SKU: SMT18R-5M

Velour Red Satin-Metallic-Autofolie (SMT18R)

5.0
· 4 verifizierte Bewertungen
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S
Steven Flynn
The first color I ever wrapped my car and it

The first color I ever wrapped my car and it still gets brought up and talked about by complete strangers when they see me! Turned many heads and will definitely be going on another vehicle of mine in the future!

Z
ZenwrapsLLC
Full Velour Red Wrap Audi Rs5

I love all Teckwrap colors. This Velour Red on this Audi Rs5 came out perfect. Easy to work with, high quality. Highly recommend. Check out the video on my insta ZenwrapsLLC

J
Joseph Salazar

Thank you for the recommendation on the color the car came out great after I wrapped it

So glad to hear that! Happy the color worked out well, and the car looks great after the wrap.

R
Reynaldo Mendoza

It's a good transformation into a red car,and customer is satisfied with the finish.

Amazing job! It's always rewarding to see bold color changes make such a strong impression!

Beschreibung

Die meisten Rottöne wirken im Sonnenlicht orange oder im Schatten bordeauxrot. Velour Red spielt dieses Spiel nicht mit. Es bewahrt aus jedem Blickwinkel ein kühles, tief gesättigtes Karminrot – satiniertes Finish, Metallic-Akzent, keine Farbwechseltricks.

Hauptmerkmale

  • Satiniert, das satiniert bleibt: Die reflexionsarme Oberfläche reduziert Fingerabdrücke und Lichtverzerrungen und hält das Rot rein
  • Spürbare Metallic-Partikel: Feine, in die Folie eingebettete Aluminiumpartikel fangen Tageslicht als dezentes Funkeln ein, niemals glitzernd
  • Anwenderfreundlich: Luftkanäle für eine blasenfreie Montage, passt sich Spiegelkappen und Türgriffen an
  • Henkel-Acrylklebstoff: neu positionierbar; ziehen Sie ihn Jahre später ab, und Ihr werksseitiger Klarlack bleibt sauber
  • Witterungsbeständige Deckschicht: UV-stabiles Harz widersteht dem Ausbleichen – dieses Rot bleibt rot, nicht rosa, nicht ziegelrot

Velour Red liegt zwischen kühlem Reinrot und gedämpftem Ziegelrot; der satinierte Glanz absorbiert hartes Licht, statt es zurückzuwerfen. Die Metallic-Körnung ist fein und gleichmäßig, auch bei bewölktem Wetter sichtbar, nicht nur in direkter Sonne. Gegenüber einer typischen Hochglanz-Autofolie in Rot wirkt Velour Red zurückhaltend, fast samtig, doch die Metallic-Partikel verleihen ihm eine sportliche Note statt eines Showroom-Looks. Es ist das Rot eines Autos, das es ernst meint.

OEM-Farbabgleich

  • Gleiche Tiefe wie Mazda Soul Red Crystal: satiniert, nicht glänzend
  • Kühler als Alfa Romeo Rosso Etna: weniger Orange, mehr Karminrot
  • Dezenter als Ford Rapid Red Metallic: klares Funkeln, keine Überladung
  • Näher an einem werksseitigen satinierten Rot als an jedem glänzenden Lackfinish

Wenn Sie diese Werksrottöne lieben, bringen Sie dasselbe gesättigte Karminrot auf Ihren M4, Golf R oder Model Y – satiniert, metallic und unverwechselbar.

Eigenschaften

Folienaufbau

  • Folientyp: Druckempfindliche hochwertige Polymerfolie mit Luftkanälen
  • Folienstärke: 0,14 mm
  • Trägerlinerstärke: 0,14 mm
  • Gesamtstärke (mit Liner): 0,28 mm
  • Liner: Beidseitig PE-beschichtetes Kraftpapier, lösungsmittelfreie Silikonbeschichtung, Luftkanäle (ISO 9001, ISO 14001, OHSAS 18001)
  • Klebstoff: Henkel lösungsmittelbasierter Acrylatklebstoff, transparent, Viskosität 1000–3000 cps, 12 µm trocken
  • Oberfläche: Satiniert metallic, richtungsgebunden
  • Rollenbreite: 1,52 m
  • Länge der vollständigen Rolle: 18 m

Leistung

  • Einsatzbereich: -30 °C bis +30 °C
  • Zugfestigkeit: MD 29,5 / CD 24,8 N/mm² (ASTM D882-02)
  • Bruchdehnung: MD 206,8 / CD 196,4 (ASTM D882-02)
  • Maßstabilität: 2 % Schrumpfung bei 70 °C (ASTM D1204-02)
  • Oberflächenspannung: 34 dynes/cm (ASTM D2578-04a)
  • Lagerung: 2 Jahre bei +10 °C bis +20 °C, 50 % relativer Luftfeuchtigkeit, unter trockenen Bedingungen

Garantie

  • Für den langfristigen Außeneinsatz entwickelt, mit einer Haltbarkeit von bis zu 3 Jahren im Außenbereich auf vertikalen Flächen und etwa 2 Jahren bei einer Vollfolierung, abhängig von der Klimazone. Durch Wärme entfernbar, mit minimalen Klebstoffrückständen bei Entfernung innerhalb der empfohlenen drei Jahre.

