SKU: MCH01-5M

Chrom Purple Blue Aquamarine Autofolie (MCH01)

(19)
Regulärer Preis CHF 215.00
Versand wird an der Kasse berechnet.

Beschreibung

Lila-Blau-Aquamarin (MCH01) ist ein hochreflektierendes Spiegelchrom, das zwischen tiefem Violett, elektrischem Blau und tropischem Aquamarin wechselt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Chamäleon-Folierungen, die hauptsächlich auf Pigmentübergängen basieren, kombiniert MCH01 eine metallische Spiegeloberfläche mit einer multidimensionalen Farbveränderung und erzeugt so eine Optik, die an flüssiges, eloxiertes Titan erinnert.

Hauptmerkmale

  • Farbwechsel auf echter Spiegelbasis: Eine reflektierende metallische Spiegeloberfläche erzeugt die Farbveränderung – nicht nur ein Pigment- oder Farbtonwechsel wie bei herkömmlichen Chamäleon-Folierungen.
  • Farbwirkung im Schatten: Ein intensives blau-violettes Chrom mit dunklen Saphir- und Indigotönen bei Schatten oder bedecktem Himmel.
  • Farbwirkung bei Sonnenlicht: Wechselt bei direkter Sonneneinstrahlung in leuchtende Cyan-, Türkis- und Aquamarinreflexionen und erzeugt einen irisierenden, fast holografischen Effekt.
  • Dynamische Reflektivität: Da der Farbwechsel über einer Spiegelbasis liegt, reflektiert jede Karosserielinie und -kurve ihre Umgebung besonders eindrucksvoll, sodass das Fahrzeug während der Fahrt scheinbar kontinuierlich seine Farbe verändert.
  • Chromaufbau: Hybride PET-Folie mit Silberbeschichtung auf einer PVC-Basisschicht und Luftkanälen.
  • Saubere Zusammensetzung: Lösungsmittelbasierter Acrylklebstoff von Henkel, transparent, witterungsbeständig und rückstandslos ablösbar.

Bei Schatten und bedecktem Himmel erscheint die Folie als intensives blau-violettes Chrom mit dunklen Saphir- und Indigotönen. Sobald Sonnenlicht auf die Oberfläche trifft, treten leuchtende Cyan-, Türkis- und Aquamarinreflexionen hervor und verwandeln das Finish in einen irisierenden, fast holografischen Metallic-Effekt. Da der Farbwechsel über einer Spiegelbasis erfolgt, reflektiert jede Karosserielinie und -kurve ihre Umgebung besonders eindrucksvoll, wodurch das Fahrzeug während der Fahrt scheinbar kontinuierlich seine Farbe verändert.

Funktionen

Folienaufbau

  • Foliensorte: Hybrid-PET mit Silberbeschichtung auf einer PVC-Basisschicht, mit Luftkanälen
  • Serie: 180 Series
  • Folienstärke: 0.12 mm
  • Trennliner-Stärke: 0.18 mm
  • Gesamtstärke mit Trennliner: 0.30 mm
  • Trennliner: transparenter Kunststoff-Trennliner mit Luftkanal-Rasterstruktur
  • Klebstoff: lösemittelbasierter Acrylkleber von Henkel, transparent, extrem witterungsbeständig, Viskosität 1000 bis 3000 cps, 12 μm trocken
  • Oberfläche: Spiegelchrom, richtungsgebunden
  • Rollenbreite: 1.22 m (4 ft)
  • Rollenlänge: 18 m (59 ft)
  • Rollengewicht: 13 kg
  • Dehnbarkeit: 2 bis 3% (begrenzt, nur für Teilfolierung)

Leistung

  • Einsatztemperatur: -30°C bis +30°C
  • Dimensionsstabilität: Schrumpfung unter 0.20%
  • Plastifizierung: 23% bis 31%
  • Lagerung: 2 Jahre Haltbarkeit bei +10°C bis +20°C, 50% relativer Luftfeuchtigkeit, in der Originalverpackung, vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt

Garantie

Chrom ist eine Akzentfolie für Teilfolierungen für Detaillierungen, Zierleisten und relativ flache Oberflächen. Vollfolierungen von Fahrzeugen werden nicht empfohlen, da die Dehnbarkeit begrenzt ist und die Struktur der metallisierten Schicht dies nicht zulässt. Die Haltbarkeit im Außenbereich hängt vom Klima ab; auf horizontalen Flächen beträgt sie je nach Belastung etwa 1 Jahr. Die Garantie deckt Herstellungsfehler ab, wenn die Folie ordnungsgemäß gelagert, fachgerecht installiert und gemäß den Pflegehinweisen gewartet wird. Sie deckt weder Abrieb, Kratzer, Mikrospuren noch Verformungen der metallisierten Schicht ab, da dies typische Eigenschaften von Chromfolien sind.

