Bei der Montage von Vinylfolie für Fahrzeugfolierung ist abgelöster Klebstoff fatal. Er verursacht störende Linien und Punkte, die im Endfinish sichtbar sein werden. Das kann beim Folieren von Bereichen wie Motorhaube oder Dach passieren oder wenn Sie an einer vertieften Fläche arbeiten. Immer wenn Sie pausieren, können Klebstoffspuren entstehen. Um die Situation besser zu verstehen, lernen wir, warum das passiert und wie Sie es vermeiden können.
Weicher Klebstoff kann abblättern
Wenn der Klebstoff auf Ihrer Vinylfolie weich ist, also elastisch und leicht in den Lack fließt, kann er beim Ziehen der Autofolie abblättern. Das kann häufig auf einer horizontalen Fläche wie einer Motorhaube passieren, besonders wenn Erhebungen vorhanden sind.
Wenn Spannungspunkte vorhanden sind, ziehen Sie niedrig und flach, und der Klebstoff kann mitgezogen und verschoben werden, während sich das Material strafft. In diesem Fall entstehen auf der Folierung Klebstofflinien und -punkte, die wie Schmutz aussehen.
Vorbeugung 1: Oberflächenenergie senken
Sie können mit der Vorbeugung bereits in der Vorbereitungsphase beginnen, indem Sie die Oberflächenenergie senken, damit der Klebstoff nicht so stark haftet wie sonst. Tragen Sie dazu etwas eines Aftercare-Produkts wie ein Versiegelungsmittel auf die Oberfläche auf und wischen Sie es auf jede Kontur des Bereichs. Anschließend können Sie die Fläche mit Wärme trocknen und dann wie gewohnt auftragen.
(Bei einer schwierigen Motorhaube oder einem Dach können Sie Ihre eigene Lösung herstellen, statt ein Versiegelungsmittel zu verwenden. Typischerweise sollte sie mit Babyshampoo, destilliertem Wasser und Isopropylalkohol gemischt werden.)
Vorbeugung 2: Richtig ziehen
Es gibt mehrere Möglichkeiten, solche Klebstoffspuren zu vermeiden. Eine davon ist, richtig zu ziehen. Statt die Vinylfolie für Fahrzeugfolierung niedrig und straff zu ziehen, sollten Sie sie hoch und locker anheben. Ziehen Sie nur mit ausreichender Spannung, also eher zu 80 % als zu 100 %. Der Klebstoff kann so besser mit Ihnen mitfließen.
Anschließend können Sie das Material ablegen und zuerst die Ecken anheften. Sobald die Ecken fixiert sind, können Sie die Fahrzeugfolierung mit dem Finger über die Erhebungen führen, falls es welche gibt. Denken Sie daran, mit genau so viel Spannung zu ziehen und die Spannung in der Folie auszugleichen. Verwenden Sie in diesem Stadium keinen Rakel. Es ist entscheidend, hier vor allem die Handfläche optimal einzusetzen. Rakeln Sie erst in der späteren Phase nur die flache Fläche.
Mit diesen Tipps können Sie Klebstoffflecken wirksam vermeiden und einen großen Schritt näher an ein perfektes Finish kommen. Rüsten Sie sich mit weiterem Folierungswissen aus unter teckwrap.com
