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So schneiden Sie Vinylfolie an einer engen Fensterleiste aus

How to cut out vinyl film on tight window molding

Jozsef Marian |

Immer wenn wir einpacken, müssen wir manchmal überschüssige Folie herausschneiden. Heute schauen wir uns den Teil rund um die enge Fensterleiste an und zeigen Ihnen, wie Sie das überschüssige Material am besten davon abschneiden.

Es gibt einige Fensterleisten, die etwas lose sind, sodass das Zuschneiden nicht schwierig ist. Aber manche liegen sehr eng an der Karosserie an, was es nicht nur schwierig macht, den Zuschnitt durchzuführen, ohne das Gummi zu beschädigen, sondern auch, dass das Material fest und tief genug eindringt, um das Fahrzeug oder die Farbe des Fahrzeugs abzudecken, ohne es zu beschädigen es überdehnen.

Bevor wir also etwas unternehmen, gibt es hier einen Trick, der sehr hilfreich sein kann: Sie können das Gummi zunächst testen, um ein Gefühl dafür zu bekommen und zu prüfen, ob es etwas locker oder sehr eng am Körper anliegt. Sobald Sie es spüren, werden wir uns den beiden verschiedenen Fällen zuwenden. Die erste Möglichkeit wird der Fall sein, wenn die meisten Menschen versucht sind, dies zu tun – aber in der Regel nicht mit Erfolg enden. Wir zeigen Ihnen, warum, und dann werden Sie verstehen, warum wir die zweite Methode haben, die wir empfehlen.

Verlockend, aber tun Sie es nicht

Für die meisten Menschen ist es sehr verlockend, das Material über die Lücken zu überbrücken und mit dem Finger darüber zu streichen, und das ist bisher so gut. Da es außerdem einen winzigen Spalt gibt, würden einige eine Heißluftpistole oder einen Brenner verwenden, um ihn aufzuwärmen, bevor das Material in die Basis eingeklemmt wird. Auch wenn es wie eine kleine Lücke aussieht, überdehnen Sie dadurch die Folie erheblich.

Im Moment sieht alles gut aus. Aber wenn es um eine lange Haltbarkeit geht, aber auch um einen guten Schnitt, wird es schwierig sein, eine schöne, gleichmäßige Spannung direkt auf das Gummi zu bringen. Wenn Sie also nach dem Zuschneiden die Folie erneut anziehen, stellen Sie möglicherweise fest, dass das Material schrumpft, da es überdehnt wurde. Sie würden dann die ursprüngliche Farbe des Autos sehen, da der Film ein wenig zurückspringt.

Durch diese Schrumpfung verschlechtert sich die Qualität Ihrer Verpackung. Und das Schlimmste ist, dass sich Wasser ablöst, wenn dort Wasser eindringt, weil das Material nicht fest genug am Formteil anliegt, was mit der Zeit noch schlimmer wird.

Richtige Vorgehensweise

Was ist also die richtige Vorgehensweise? Eigentlich ist die gleiche Einrichtung wie zuvor erforderlich, aber anstatt das Material zu erhitzen und einzuklemmen, können Sie jetzt mit dem Schneiden beginnen.

Machen Sie Ihre Klinge scharf genug, indem Sie darauf klicken, und schneiden Sie mit einer kurzen und flachen Klinge. Denken Sie jedoch daran, keinen zusätzlichen Druck auf Ihr Messer auszuüben, sondern lassen Sie einfach die Klinge den Schnitt für Sie erledigen. Halten Sie die Spitze der Klinge davon ab, die Karosserie oder das Gummi zu berühren, indem Sie sie beim Schneiden nach außen neigen und die Chromleiste genau dort ansetzen. Dadurch hätten Sie genug Material, um es später in die Basis des Gummis zu stecken.

Wenn es um die Ecke geht, schwingen Sie Ihr Messer herum und ziehen Sie es etwas flacher. Lassen Sie hier die Klinge parallel zur Seite laufen. Achten Sie darauf, dass die Tiefe während des gesamten Vorgangs nicht in das Auto und natürlich auch in das Chrom eindringt.

Sobald Sie mit dem Schneiden fertig sind, wird alles einfacher, denn seit Sie diesen riesigen Reliefschnitt gemacht haben, wird nicht mehr viel Spannung oder Druck auf die Hand ausgeübt. Der Schnitt muss nicht vollkommen gerade erfolgen, da das Material danach bis zur Basis des Gummis geschnitten wird.

Und jetzt kommen Sie mit Ihrem Rakel zurück – aber denken Sie daran, immer mit der Ecke zu beginnen. Lassen Sie den Film von hier aus durchlaufen, damit Sie keinen Haufen bekommen. Für eine dichte Formung reicht das Material hier bis zum Rand und wird verstaut. Aber es gibt solche wie diese oben, die zu eng sind, als dass sich Material unter dem Gummi verstauen könnte. Und dann müssen Sie den harten Teil Ihres Rakels optimal nutzen – aber nicht zu stark drücken. Andernfalls kann es zu einer Teilung des Films kommen.

Verwenden Sie anschließend einen Mikrorakel zur Hilfe, der etwas schärfer und feiner als der normale ist. Es wird Ihnen helfen, das Material genau auf die enge Formung auszurichten.

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