Hay ocasiones en las que nos encontramos con vehículos con molduras muy ajustadas alrededor de la ventana. Y siempre es algo complicado cuando tienes que cortar con precisión el exceso de vinilo. Hoy veremos cómo retirar esos materiales sobrantes de molduras ajustadas sin cortar la moldura ni la carrocería del auto. Para mostrarte cómo hacerlo, veremos dos casos de estudio usando un Opel Vectra como ejemplo.
- Corte de limpieza en molduras ajustadas
En este caso, tenemos una moldura ajustada junto al parabrisas delantero, en la ventana lateral, lo cual es muy complicado cuando tienes que cortar el exceso de vinilo durante la instalación.
Lo primero que debes hacer es preparar el área con el borde rígido de tu racleta. Para cortar el material de vinilo sobrante, debes cortar ambos lados, aunque no sea muy ancho. Harás un corte en un lado, luego volverás a preparar el área con el borde rígido de tu racleta y colocarás la cuchilla en el otro lado de la misma manera que antes.
Al hacer este doble corte, en realidad estás realizando un corte de alivio en un lado antes de cortar el otro. La punta de la cuchilla queda en la ranura del hule. Así puedes liberar un poco de tensión de un lado. Entonces, será muy fácil volver y cortar el otro lado porque casi no habrá tensión.
Verás qué tan pequeña es la pieza sobrante cuando la retires. Quizá tenga solo tres milímetros de ancho. Al final, no olvides sellar el vinilo con el borde rígido de tu racleta.
No es fácil hacerlo, pero una vez que prepares bien el área y uses correctamente el borde rígido de tu racleta y la punta de tu cuchilla, será relativamente fácil lograrlo.
- Hule delgado debajo de la moldura de la ventana
En este caso de estudio, tenemos el mismo concepto que el anterior. Pero la dificultad aquí es que siempre hay hule delgado debajo de la moldura de la ventana, y esta está hecha de cromo. Por eso, es complicado hacerlo bien cuando tienes que cortar el material de vinilo sobrante.
Pero, nuevamente, todo depende de la preparación. Aquí no retiraremos la moldura cromada, ya que es fácil cortar en el borde. Aun así, primero prepararemos el área. Podrás ver una separación donde hay una moldura de hule debajo.
Primero haremos el corte del lado del cromo, ya que tiene un borde rígido. Nuevamente, técnicamente es un corte de alivio. La punta de tu cuchilla debe estar poco profunda. Si la hacemos un poco más pronunciada, es posible que cortemos el hule que está debajo.
Primero corta solo la parte superior de la sección, justo en el borde del cromo. Luego usa el borde rígido de tu racleta. Como el material ya no toca el cromo, la racleta se desliza fácilmente hacia la ranura del hule. Esto te dará un borde muy limpio y ajustado. No es necesario aplicar calor aquí debido al corte de alivio que hiciste.
Ahora toma tu cuchilla y corta el otro lado, usando un ángulo de aproximadamente cinco grados hacia el hule y de unos 10 grados desde el lateral. Esto es importante porque, con este ángulo, la cuchilla se desliza justo debajo del hule en lugar de cortar la carrocería o el hule.
Después de hacer este corte, puedes retirar la pieza sobrante. Luego, nuevamente, usa el borde rígido de tu racleta para sellar el vinilo.
Probablemente notarás lo importante que es hacer esos cortes aquí, porque si no hubiéramos hecho primero los cortes en la parte superior y, en cambio, hubiéramos forzado el material hacia dentro, tendríamos problemas. Sin embargo, ahora el borde está limpio y ajustado, y no se ha cortado ningún hule.
Por lo tanto, todo depende de la preparación correcta. Recuerda hacer siempre primero este corte de alivio para que el material de vinilo pueda deslizarse hacia la esquina con ayuda de tu racleta. Al cortar, deja que la cuchilla haga el trabajo en lugar de aplicar mucha presión sobre ella.
También ten en cuenta que el ángulo de la cuchilla es fundamental. Recuerda usar un ángulo de 10 grados, porque si usas la cuchilla a 20 grados, podrías cortar la carrocería del vehículo. Sin embargo, si la cuchilla entra con un ángulo demasiado superficial, por ejemplo, paralelo a la sección, en este caso cortarás el hule.
Además, asegúrate de que la sección esté lo suficientemente limpia antes de hacer cualquier cosa, porque normalmente entra mucho aceite en esa zona. Como estas áreas son tan ajustadas y críticas para cortar, si no están suficientemente limpias y tienen aceite, podrías cortar el auto.
Si recuerdas todo esto y lo aplicas correctamente, seguramente dominarás el corte del exceso de vinilo en esas molduras ajustadas. ¡Feliz instalación de vinilo!
