़े पक्ष का उपयोग कर सकते हैं। सामग्री को आराम करने के लिए इसे थोड़ी सी गर्मी लागू करें। इस भाग के लिए ट्रिक पहले घुमावदार खंड को संभालना है, और फ्लैट भाग के साथ अंतिम रूप से व्यवहार करना है।
जब आप फीडिंग खत्म करते हैं और सामग्री का गठन करते हैं, तो इसे टकिंग टूल के साथ सील करें। अब आप ट्राई-लाइन और डिज़ाइन लाइन दोनों को हटाने के लिए स्वतंत्र हैं, साथ ही साथ अंतिम ओवरलेइंग फिल्म को भी।
अंतिम लेकिन कम से कम, उन किनारों को सील करें जो लाइनों द्वारा भी काटते हैं। अब आपके पास एक पूर्ण पूर्ण कवरेज होगा।
इस तकनीक के लिए बहुत सावधानी और समय की आवश्यकता होती है, लेकिन निश्चित रूप से कम समय की तुलना में आप सामान्य रूप से क्या करेंगे। इस पद्धति के बारे में सबसे अच्छी बात यह है कि यह चाकू मुक्त है, इसलिए यह कम जोखिम भरा भी है।
उम्मीद है, इसने आपको समग्र वाहन रैपिंग के संदर्भ में कुछ प्रेरणा दी है।