Es gibt eine Zeit, in der Sie – oder, wenn Sie ein Lackierer sind, Ihr Kunde, in diesem Fall unbedingt ein Auto folieren möchte, aber das Fahrzeug, das Sie folieren möchten, eine ganze Reihe beschädigter Abschnitte aufweist, an denen der Klarlack beschädigt ist , Farbe oder sogar Rost.
Früher haben wir in unseren Artikeln zum Thema Vorinstallation immer eine gründliche Reinigung erwähnt, insbesondere die Überprüfung jedes Zentimeters der Oberfläche, um sicherzustellen, dass Wachs, Öl und Schmutz entfernt wurden. Und nicht nur das, auch Rost spielt eine große Rolle! Denn wenn sich auf der Oberfläche ein Rostfleck befindet und Sie ihn nicht entfernt haben, wächst er darunter und beeinträchtigt die Leistung des Vinylklebstoffs.
Wenn jedoch ein Fahrzeug wie oben beschrieben bereits beschädigt ist und jemand es unbedingt verpacken lassen möchte, können Sie wirklich nicht viel tun, um die Situation zu beheben, obwohl Sie dennoch so viel wie möglich versuchen können, den Einbau abzuschließen.
Zunächst müssen Sie Ihrem Kunden die Sachlage erklären, z. B. weil das Fahrzeug bereits beschädigt ist und bei der Entfernung einer Folierung unter Umständen etwas mehr Lack abgelöst wird.
Außerdem müssen Sie Ihrem Kunden mitteilen, was Sie dagegen tun müssen, um die Leistung der Folie sicherzustellen. Aber er/sie könnte die Einkerbung sehen, wenn die Arbeit erledigt ist.
Hier stellt sich nun die Frage: Was muss man dagegen tun, wenn sich an einem Fahrzeug, das beklebt werden soll, Schadstellen befinden?
Zunächst muss man sich überlegen, wie man sicherstellt, dass die Folie an der beschädigten Stelle haftet, denn hier und da kann es zu offenen Stellen, Farbsplittern und Rost kommen.
Was Sie tun können, ist, das Auto vorzubereiten. Stellen Sie zunächst sicher, dass es gründlich sauber ist. Und nach ein wenig Reinigung haben Sie eine bessere Vorstellung davon, was mit dem beschädigten Bereich passiert.
Und jetzt können Sie mit einem Papiertuch versuchen, den Rost so weit wie möglich zu entfernen. Wenn es um Bereiche mit Farbsplittern oder offenen Stellen geht, versuchen Sie, diese abzuschleifen, um Kanten zu minimieren.
Sie können auch einen kratzfreien Schwamm oder ein kratzfreies Pad verwenden, um es so weit wie möglich abzuschleifen oder zu polieren, ohne den Rest des Körpers zu sehr zu beschädigen, nur um die Kante ein wenig abzuschleifen und die Oberfläche vorzubereiten.
Und jetzt kommt es mit einem anderen Werkzeug, einem Haftvermittler, zur Sache. Sie können damit eine Linie auf der beschädigten Stelle ziehen. Der Haftvermittler trägt dazu bei, dass das Material an diesen Schwachstellen am Fahrzeug hält.
Wenn Sie dies tun, können Sie einen Applikator verwenden, der hauptsächlich für einen Drucker verwendet wird und den Sie schnell in einem Pint-Shop erhalten können. Es hält den Promoter lange Zeit gut fest, viel besser als die Verwendung eines Papiertuchs. Sie können es einmal eintauchen. Achten Sie jedoch beim Durcharbeiten des Abschnitts darauf, dass Sie eine schöne und gleichmäßige Schicht Kleber erhalten.
Es gibt keinen absoluten Beweis dafür, dass das Material zu 100 % hält, aber es hilft sehr. Aber zumindest wird der Stoff weitergehen; Es unterstützt viel besser als nur eine beschädigte und unbehandelte Oberfläche.
Denken Sie daran, den Haftvermittler nach dem Auftragen 5 bis 45 Minuten trocknen zu lassen (weitere Informationen finden Sie im Produkthandbuch). Tragen Sie das Material jedoch nicht direkt auf den nassen Haftvermittler auf, da sonst der Kleber der Folie beschädigt werden könnte.
Nach etwa 45 Minuten, wenn der Promoter getrocknet ist, können Sie das Material auftragen. Der Trick besteht jedoch darin, die Folie beim Auftragen nicht wieder aufzunehmen, während Sie über den Abschnitt fahren. Sie verpflichten sich dazu. Denn wenn Sie es in die Hand nehmen und sich die Farbe vom Material löst, fallen Kosten an.
Nachdem Sie die Anwendung abgeschlossen haben, möchten Sie mit einem Kantenversiegelungsstift zurückkommen und dort eine hervorragende Versiegelung anbringen. Geben Sie einfach Ihr Bestes, um den Abschnitt so sicher wie möglich zu gestalten.
Dies sind grundsätzlich die Maßnahmen, die Sie ergreifen können, wenn Sie ein Fahrzeug mit beschädigten Abschnitten behandeln. Wenn Ihr Kunde nicht akzeptieren kann, was Sie ihm erklären, und Sie wirklich nicht viel tun können, um die Situation zu verbessern, sollten Sie ihm/ihr raten, zuerst in eine Autowerkstatt zu gehen und das Auto reparieren zu lassen.
