Beim Folieren mit Vinylfolie kann eine Klebelinie das Finish beeinträchtigen. Manchmal treten jedoch Kleberspuren auf, obwohl die Oberfläche gründlich sauber ist und Sie das Material richtig handhaben – besonders beim Folieren von Bereichen wie Motorhaube und Dach.
Beim Folieren kann jedes Mal, wenn Sie pausieren, eine Klebelinie entstehen. Auch wenn Ihre Autofolie auf eine Stelle mit einer Vertiefung, einer Erhebung oder einer Kante trifft, können Probleme auftreten. Das kann für Folierer, die Perfektion anstreben, ärgerlich sein.
Dies geschieht hauptsächlich, weil das Material mit einem weichen Kleber ausgestattet ist, der in den Lack wandert. Der Kleber kann sich ablösen, wenn Sie an einem Bereich wie der Motorhaube oder dem Dach ziehen. Wenn Sie die Autofolie also in einem flachen Winkel straff halten, kann sich der Kleber verschieben und schließlich diese Spuren verursachen.
Die gute Nachricht: Mit der richtigen Vorgehensweise können Sie dieses Problem vollständig vermeiden! Ziehen Sie die Vinylfolie bei der Montage nicht mit 100 % Spannung, sondern nur mit 80 %. Ziehen Sie sie außerdem nicht in einem flachen Winkel über die Oberfläche, sondern heben Sie sie beim Ziehen hoch und locker an. Lassen Sie das Material dabei mit Ihnen mitlaufen.
So können Sie das Material ablegen und sofort einhaken. Sobald die Folie fixiert ist, fahren Sie mit dem Finger über Stellen wie Vertiefungen oder Kanten, anstatt eine Rakel zu verwenden. Dadurch wird verhindert, dass sich der Kleber verschiebt. Stellen Sie sicher, dass Sie diese Stelle fertigstellen, bevor Sie zu anderen Bereichen übergehen.
Zusammenfassend sollten Sie Autofolien nicht mit 100 % Spannung ziehen und sie nicht über die Oberfläche schleifen. Heben Sie sie stattdessen hoch und locker an und haken Sie sie dann ein. Verwenden Sie bei Vertiefungen Ihre Hand statt einer Rakel. Wenn Sie dies beachten, haben Sie bessere Chancen auf ein ebenes, glattes Finish ohne Kleberückstände.
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