Anwendung

  • Teilweise Folierung nur. Chrom ist für Akzente, Details, Dekore, Schilder und relativ flache Oberflächen vorgesehen. Vollfolierungen des Fahrzeugs werden nicht empfohlen.
  • Eine professionelle Installation durch einen Verarbeiter mit Erfahrung mit metallisierten Folien wird dringend empfohlen.
  • Oberfläche: Nur auf eine saubere, intakte, vollständig ausgehärtete OEM-Werkslackierung aufbringen. Neu lackierte, grundierte, nachträglich beschichtete oder beschädigte Oberflächen können die Haftung und Entfernung beeinträchtigen und fallen nicht unter die Garantie.
  • Anwendungstemperatur: +17°C bis +23°C
  • Nur Trockenverklebung.
  • Werkzeuge: Rakel mit weicher Kante, um Oberflächenmarkierungen zu minimieren. Sanften, kontrollierten Druck ausüben.
  • Begrenzte Dehnung, etwa 2 bis 5 %. Übermäßiges Dehnen oder starkes Erhitzen kann die metallisierte Schicht dauerhaft verformen, und das Erscheinungsbild kann nicht wiederhergestellt werden.
  • Ein Dampfreiniger oder IR-Heizer kann bei Bedarf eine kontrollierte Erwärmung unterstützen.
  • Richtungsgebundene Folie. Die Ausrichtung auf allen Paneelen gleich halten und pro Fahrzeug nur ein Produktions-LOT verwenden, um Abweichungen im Finish zwischen den Paneelen zu vermeiden.
  • Überlappung: 3 bis 4 mm
  • Das Laminieren der Chromfolie kann in einigen Anwendungen die Haltbarkeit und den Oberflächenschutz verbessern.
  • Entfernung: Chrom- und metallisierte Folien lassen sich am besten kalt entfernen. Eine Entfernung mit Hitze kann die Kleberückstände erhöhen, und mit gewissen Rückständen ist beim Entfernen zu rechnen.
  • Pflege: Von Hand mit einem pH-neutralen Shampoo waschen (pH 3 bis 11). Wachse, Lösungsmittel und Produkte auf Erdöldestillatbasis vermeiden und niemals automatische Waschanlagen, Bürsten oder Hochdruckreiniger verwenden.

Haftungsausschluss

Alle TeckWrap-Aussagen, technischen Informationen und Empfehlungen basieren auf Tests, die als zuverlässig angesehen werden, stellen jedoch keine Garantie oder Gewährleistung dar. Alle Produkte werden mit der Maßgabe verkauft, dass der Käufer die Eignung der Produkte für seinen Zweck eigenständig bestimmt hat.

Diese Folie ist ausschließlich für Teilverklebungen vorgesehen. Chrom- und metallisierte Folien sind für Akzentelemente, Veredelungen und relativ flache Oberflächen gedacht. Vollverklebungen des Fahrzeugs werden aufgrund der begrenzten Dehnbarkeit und Struktur der metallisierten Schicht nicht empfohlen.

Metallisierte Folien erfordern sorgfältige Handhabung. Übermäßiges Dehnen, aggressives Neupositionieren, starkes Erhitzen oder Zerknittern können die reflektierende Struktur der metallisierten Schicht dauerhaft verändern, und einmal verformt, kann das Erscheinungsbild nicht wiederhergestellt werden. Geringe Oberflächenkratzer oder Mikrospuren können während der Installation oder bei normalem Gebrauch auftreten und gelten als charakteristische Eigenschaft dieses Materials; sie sind nicht von der Garantie abgedeckt.

Farbe und Reflexionsgrad variieren je nach Beleuchtung, Betrachtungswinkel und Umgebung. Chrom kann bei natürlichem Licht im Vergleich zu Studioaufnahmen weicher oder leicht milchig wirken. Die Entfernung erfolgt am besten kalt, da eine hitzeunterstützte Entfernung Kleberückstände verstärken kann.

Bildschirmdarstellungen können abweichen; bitte beziehen Sie sich auf physische Farbmustertafeln. Verwenden Sie für eine konsistente Farbe dieselbe Produktions-LOT. Kratzer während der Anwendung oder der täglichen Nutzung sind nicht abgedeckt.