Anwendung

  • Bei +17 °C bis +23 °C anwenden
  • Werkzeuge: Rakel, Puffer, Messer, Abdeckband, Heißluftpistole, Magnete, Handschuhe, IR-Thermometer
  • Anpassungsfähigkeit: glatte und mittelstark gewölbte Oberflächen
  • Nachwärmen: 85 °C
  • Aushärten: 24 Std. über 10 °C (48 Std. bei Raumtemperatur empfohlen)
  • Überlappung: 3–4 mm
  • Gerichtete Folie, Ausrichtung vor dem Zuschneiden prüfen
  • Überdehnen während der Anwendung vermeiden
  • Schutzkappe vor der Montage entfernen
  • Nachpflege: nur pH-neutrale Produkte verwenden, Wachse und aggressive Lösungsmittel vermeiden

Haftungsausschluss

  • Alle Angaben von TeckWrap, technische Informationen und Empfehlungen basieren auf als zuverlässig erachteten Tests, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden unter der Voraussetzung verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck unabhängig festgestellt hat.
  • Für TeckWrap-Produkte wird für die Dauer der Lagerfähigkeit garantiert, dass sie frei von Materialfehlern sind. Im Falle von Mängeln wird TeckWrap das Produkt nach eigenem Ermessen ersetzen oder entschädigen. Dies ist die ausschließliche Verpflichtung von TeckWrap Inc.
  • Die Garantie deckt keinen normalen Verschleiß, Transport, Arbeitskosten oder Folgeschäden ab.
  • Bildschirmdarstellungen können abweichen; beziehen Sie sich auf physische Farbmuster. Verwenden Sie für eine gleichbleibende Farbe denselben Produktions-LOT. Die Folie muss ohne Schutzschicht gelagert werden, um Tunnelbildung zu vermeiden. Kratzer während der Anwendung oder im täglichen Gebrauch sind nicht abgedeckt.

So schneidet TeckWrap im Vergleich ab

Nicht jede Folie ist gleich

Günstige Folie hält nicht einmal eine Saison. Etablierte Marken verlangen einen Markenaufschlag. TeckWrap liegt dazwischen: professionelle Folie zu einem fairen Preis.

Die günstige Variante

Preisgünstige Folie

Spart zunächst Geld, bildet dann aber innerhalb einer Saison Blasen, verblasst und reißt.

Preis pro Rolle

80 bis 350 $ pro Rolle. Günstig in der Anschaffung, danach zahlen Sie eine Werkstatt für die Entfernung.

Folienaufbau

Monomere kalandrierte Vinylfolie. Schrumpft innerhalb weniger Monate von den Kanten zurück.

Trägerfolie

Papierträger. Wölbt sich bei der Lagerung und zeichnet sich in der Oberfläche ab.

Klebstoffsystem

Gummibasiert. Haftet bei Kontakt und hinterlässt beim Entfernen Rückstände.

Garantie und Entfernung

Nicht angegeben oder ein Begriff ohne weiteren Inhalt.

Farb- und Oberflächenpalette

Eine kurze Liste von Volltonfarben. Die Farbe variiert zwischen den Produktionschargen.

Die clevere Art

TeckWrap-Folie

Professionelle Folie zu einem fairen Preis. Reversibel, lackschonend und farbwechselnd.

Preis pro Rolle

Ab 399 $ pro Rolle – genug Folie für die vollständige Beklebung einer Standardlimousine.

Folienaufbau

Hochwertige polymere, mehrschichtige Hybridfolie mit integrierter Luftkanaltechnologie.

Trägerfolie

PET-Kunststoff-Trennfolie hält die Folie unter Spannung glatt und sorgt für sauberen Glanz direkt von der Rolle.

Klebstoffsystem

Henkel-Lösungsmittelacryl. Während der Montage repositionierbar und lackschonend abziehbar.

Garantie und Entfernung

3 Jahre vertikal, nach Klimazone und Paneel bewertet. Schadensfälle bezahlt.

Farb- und Oberflächenpalette

Über 220 Farben in Hochglanz, Seidenglanz, Matt, Metallic, Chrom und Farbwechsel.

Muster bestellen

Sehen Sie sich die Oberfläche persönlich an, bevor Sie sich entscheiden.

Die alte Methode

Folie der Traditionsmarke

Vergleichbare Folie, aber Sie zahlen einen Markenaufschlag.

Preis pro Rolle

600 bis 900 $ oder mehr pro Rolle für die gleiche Abdeckung.

Folienaufbau

Vergleichbare Verarbeitung, als wäre das Markenemblem ein Material eingepreist.

Trägerfolie

Derselbe Standard-Kunststoffliner zum etwa doppelten Rollenpreis.

Klebstoffsystem

Gleiche Acrylchemieklasse, mit einem Markenaufschlag obendrauf.

Garantie und Entfernung

Langfrist. Lesen Sie die Ausschlussliste, bevor Sie ihr vertrauen.

Farb- und Oberflächenpalette

Solides Kernsortiment, mit wenig Farbwechselfolien und Spezialoberflächen.