Eliminación de diferentes molduras para rotulación vinílica.
Hoy en día, los vehículos aparecen en una amplia variedad de estilos y tamaños en el mercado. Y continúan agregando nuevos desafíos al envoltorio con película de vinilo debido a sus diferencias. Entre todos los vehículos, la moldura es una de las distinciones que se pueden distinguir entre unos y otros.
A veces, es posible que un instalador no tenga una idea clara de si una moldura es lo suficientemente segura como para quitarla, especialmente si nunca antes ha visto ese tipo de moldura, aunque sería mucho más fácil de envolver si pudiera quitarla.
Aquí hay algunas molduras menos comunes que puede encontrar y una forma adecuada de quitar cada una de ellas:
Moldura cerca del parabrisas
En algunos vehículos, hay molduras de plástico cerca del parabrisas, que suele estar en la parte superior del guardabarros. En su mayoría, son suaves y están hechos de goma. Puedes utilizar una herramienta de extracción de plástico para quitarlos sin estrés.
Moldura protectora en el parachoques trasero.
La parte superior del parachoques trasero, que es el área al lado del maletero, puede dañarse muy fácilmente debido a varias razones, como los rayones del equipaje. En algunos coches, especialmente los hatchback, hay una moldura que los cubre para protegerlos de posibles daños. Básicamente, hay clips debajo para asegurarlo.
Esos clips son frágiles. Por lo tanto, cuando rotulas un coche como este, no es necesario quitar toda la moldura. Puede utilizar una herramienta de extracción de plástico para quitar esta cubierta, aflojar los clips del interior y colocar la película de vinilo debajo durante la aplicación.
Moldura en el parachoques delantero
Muchos automóviles hoy en día tienen molduras de plástico que cubren las luces de posición en la parte delantera. Y se llevan a cabo direccionalmente. Puede utilizar una herramienta de extracción de plástico para hacer palanca y aflojarlo; hágalo en el ángulo correcto. NO luches contra ello. En algunos casos, están asegurados con clips debajo y debes tirar de un lado a otro. Solo tenga mucho cuidado si hay clips en el interior porque esos clips pueden ser muy fáciles de romper.
Moldura que cubre la ventilación frontal.
Un BMW es típico con esta moldura. Hay dos molduras en la parte delantera que cubren la ventilación delantera en un BMW. Para quitarlo, simplemente agarre y tire y se desprenderá.
Moldura de cobertura para boquilla.
Algunos coches de lujo tienen boquillas de agua en la parte delantera, donde hay cubiertas de plástico. Por lo general, este tipo de sección es difícil de entender. Así que quitar esas molduras que cubren puede hacerlo mucho más fácil. Desliza la herramienta de extracción de plástico debajo y sácala gradualmente.
Ahora puedes alcanzar la boquilla y envolver mucho más. En cuanto a las fundas de plástico, puedes envolverlas por separado antes de volver a colocarlas en su lugar. Su flujo de trabajo sería mucho más eficiente de esta manera.
En definitiva, aquí tienes algunas reglas de oro a la hora de quitar molduras: No luches contra ellas. Déjalos en su lugar si te resiste al intentar despegar. Tenga cuidado con las molduras con clips. No te los quites por completo cuando sea posible. Para obtener más consejos sobre envolturas, visite teckwrap.com
