Wie viel kostet die Karosseriefolierung?
Wenn es um die Änderung der Fahrzeugfarbe geht, bevorzugen immer mehr Menschen das Folieren eines Autos gegenüber dem Neulackieren, da das Folieren eines Autos kürzer dauert als das Neulackieren, außerdem ist die Wartung eines lackierten Autos einfacher und das Folieren ist in der Regel günstiger als das Lackieren.
Heute werden wir uns damit befassen, wie das Verpacken sowohl bei der Anwendung als auch bei der Wartung weniger Zeit in Anspruch nimmt und wie sich diese beiden Faktoren auf den Preis auswirken, der günstiger ausfällt als das Lackieren.
Der Preis für Neulackierung und Verpackung
Wie viel kostet es normalerweise, ein Auto neu zu lackieren? Wenn Sie auf der Suche nach einem qualitativ hochwertigen Ergebnis sind, sollte der Preis zwischen 1.000 und 5.000 US-Dollar liegen. Und der gesamte Prozess dauert zwischen 3 Tagen und 3 Wochen.
Für eine professionelle Verpackung dauert es jedoch in der Regel nur 3-4 Tage. Der Preis liegt zwischen 2.500 und 5.000 US-Dollar. Es mag schockierend klingen, wenn man bedenkt, dass das Auftragen kürzer, aber fast genauso lange dauert wie das Neulackieren.
Wir werden also sehen, wie sich die Kosten auf den gesamten Prozess verteilen, und Sie werden dann herausfinden, warum der Preis für die Verpackung absolut angemessen und lohnenswert ist.
Wie wird es aufgeladen?
Hier haben wir eine wahre Geschichte eines Unternehmens zum Thema Verpackung mit Farbwechsel. Sie verlangen 4.200 US-Dollar für die Vollverklebung eines Fahrzeugs durch zwei Mitarbeiter, was 24 Stunden dauert, zuzüglich der Zeit für den Verkauf des Auftrags und die Gespräche mit dem Kunden, also 48 Stunden. Nach einer einfachen Rechnung verdienen sie also 87,5 Dollar pro Stunde.
Klingt viel, oder? Wenn Sie jedoch an andere Ausgaben denken, zum Beispiel die Vinylfolie, bleiben von den 4.200 US-Dollar für das Autofolienmaterial etwa 1.200 US-Dollar übrig, sodass 3.000 US-Dollar für den Lohn übrig bleiben. Allerdings gibt es bei diesen 3.000 US-Dollar noch andere Dinge zu beachten – das Auto wird in einer Werkstatt verpackt, was bedeutet, dass Gebühren für Miete, Strom, Versicherung, Steuern und alle Arten von Zahlungen anfallen. Für die Autoreinigung benötigen die Verpacker Werkzeuge und Flüssigkeiten.
Wenn man bedenkt, dass eine Folierungswerkstatt möglicherweise nur ein Auto in zwei Tagen folieren kann, macht eine Folierungswerkstatt im Großen und Ganzen keinen großen Gewinn. Allerdings sind die Mitarbeiter hochqualifiziert, da das Geld für die Schulung aufgewendet wird, und da es professionell ist, erfordert die Anwendung viel Energie. Details brauchen Zeit und die Verpackung ist garantiert. In diesem Fall scheint der Preis recht angemessen zu sein.
Auch wenn der Preis für die Autofolierung gleich hoch oder nur geringfügig höher zu sein scheint als der für die Lackierung, wird er fair, wenn man die Gebühr danach aufteilt, wohin sie fließt. Auf lange Sicht sparen Sie durch die Folierung Ihres Autos im Vergleich zur Lackierung eine Menge Geld bei der Wartung. Darüber hinaus schützt es den Originallack des Autos und erhält den Wert des Autos. Wenn Sie auch die Farbvielfalt berücksichtigen, sind Autofolierungen definitiv die beste Wahl für den Farbwechsel im Auto.
