Muchos factores pueden determinar si un acabado es perfecto o no, y el poscalentamiento es uno de ellos. Pero también es un paso que algunas personas descuidan o incluso omiten durante una instalación.
Un vehículo tiene muchas áreas hundidas en las que tendrás que estirar un vinilo para vehículos más del 10% durante la aplicación. Por ejemplo, espejos, manijas de puerta, área de la placa y defensa… Aquí es donde debes realizar el poscalentamiento al terminar la instalación. De lo contrario, afectará la durabilidad del material.
Por qué realizar el poscalentamiento
En la mayoría de los vinilos para vehículos existe un efecto memoria. Cada vez que una película se estira más del 10%, el vinilo tenderá a volver a su forma original mientras el adhesivo intenta mantener la sección como tú quieres. Por lo tanto, esta tensión se acumulará continuamente y, en la mayoría de los casos, provocará que el material se levante. Debes realizar el poscalentamiento en esas áreas para eliminar el efecto memoria y evitarlo.
Elimina el aire
Antes del poscalentamiento, asegúrate de eliminar todo el aire debajo de la película de vinilo, especialmente en materiales que no cuentan con tecnología de liberación de aire. Al calentar el vinilo para vehículos a una temperatura alta, la película tenderá a romperse si hay aire debajo. Por eso, si hay burbujas de aire, asegúrate de reventarlas antes del poscalentamiento.
Temperatura precisa
Para eliminar el efecto memoria de una película de vinilo, debes calentar el material a una temperatura específica. Por lo tanto, el poscalentamiento no se trata solo de calentar, sino de precisión. Por eso necesitarás un medidor de temperatura IR que te ayude. Hazlo con precisión y tu vinilo se mantendrá firmemente adherido a la superficie como quieres. (Puedes consultar nuestro artículo anterior aquí para conocer más sobre la temperatura de poscalentamiento)
Ahora que conoces la importancia del poscalentamiento, ¿por qué no equiparte con técnicas más avanzadas en este campo? Sigue aprendiendo aquí.
